Гран-При Венгрии 2014: результаты гонки
| Гонщик | СФ | Команда | Круги | Время | Пит | Очки | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
 |  +3 |  Red Bull | 70 | 1.53.05.058 | 3 | 25 |
| 2 |
 | +3 |  Ferrari | 70 | +5.2 | 2 | 18 |
| 3 |
 | +19 |  Mercedes | 70 | +5.8 | 2 | 15 |
| 4 |
 |  -3 | Mercedes | 70 | +6.3 | 3 | 12 |
| 5 |
 | +1 |  Williams | 70 | +29.8 | 3 | 10 |
| 6 |
 | +10 | Ferrari | 70 | +31.4 | 2 | 8 |
| 7 |
| -5 | Red Bull | 70 | +40.9 | 2 | 6 |
| 8 |
| -5 | Williams | 70 | +41.3 | 3 | 4 |
| 9 |
 | -1 |  Toro Rosso | 70 | +58.5 | 2 | 2 |
| 10 |
| -3 |  McLaren | 70 | +67.2 | 3 | 1 |
| 11 |
|  |  Sauber | 70 | +68.1 | 2 | |
| 12 |
 | +9 | McLaren | 70 | +78.4 | 2 | |
| 13 |
 | +7 |  Lotus Renault | 70 | +84.0 | 3 | |
| 14 |
 | -4 | Toro Rosso | 69 | +1 Lap | 2 | |
| 15 |
| |  Marussia | 69 | +1 Lap | 3 | |
| 16 |
| +2 | Marussia | 69 | +1 Lap | 2 | |
| Ret |
 |  |  Caterham | 7 | Accident | ||
| Ret |
 | | Sauber | 32 | ERS | 1 | |
| Ret |
 | | Caterham | 24 | Fuel system | 1 | |
| Ret |
| |  Sahara Force India | 22 | Accident | 1 | |
| Ret |
| | Sahara Force India | 14 | Accident | 1 | |
| Ret |
| | Lotus Renault | 10 | Accident | 1 |
Мальдонадо на старте замыкал пелотон, а Магнуссен и Хэмилтон начинали гонку с пит-лейн. Перед стартом дождь стих, гонщики стартовали на промежуточной резине. На прогревочном круге машина Квята осталась на стартовом поле – отключился двигатель. Механики откатили её в боксы, и Даниил начал гонку с пит-лейн. На старте обошлось без инцидентов. Росберг сохранил первую позицию. Боттас опередил Феттеля, Риккардо потерял две позиции, Хэмилтон вылетел с трассы, зацепив барьер передним антикрылом, но продолжил борьбу. Первая десятка на 2-м круге: Росберг – Боттас – Феттель – Алонсо – Баттон – Риккардо – Хюлкенберг – Масса – Вернь – Перес.
На восьмом круге Хэмилтон обогнал Райкконена в борьбе за 13 место, а Эриксон серьёзно разбил машину, вылетев в третьем повороте. Выехал автомобиль безопасности. Большая группа гонщиков свернула в боксы, переключившись на слики, на следующем круге пит-стоп провели остальные. Только в McLaren продолжали гонку на промежуточной резине – Магнуссен остался на трассе, а Баттон провёл пит-стоп. На 11-м круге, в режиме автомобиля безопасности, Грожан разбил машину. На 14-м круге был объявлен рестарт. Баттон на промежуточных шинах опередил Риккардо, возглавив гонку. На 15-м круге Баттон и Магнуссен отправились в боксы за сликами.
Алонсо опередил Верня, Хюлкенберг вылетел с трассы после контакта с Пересом и выбыл из борьбы. Между Бьянки и Мальдонадо произошел контакт, оба гонщика отправились в боксы.
На 23-м круге Перес серьёзно разбил машину после ошибки в последнем повороте – главная прямая была усеяна обломками, вновь выехал автомобиль безопасности. Риккардо, Масса и Боттас отправились в боксы. В Williams выбрали более жесткий состав.Кобаяши остановил машину в 12-м повороте и выбыл из борьбы. На 27-м круге был объявлен рестарт.
На 33-м круге Феттель ошибся на выходе из последнего поворота, допустив разворот. Гутьеррес остановил машину в боксах и выбыл из борьбы.
Первая десятка на 58-м круге: Алонсо – Хэмилтон – Риккардо – Боттас – Масса – Райкконен – Росберг – Феттель – Вернь – Баттон.
На 63-м круге Алонсо срезал шикану, но сохранил лидерство. На 65-м Риккардо бросился в атаку на Хэмилтона, первая попытка не удалась, но на 67-м австралиец сначала опередил Льюиса, а потом и Фернандо. Риккардо быстро оторвался, а к Хэмилтону и Алонсо, сражавшихся за позицию на изношенной резине, подобрался Росберг на свежих шинах. Напарники по Mercedes жестко боролись до последнего поворота, но расстановка не изменилась.
Даниэль Риккардо одержал вторую победу в сезоне, Фернандо Алонсо закончил гонку вторым, добившись лучшего результата в сезоне, а Льюис Хэмилтон поднялся на третью ступеньку подиума после старта с пит-лейн.Венгерскую гонку часто называют скучной, но на этот раз она получилась фантастически интересной. Впереди большой летний перерыв, в конце августа команды продолжат борьбу в Бельгии.
 |
У Ferrari новый титульный спонсор Команда “Ferrari” объявила о новом титульном спонсоре – американской компании Hewlett Packard, поставляющей... 25 Апр 2024 |
 |
Кристиан Хорнер: В разработке силовых установок мы отстаем от Ferrari на 70 лет Руководитель “Red Bull” Кристиан Хорнер прокомментировал ситуацию с разработкой силовых установок на... 25 Апр 2024 9 |
 |
Команда Audi договорилась о многолетнем соглашении с Нико Хюлькенбергом По сообщению F-1 Insider, Пилот “Haas” Нико Хюлькенберг договорился о многолетнем соглашении с “Audi”.... 25 Апр 2024 8 |
 |
Роберт Дорнбос: Леклер слишком хороший парень, Хэмилтон его съест Бывший гонщик Формулы-1 Роберт Дорнбос считает, что будущее пилота “Ferrari” Шарля Леклера будет под... 25 Апр 2024 5 |
 |
Хельмут Марко: Мы пока не готовы согласовывать новый контракт с Чеко Спортивный консультант “Red Bull” Хельмут Марко подтвердил, что пилот Серхио Перес хочет продлить контракт... 25 Апр 2024 5 |
 |
Мартин Брандл высказался против возможного нововведения Бывший пилот Формулы 1 Мартин Брандл, который сейчас работает экспертом на телевидении, обрушился с критикой... 24 Апр 2024 6 |
 |
Нико Хюлькенберг назвал возможные причины инцидента на рестарте в Китае Пилот команды Haas Нико Хюлькенберг прокомментировал инцидент на рестарте гонки в Китае, когда Лэнс Стролл... 24 Апр 2024 |
 |
Новые слухи о Сайнсе и Audi На днях автоспортивный сайт Racingnews365 представил подробности возможной сделки между пилотом Карлосом... 24 Апр 2024 9 |
 |
Доменикали: Пилоты не должны жаловаться на большое количество этапов Исполнительный директор Формулы 1 Стефано Доменикали высказался по поводу недовольства некоторых гонщиков... 24 Апр 2024 4 |
 |
Ферстаппен: Не факт, что в Майами всё пройдёт по сценарию прошедшего этапа в Китае Гонщик коллектива Red Bull Макс Ферстаппен поделился ожиданиями от предстоящего этапа в Майами. Макс... 24 Апр 2024 2 |
| Ваш комментарий может быть первым |
