Пилоты    Команды    Трассы    Гран При    

Гран-При Италии 2014: результаты гонки

07 СЕН 2014 (Солнечно, сухо)

kvalifikatsiya-gran-pri-italii-2014

Для получения более детальной информации воспользуйтесь меню справа.
ГонщикСФКомандаКругиВремяПитОчки
1
Mercedes531.19.10.236125
2
Mercedes53+3.1118
3
+1 Williams53+25.0115
4
-1 Williams53+40.7112
5
+4 Red Bull53+50.3110
6
+2 Red Bull53+59.918
7
+3 Sahara Force India53+62.516
8
-2 McLaren53+63.014
9
+2 Ferrari53+63.512
10
-5 McLaren53+66.111
11
+10 Toro Rosso53+71.11
12
+1 Sahara Force India53+72.61
13
-1 Toro Rosso53+73.01
14
+2 Lotus Renault52+1 Lap1
15
-1 Sauber52+1 Lap1
16
+1 Lotus Renault52+1 Lap1
17
+1 Caterham52+1 Lap1
18
+1 Marussia52+1 Lap1
19
+3 Caterham51+2 Laps1
20
-5 Sauber51+2 Laps3
Ret
Marussia5Accident
Ret
Ferrari28ERS1

Расстановка сил в квалификации подтвердила ожидания – три первых ряда на стартовом поле заняли машины с силовыми установками Mercedes.

Главной темой для разговоров во время двухнедельного перерыва после Гран При Бельгии стало столкновение гонщиков Mercedes в Спа, в команде сделали всё, чтобы взять ситуацию под контроль, разрешив пилотам и дальше бороться друг с другом. В субботу Льюис Хэмилтон, впервые с Гран При Испании, завоевал поул, опередив напарника почти на три десятых. Гонщики Mercedes вновь заняли весь первый ряд, со второго стартовали гонщики Williams, с третьего – McLaren. «Лучшим из остальных» на этот раз стал Фернандо Алонсо, стартовавший на домашней для Ferrari трассе с седьмой позиции.

Двое гонщиков были оштрафованы стюардами. Показав 11-е время в квалификации, Даниил Квят стартовал 21-м после шестой за сезон замены мотора, став первым в этом году, кто потерял десять мест на старте за превышение лимита элементов силовой установки. Маркус Эриксон квалифицировался последним, но начинал гонку с пит-лейн из-за несоблюдения скоростного режима в зоне действия желтых флагов в субботней тренировке.

Компания Pirelli привезла в Монцу «жесткую» пару составов – Hard и Medium. Износ был небольшим, оба состава позволяли проехать большую дистанцию, но команды сделали ставку на Medium – более мягкие шины были быстрее и обеспечивали лучшее сцепление, а Hard ещё в пятницу многие назвали слишком жестким для Монцы.

На машине Хэмилтона механики обнаружили повреждение торцевой пластины переднего антикрыла – его заменили уже на стартовом поле.

Хюлкенберг, Сутил, Гутьеррес, Грожан, Квят и Эриксон стартовали на Hard, остальные начали гонку на Medium.

Из-за проблемы с ERS Хэмилтон стартовал неудачно, Росберг возглавил гонку. Боттас и Риккардо потеряли много позиций. Хюлкенберг поднялся на девятое место.

К третьему кругу Росберг оторвался от Магнуссена на 2.8 секунды. Квят опередил Бьянки и Кобаяши, поднявшись на 17-е место. На 5-м круге Масса и Хэмилтон опередили Магнуссена, на 6-м Боттас обогнал Хюлкенберга.

На 6-м круге Чилтон вылетел с трассы, подлетев на поребрике во второй шикане, и выбыл из борьбы. На 9-м круге Росберг ошибся на торможении в первой шикане, потеряв полторы секунды.

Первая десятка на 10-м круге: Росберг [2.2 сек] Хэмилтон [1.6 сек] Масса – Магнуссен – Феттель – Баттон – Алонсо – Перес – Боттас – Райкконен.

На 28-м круге Хэмилтон сократил отставание от Росберга до 0.6 секунды, получив возможность использовать DRS, но Нико вторично ошибся на торможении в шикане и Льюис возглавил гонку.

На 29-м круге Алонсо выбыл из борьбы, остановив машину в зоне безопасности первого поворота из-за отказа силовой установки.

Первая десятка на 32-м круге: Хэмилтон [2.9 сек] Росберг – Масса – Феттель – Магнуссен – Боттас – Перес – Баттон – Райкконен – Риккардо.

На 34-м круге Боттас прессинговал Магнуссена, Кевин вытеснил финна за пределы трассы и стюарды наказали его 5-секундным штрафом, который был добавлен к его итоговому результату.

Грожан и Гутьеррес допустили контакт в борьбе за позицию, Эстебан пробил заднее левое колесо и отправился в боксы.

На 52-м круге Квят вылетел с трассы из-за проблем с тормозами, смог вернуться, но сбросил скорость.

Льюис Хэмилтон выиграл гонку, одержав 28-ю победу в карьере и шестую в сезоне. Росберг финишировал вторым – у Mercedes седьмой победный дубль в этом году. Фелипе Масса финишировал третьим, впервые в 2014-м поднявшись на подиум. Williams опередила Ferrari в Кубке конструкторов, поднявшись на третью строчку.

Nico Rosberg (GER) Mercedes AMG F1 W05 leads at the start of the race. Lewis Hamilton (GBR) Mercedes AMG F1 W05  and Sebastian Vettel (GER) Red Bull Racing RB10 at the start of the race. Max Chilton (GBR) Marussia F1 Team MR03 retires from the race. THe car of race retiree Max Chilton (GBR) Marussia F1 Team MR03 is recovered. (L to R): Jean-Eric Vergne (FRA) Scuderia Toro Rosso STR9; Esteban Gutierrez (MEX) Sauber C33 and Kimi Raikkonen (FIN) Ferrari F14 T at the start of the race. Kevin Magnussen (DEN) McLaren MP4-29 and Felipe Massa (BRA) Williams FW36 battle. Nico Rosberg (GER) Mercedes AMG F1 W05 goes straight on at the first chicane. Valtteri Bottas (FIN) Williams FW36 and Nico Hulkenberg (GER) Force India VJM07 battle. Kimi Raikkonen (FIN) Ferrari F14 T leads Valtteri Bottas (FIN) Williams FW36. Fernando Alonso (ESP) Ferrari F14 T retires from the race. Post race Press Conference and results: 1st Lewis Hamilton (GBR) Mercedes AMG F1, centre. 2nd Nico Rosberg (GER) Mercedes AMG F1, left. 3rd Felipe Massa (BRA) Williams Martini Racing, right. (L to R): The first, second and winning constructors trophies for the 2014 Italian Grand Prix. Podium and results: 1st Lewis Hamilton (GBR) Mercedes AMG F1, centre. 2nd Nico Rosberg (GER) Mercedes AMG F1, left. 3rd Felipe Massa (BRA) Williams Martini Racing, right. Podium and results: 1st Lewis Hamilton (GBR) Mercedes AMG F1, centre. 2nd Nico Rosberg (GER) Mercedes AMG F1, left. 3rd Felipe Massa (BRA) Williams Martini Racing, right. Felipe Massa (BRA) Williams FW36.
URL https://f1report.ru/race/2014/italy-monza.html
Чтобы сообщить об опечатке, выделите текст и нажмите Ctrl+Enter



ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Тост намекнул, что Квят может остаться в Alpha Tauri

Юки Цунода претендует на место Даниила Квята в Alpha Tauri. Но японец сможет перейти в Формулу 1 только...

04.12.2020
Результаты Расселла не повлияют на переговоры руководителей Mercedes с Хэмилтоном

Руководитель Mercedes Тото Вольфф дал понять, что результаты Джорджа Расселла не повлияют на переговоры...

04.12.2020
Боттас: На длинной серии у меня было все в порядке с темпом

Пилот Mercedes Валттери Боттас подвел итоги пятничных заездов гран-при Сахира. "Для меня пятница получилась...

04.12.2020
Расселл: Впереди много работы

В пятницу Джордж Расселл возглавил итоговый протокол. Британец говорил об этом. "Мне удалось возглавить...

04.12.2020
Вольфф: Пока что Расселл очень хорошо справляется со своей работой

В первых двух тренировках гран-при Сахира Джордж Расселл возглавил итоговый протокол. Руководитель Mercedes...

04.12.2020
Результаты второй сессии свободных заездов Гран-При Сахира

Джордж Рассел возглавил протокол второй сессии свободных заездов Гран При Сахира, показав время 54.713......

04.12.2020
Мазепин: Я был близок к поулу

Пилот Формулы 2 Никита Мазепин прокомментировал свое второе время в квалификации в Бахрейне. "Мы выступали...

04.12.2020
В квалификации Формулы 2 в Бахрейне Мазепин показал второе время, а Шварцман - четвертое

В Бахрейне завершилась квалификация Формулы 2. Поул завоевал Юки Цунода, второе время показал Никита...

04.12.2020
Пилотам запретили выезжать за пределы трассы в восьмом повороте

Майкл Маси (гоночный директор FIA) запретил пилотам выезжать за пределы трассы в восьмом повороте. Нарушение...

04.12.2020
Албон либо останется в Red Bull, либо пропустит сезон 2021-го года

Руководитель Red Bull Кристиан Хорнер сообщил, что Александер Албон не претендует на место в Alpha Tauri. "Я...

04.12.2020

Ваш комментарий может быть первым



Гость
Имя:

Введите число 590 (антиспам)
уведомить о новых
ответах на странице
...
Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2020 (0.23 сек.)