Гран-При Малайзии 2013: результаты гонки
| Гонщик | СФ | Команда | Круги | Время | Пит | Очки | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
 |  |  Red Bull | 56 | 1.38.56.681 | 4 | 25 |
| 2 |
 |  +3 | Red Bull | 56 | +4.2 | 4 | 18 |
| 3 |
 | +1 |  Mercedes | 56 | +12.1 | 4 | 15 |
| 4 |
| +2 | Mercedes | 56 | +12.6 | 4 | 12 |
| 5 |
 |  -3 |  Ferrari | 56 | +25.6 | 4 | 10 |
| 6 |
 | +5 |  Lotus Renault | 56 | +35.5 | 3 | 8 |
| 7 |
 | +3 | Lotus Renault | 56 | +48.4 | 3 | 6 |
| 8 |
| +4 |  Sauber | 56 | +53.0 | 4 | 4 |
| 9 |
 | |  McLaren | 56 | +72.3 | 4 | 2 |
| 10 |
| +7 |  Toro Rosso | 56 | +87.1 | 3 | 1 |
| 11 |
| +7 |  Williams | 56 | +88.6 | 3 | |
| 12 |
| +2 | Sauber | 55 | +1 Lap | 4 | |
| 13 |
| +6 |  Marussia | 55 | +1 Lap | 4 | |
| 14 |
| +6 |  Caterham | 55 | +1 Lap | 4 | |
| 15 |
 | +7 | Caterham | 55 | +1 Lap | 4 | |
| 16 |
| +5 | Marussia | 54 | +2 Laps | 4 | |
| 17 |
| -10 | McLaren | 53 | Wheel | 3 | |
| 18 |
| -5 | Toro Rosso | 51 | Exhaust | 3 | |
| Ret |
 |  | Williams | 45 | KERS | 3 | |
| Ret |
| |  Sahara Force India | 27 | Wheel nut | 2 | |
| Ret |
| | Sahara Force India | 22 | Wheel nut | 2 | |
| Ret |
 | | Ferrari | 1 | Accident |
Перед стартом на Сепанге прошёл дождь, трасса была мокрой, температура воздуха +24, асфальта +28. На стартовой прямой Кими Райкконен потерял три позиции за блокировку Росберга в квалификации. По пути на стартовую решётку несколько пилотов вылетело с трассы, Валттери Боттас успел сломать переднее антикрыло. Трасса стремительно подсыхала, но все пилоты выбрали для старта промежуточную (зеленую) резину, кроме дождевых комплектов компания Пирелли привезла в Малайзию резину Medium (белая) и более жёсткий тип Hard (оранжевая). На старте Себастьян Феттель сохранил лидерство, Масса откатился на пятое место, Веббер с пятого места переместился на второе обогнав две Феррари. На втором круге поврежденное переднее антикрыло Фернандо Алонсо (в борьбе с Себастьяном) отваливается и испанец вылетает с трассы наезжая на него, у Алонсо был шанс заехать в боксы для его замены при очевидных проблемах. На 6-ом круге Себастьян первым перешел на слики, а к 8-9 кругу на них были уже все пилоты. В первой серии пит-топов при обслуживании Адриана Сутила возникла заминка с заменой заднего левого колеса, а Льюис Хэмилтон на пит-лейн видимо по старой привычке перепутал боксы, и сначала подъехав к механикам Макларен. Пик и Вернь столкнулись в боксах – после финиша данный инцидент будет рассмотрен. Первая четверка на 10-ом круге: Уэббер, Феттель, Хэмилтон, Росберг. На 14-м круге Пастор Мальдонадо вылетел с трассы и повредил переднее антикрыло, а затем отправился в боксы для смены носового обтекателя и шин. До второй серии пит-топов первая четверка держалась в 2-х секундном интервале сохраняя резину. На второй серии пит-топов у Пола ди Ресты возникла продолжительная заминка, а у Адриана Сутиля вновь были проблемы с обслуживанием левого колеса. На 24-ом Пол ди Реста выбыл из борьбы остановив машину в боксах. К 24-ому кругу первая четверка продолжила борьбу в том же составе. На 29-ом Адриан Сутил остановил машину в боксах – гонщики Форс Индия выбыли из борьбы в полном составе. На 33-м, после третьей серии пит-стопов - Феттель вернулся на трассу позади Хэмилтона. На 36-м в боксах Макларена возникла продолжительная заминка с обслуживанием Баттона, механики недостаточно закрепили переднее правое колесо. На 39-ом Феттель возвращает себе вторую, проигранную на пит-топе позицию, обогнав Хэмилтона и постепенно начинает приближаться к своему напарнику по команде и лидеру гонки Марку Вебберу. В начале 45 круга, после 4-ой серии пит-стопов Марк вернулся на трассу прямо перед Себастьяном, Феттель атаковал, но Марку удалось ненадолго сохранить лидерство и уже на 46-ом, после продолжительной командной дуэли гонку возглавил Феттель. Позже Марк был очень не доволен действиями немца. Гонщики Мерседес так же активно боролись между собой несколько раз меняясь местами, Росберг заявил что он быстрее Хэмилтона, но Росс Браун попросил по радио не рисковать, а Хэмилтона попросили экономить топливо. На 47-м круге Мальдонадо выбыл из борьбы, на 53-м выбыл Риккардо, а на предпоследнем Баттон остановился в боксах после испорченной пит-стопом гонки. Себастьян Феттель одержал 27-ю в карьере и первую в сезоне победу. Веббер второй - дубль Ред Булл, следом пилоты Мерседес, но подиум всё же у Хэмилтона. На подиуме пилоты выглядели очень недовольными, Марк утверждал, что Феттель нарушил предварительную договоренность.
 |
Мэнселл — о регламенте Ф-1 2026-го: Лишь в одном можно быть уверенным - у Mercedes будет фантастический болид Чемпион мира 1992 года Найджел Мэнселл поделился мнением о перспективах команд в преддверии масштабных... 09 Авг 2025 6 |
 |
Хюлькенберг высоко оценил дебютный сезон Бортолето в Sauber Пилот "Sauber" Нико Хюлькенберг похвалил своего напарника Габриэля Бортолето за уверенный старт в Формуле-1.... 09 Авг 2025 1 |
 |
Брэдли Лорд: «Хэмилтон - отличный союзник для молодых гонщиков Брэдли Лорд (глава отдела коммуникаций "Mercedes") рассказал о влиянии семикратного чемпиона мира Льюиса... 09 Авг 2025 |
 |
Лэнс Стролл: Формуле-1 нужно работать над улучшением видимости в дождевых условиях Пилот "Aston Martin" Лэнс Стролл заявил, что Формуле 1 необходимо срочно решить проблему плохой видимости... 09 Авг 2025 |
 |
Тото Вольфф признался, что ему не хватает Кристиана Хорнера после его ухода из Red Bull Глава "Mercedes" Тото Вольфф поделился мнением об уволенном руководителе "Red Bull" Кристиане Хорнере.... 09 Авг 2025 |
 |
Сайнс рассказал о слабых местах болида FW47 Пилот команды Williams Карлос Сайнс раскрыл слабые стороны болида FW47 и призвал коллектив изменить философию... 09 Авг 2025 1 |
 |
Ярно Трулли: Только Льюис знает в чём причина таких выступлений Бывший пилот Формулы 1 Ярно Трулли прокомментировал выступления гонщика Ferrari Льюиса Хэмилтона в этом... 09 Авг 2025 |
 |
Херберт: Норрис изменился в психологическом плане Бывший гонщик Королевских гонок Джонни Херберт считает, что с начала этого сезона пилот McLaren Ландо... 09 Авг 2025 13 |
 |
Ральф Шумахер: Лучше сделать ставку на молодого пилота Бывший гонщик Формулы 1 Ральф Шумахер считает, что у гонщика Ferrari Льюиса Хэмилтона мало шансов надолго... 09 Авг 2025 |
 |
Джо Сейвуд: Обычно в Ferrari с лёгкостью меняют руководителей Журналист Формулы 1 Джо Сейвуд считает, что пилот команды Ferrari Льюис Хэмилтон поспособствовал тому... 09 Авг 2025 |
| Ваш комментарий может быть первым |
