Гран-При Японии 2013: результаты гонки
| Гонщик | СФ | Команда | Круги | Время | Пит | Очки | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
 |  +1 |  Red Bull | 53 | Winner | 2 | 25 |
| 2 |
 |  -1 | Red Bull | 53 | +7.1 | 3 | 18 |
| 3 |
 | +1 |  Lotus Renault | 53 | +9.9 | 2 | 15 |
| 4 |
 | +4 |  Ferrari | 53 | +45.6 | 2 | 12 |
| 5 |
 | +4 | Lotus Renault | 53 | +47.3 | 2 | 10 |
| 6 |
| +1 |  Sauber | 53 | +51.6 | 2 | 8 |
| 7 |
 | +7 | Sauber | 53 | +71.6 | 2 | 6 |
| 8 |
| -2 |  Mercedes | 53 | +72.0 | 4 | 4 |
| 9 |
 | +1 |  McLaren | 53 | +80.8 | 3 | 2 |
| 10 |
 | -5 | Ferrari | 53 | +89.2 | 3 | 1 |
| 11 |
| +1 |  Sahara Force India | 53 | +98.5 | 2 | |
| 12 |
| +5 |  Toro Rosso | 52 | +1 Lap | 3 | |
| 13 |
| +3 | Toro Rosso | 52 | +1 Lap | 3 | |
| 14 |
| +8 | Sahara Force India | 52 | +1 Lap | 2 | |
| 15 |
| -4 | McLaren | 52 | +1 Lap | 3 | |
| 16 |
 | -1 |  Williams | 52 | +1 Lap | 2 | |
| 17 |
| -4 | Williams | 52 | +1 Lap | 2 | |
| 18 |
| +2 |  Caterham | 52 | +1 Lap | 3 | |
| 19 |
| -1 |  Marussia | 52 | +1 Lap | 2 | |
| Ret |
|  | Mercedes | 7 | +46 Laps | 1 | |
| Ret |
 | | Caterham | Accident | |||
| Ret |
| | Marussia | Accident |
На старте гонки Роман Грожан вырвался в лидеры - отыграв четыре позиции. В результате аварии из борьбы выбыли Бьянки и Ван дер Гарде. У Хэмилтона прокол колеса, пит-стоп британца отбросил его в конец пелетона. Неплохо стартовал Эстебан Гутьеррес – отыграв 4 позиции.
В конце девятого круга в боксы закатили Хэмилтона, сход.
Механики команды Mercedes небезопасно выпустили Росберга и чуть не спровоцировали столкновение с Пересом – подпортив последнему пит-стоп.
На 13 круге в боксы заезжает лидер гонки – Роман Грожан и возвращается на трассу впереди уже побывавшего в боксах Уэббера. На 14 и 15 заезжают Алонсо и Феттель – Грожан возвращает себе лидерство. Первая десятка к 15 кругу: Грожан, Уэббер, Феттель, Риккардо, Росберг, Хюлькенберг, Масса, Алонсо, Гутьеррес, Райкконен - в боксах не побывал только Риккардо.
На 26-ом Уэбберу ставят Hard, Феттель выходит на вторую позицию и довольно быстро догоняет Грожана. Грожан не дожидаясь обгона заезжает в боксы в районе 30-ого круга. Роман возвращается на трассу позади Марка Уэббера.
На 31 появилась информация, что инцидент между Риккардо и ди Рестой будет расследован – Риккардо получил преимущество (при обгоне) за счет выезда за пределы трассы. На 33-м Масса получает штраф за превышения скорости во время остановки - проезд по пит-лейн.
В конце 37 круга в боксы зазывают Фетеля – последнего из тех, кто ещё там не побывал второй раз. Первая десятка: Уэббер – Грожан - Феттель – Хюлькенберг – Алонсо – Райкконен – Росберг – Баттон – Вернь – Гутьеррес. Феттель опять начинает прессинговать Грожана и к 41 кругу совершает обгон.
На 43 в боксы заезжает Уэббер - как выяснилось у австралийца всё же тактика трёх остановок, он возвращается в 4х секундах позади Грожана. Перес в боксах - прокол. За два круга до финиша Марк обгоняет Романа в борьбе за вторую позицию.
Феттель одерживает 35-ю победу в карьере, 9-ю в сезоне и 5-ю подряд! Следом финиширует его напарник по команде Марк Уэббер - дубль Red Bull. Хорошо стартовавший Роман Грожан завершает гонку на третьей позиции. Следом Алонсо и Райкконен. Приятно удивила команда Sauber: Хюлкенберг и Гутьеррес финишировали на 6 и 7 позиции соответственно - для Петера Заубера это настоящий подарок на его 70-летие. Причём для Эстебана это лучший финиш в карьере и первые заработанные очки.
Фернандо Алонсо сохранил математические шансы на титул.
 |
Карун Чандхок понимает переживания Хэмилтона Бывший гонщик Формулы 1 Карун Чандхок заявил, что понимает почему пилот Ferrari Льюис Хэмилтон выглядит... 27 Апр 2025 |
 |
Монтойя: Этот пилот идеально подойдёт для Cadillac Бывший гонщик Формулы 1 Хуан Пабло Монтойя считает, что резервный пилот Ferrari Гуаньюй Чжоу станет идеальной... 27 Апр 2025 1 |
 |
Глава Mercedes: Теперь Джордж стал лидером нашего коллектива Глава коллектива Mercedes Тото Вольфф рассказал, что после ухода пилота Льюиса Хэмилтона место лидера... 27 Апр 2025 |
 |
Разрешённую скорость на пит-лейн могут увеличить Автомобильный портал The Race сообщил, что в Формуле 1 рассматривают возможность увеличения минимальной... 27 Апр 2025 |
 |
Питер Байер: Не понимаю, почему хотят вернуть моторы V10 Руповодитель команды VCARB Питер Байер выступил против возвращения в Формулу 1 моторов V10. Питер Байер:... 27 Апр 2025 3 |
 |
Лео Турини: Результаты Хэмилтона отвлекают внимание от настоящей беды Ferrari – SF-25 Журналист Лео Турини назвал три версии, по которым семикратный чемпион мира Льюис Хэмилтон испытывает... 27 Апр 2025 |
 |
Джонни Херберт: Придет время, когда в McLaren будет невозможно сохранить равенство между гонщиками Бывший гонщик Формулы-1 Джонни Херберт ответил, сможет ли команда “McLaren”сохранить равенство между... 27 Апр 2025 2 |
 |
Зак Браун: Если бы у нас в команде было свободное место, мы рассмотрели бы кандидатуру Карлоса Сайнса Генеральный директор “McLaren” Зак Браун прокомментировал переход Карлоса Сайнса из “Ferrari” в “Williams”. Все... 27 Апр 2025 7 |
 |
Франц Тост: Ферстаппен выиграл бы даже на тракторе Бывший руководитель “Alpha Tauri” Франц Тост высказался о четырехкратном чемпионе мира и пилоте “Red... 27 Апр 2025 6 |
 |
Майк Хеземанс: Хэмилтон никогда не был быстрым на машинах с граунд-эффектом Гонщик и эксперт Майк Хеземанс прокомментировал выступления семикратного чемпиона мира и пилота “Ferrari”... 27 Апр 2025 2 |
| Ваш комментарий может быть первым |
