Гран-При Малайзии 2012: результаты гонки
| Гонщик | СФ | Команда | Круги | Время | Пит | Очки | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
 |  +7 |  Ferrari | 56 | Winner | 3 | 25 |
| 2 |
 | +7 |  Sauber | 56 | 2.2 | 3 | 18 |
| 3 |
 |  -2 |  McLaren | 56 | 14.5 | 3 | 15 |
| 4 |
 |  |  Red Bull | 56 | 17.6 | 3 | 12 |
| 5 |
 | +5 |  Lotus Renault | 56 | 29.4 | 3 | 10 |
| 6 |
 | +7 |  Williams | 56 | 37.6 | 4 | 8 |
| 7 |
| +7 |  Sahara Force India | 56 | 44.4 | 3 | 6 |
| 8 |
 | +10 |  Toro Rosso | 56 | 46.9 | 2 | 4 |
| 9 |
 | +7 | Sahara Force India | 56 | 47.8 | 3 | 2 |
| 10 |
| -7 |  Mercedes AMG | 56 | 49.9 | 3 | 1 |
| 11 |
| -6 | Red Bull | 56 | 75.5 | 4 | |
| 12 |
| +3 | Toro Rosso | 56 | 76.8 | 4 | |
| 13 |
| -6 | Mercedes AMG | 56 | 78.5 | 4 | |
| 14 |
| -12 | McLaren | 56 | 79.7 | 5 | |
| 15 |
| -3 | Ferrari | 56 | 97.3 | 4 | |
| 16 |
 | +3 |  Caterham | 55 | +1 Lap | 3 | |
| 17 |
| +3 |  Marussia | 55 | +1 Lap | 3 | |
| 18 |
| +6 | Caterham | 55 | +1 Lap | 4 | |
| 19 |
 | -8 | Williams | 54 | +2 Laps | 4 | |
| 20 |
| +1 | Marussia | 54 | +2 Laps | 3 | |
| 21 |
 | +2 |  HRT | 54 | +2 Laps | 2 | |
| 22 |
| | HRT | 54 | +2 Laps | 3 | |
| Ret |
 |  | Sauber | 46 | +10 Laps | 3 | |
| Ret |
| | Lotus Renault | 3 | +53 Laps |
Перед стартом начался дождь. Механики HRT, обслуживающие машину Педро де ла Росы, не смогли вовремя покинуть стартовое поле, гонщик был наказан штрафным проездом по пит-лейн. На старте Хэмилтон сохранил лидерство, Шумахер и Грожан допустили контакт, потеряв несколько позиций.На четвёртом круге Грожан вылетел в гравий. Состояние трассы ухудшалось, и на седьмом круге выехал автомобиль безопасности. Дождь продолжался, и на 9-м круге гонку приостановили до улучшения условий. Через 50 минут гонка была продолжена за машиной безопасности. Баттон повредил переднее антикрыло в инциденте с Картикеяном испортив себе гран-при.На 48-м круге на машине Феттеля после контакта с Картикеяном лопнула левая задняя шина, Себастьян свернул в боксы и смог вернуться на трассу. На 49-м круге Перес подобрался к Алонсо на дистанцию атаки, но допустил ошибку, вылетев с трассы в 14-м повороте, упустив тем самым реальную возможность одержать победу в гран-при. На 55-м круге отказал двигатель на машине Мальдонадо.
ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:
 |
Почему Эдриан Ньюи отказался от Ferrari в пользу Aston Martin? Ferrari пыталась переманить легендарного конструктора Эдриана Ньюи, предложив ему выгодный контракт... 14 Авг 2025 1 |
 |
Росберг отметил прогресс Пиастри Чемпион мира 2016 года Нико Росберг рассказал, что удивлён тем прогрессом, которого достиг гонщик команды... 13 Авг 2025 1 |
 |
Дорнбос уверен, что Хорнер скоро вернётся в паддок Эксперт Формулы 1 Роберт Дорнбос считает, что бывший руководитель команды Red Bull Кристиан Хорнер скоро... 13 Авг 2025 |
 |
Джонни Херберт объясняет спад скорости Хэмилтона возрастом Бывший пилот Формулы-1 Джонни Херберт высказал мнение, что снижение результатов Льюиса Хэмилтона связано... 13 Авг 2025 1 |
 |
Льюис Хэмилтон поделился ожиданиями от нового регламента 2026 года Пилот "Ferrari" и семикратный чемпион мира Льюис Хэмилтон высоко оценил предстоящие изменения в регламенте... 13 Авг 2025 1 |
 |
Себастьян Феттель ответил, возможно ли его возвращение в Формулу-1 Четырёхкратный чемпион мира Себастьян Феттель в недавнем интервью ответил, возможно ли его возвращение... 13 Авг 2025 |
 |
Грэм Лоудон не исключает, что одним из пилотов Cadillac станет Мик Шумахер С 2026 года в Формуле 1 будет 11 команд — чемпионат официально подтвердил принципиальное соглашение с... 13 Авг 2025 1 |
 |
Минарди предупредил Мекиса о сложностях в Red Bull после ухода Хорнера Бывший руководитель команды "Minardi" Джанкарло Минарди считает, что Лорана Мекиса ждёт непростой период... 13 Авг 2025 |
 |
Антонелли: Сейчас я действую слишком осторожно Новичок команды Mercedes Кими Антонелли оценил свои выступления в первой половине чеипионата. Кими... 13 Авг 2025 |
 |
Лоусон рассказал о своих выступлениях за Red Bull Пилот Лиам Лоусон рассказал о времени, проведённом в коллективе Red Bull. Лиам Лоусон: "Честно говоря... 13 Авг 2025 1 |
| Ваш комментарий может быть первым |
