Гран-При Бразилии 2014: результаты гонки

Желание сохранить интригу привело к появлению в регламенте пункта о двойных очках на последнем этапе, поэтому даже приехав в Интерлагос с преимуществом в 24 очка, Льюис Хэмилтон не мог досрочно выиграть титул – его судьба в любом случае решится только через две недели.

Прогноз обещал высокую вероятность дождя во все дни уик-энда, но на этот раз обошлось без осадков. Поул – десятый в сезоне – завоевал Нико Росберг, досрочно выиграв новый приз FIA за наибольшее число побед в квалификации. Хэмилтон уступил напарнику три сотых и стартовал вторым. Со второго ряда гонку начинали Масса и Боттас, с третьего – Баттон и Феттель.

Двое пилотов потеряли позиции на стартовом поле из-за событий, произошедших неделю назад в Остине. Даниил Квят отбывал вторую часть штрафа за замену мотора, а Серхио Перес потерял семь мест за инцидент – они начинали гонку с последнего ряда. Сутил из-за проблем с силовой установкой стартовал с пит-лейн.

Шинники поначалу планировали привести в Сан-Паулу жесткую пару составов Hard и Medium, но после критики со стороны гонщиков и команд изменили выбор на Medium и Soft. Более мягкие шины на свежем асфальте, уложенном незадолго до Гран При, изнашивались очень быстро, поэтому команды старались свести к минимуму дистанцию на Soft. Хюлкенберг, Грожан, Сутил и Квят стартовали на Medium, остальные начинали гонку на Soft.

На старте обошлось без инцидентов. Росберг сохранил лидерство, Феттель потерял две позиции, Квят отыграл четыре, поднявшись на 13-е место. Масса превысил скорость на пит-лейн, получив пятисекундный штраф. На 14-м круге Росберг опередил Хюлкенберга, стартовавшего на более жесткой резине и не заезжавшего в боксы, вновь возглавив гонку. На 19-м круге Сутил провёл пит-стоп, при обслуживании машины немца возникла заминка при креплении заднего правого колеса. Грожан дольше всех продержался на трассе со стартовым комплектом шин Medium, Роман свернул на пит-лейн на 25-м круге. На 26-м при обслуживании машины Боттаса возникла продолжительная задержка из-за ремней безопасности.

На 27 Хэмилтон взвинтил темп и вылетел в зону безопасности четвёртого поворота, потеряв около шести секунд. Перес превысил скорость на пит-лейн, получив пятисекундный штраф. На 36-м круге Райкконен сменил резину – механики уронили машину с домкрата, но быстро исправились. На 40-м круге на машине Риккардо сломался рычаг передней подвески. Даниэль свернул в боксы и выбыл из борьбы – первый сход в гонке.

На 43-м круге Хюлкенберг обогнал Боттаса, вытеснив за пределы трассы, его сразу опередил и Райкконен, а Валттери свернул в боксы за новым комплектом резины – вновь не обошлось без заминки. Хэмилтон сократил отставание от Росберга до двух секунд, на 52-м Хэмилтон провёл пит-стоп, вернувшись на трассу сразу за напарником. На пит-стопе Масса сначала заехал к механикам McLaren, они расступились и пропустили его к боксам Williams. Бразилец не потерял позицию, вернувшись на трассу третьим. На 53-м Хэмилтон прессинговал Росберга, Нико ответил двумя лучшим кругами подряд, но оторваться не смог – круг за кругом гонщиков разделяли несколько десятых. На 66-м круге Грожан остановил машину в десятом повороте – она активно дымилась, маршалам пришлось взять огнетушители.

Борьба лидеров продолжалась до последнего круга, но позиции не изменились. Нико Росберг выиграл гонку, одержав пятую победу в сезоне и восьмую в карьере, сократив отставание в личном зачёте до 17 очков. Льюис Хэмилтон финишировал вторым – у Mercedes 11-й победный дубль в сезоне. Фелипе Масса поднялся на третью ступеньку подиума на домашней трассе.

ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

	Феттель: Судя по всему, решение Mercedes соответствует правилам Пилот Ferrari Себастьян Феттель говорил о новом рулевом управлении Mercedes, которое получило название... 20.02.2020
	Перес: Мы не следим за результатами По итогам первых двух дней тестов в Барселоне пилот Racing Point оказывался в топ-3. Серхио Перес дал... 20.02.2020
	Гасли: Утром было холодно Пилот Alpha Tauri Пьер Гасли подвел итоги второго тестового дня в Барселоне. "День прошел хорошо, поэтому... 20.02.2020
	FIA: Mercedes не нарушает регламент В четверг в Барселоне все активно обсуждали рулевое управление команды Mercedes. Напомним, что с бортовой... 20.02.2020
	Хорнер: Ньюи переключился на болид 2021-го года Руководитель Red Bull Кристиан Хорнер заявил, что технический гений Эдриан Ньюи переключился на их болид... 20.02.2020
	Квят: Я рад, что я представляю бренд Alpha Tauri Пилот Alpha Tauri Даниил Квят говорил о ребрендинге итальянской команды. "В этом году у нашей команды... 20.02.2020
	Шарль Леклер: Я веду записи, чтобы ничего не упустить Не так давно в объективы камер попали любопытные записи, сделанные Шарлем Леклером в блокноте по ходу... 20.02.2020
	Энди Грин: Мы изучали фото Mercedes и использовали увиденное Racing Point, являясь клиентской командой Mercedes, вынуждена отбиваться от нападок конкурентов. Некоторые... 20.02.2020
	В Барселоне завершился второй день тестов Лучшее время показал пилот команды Alfa Romeo Кими Райкконен, проехавший в конце сессии круг за 1:17.091... 20.02.2020
	Хэмилтон: Я еще не начал вести переговоры с руководителями Mercedes В Барселоне Льюис Хэмилтон заявил, что он еще не начал обсуждать с руководителями Mercedes свой новый... 20.02.2020