Гран-При России 2014: результаты гонки
| Гонщик | СФ | Команда | Круги | Время | Пит | Очки | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
 |  |  Mercedes | 53 | 1.31.50.744 | 1 | 25 |
| 2 |
 | | Mercedes | 53 | +13.6 | 1 | 18 |
| 3 |
 | |  Williams | 53 | +17.4 | 1 | 15 |
| 4 |
| |  McLaren | 53 | +30.2 | 1 | 12 |
| 5 |
 |  +6 | McLaren | 53 | +53.6 | 1 | 10 |
| 6 |
 | +1 |  Ferrari | 53 | +60.0 | 1 | 8 |
| 7 |
 |  -1 |  Red Bull | 53 | +61.8 | 1 | 6 |
| 8 |
| +2 | Red Bull | 53 | +66.1 | 1 | 4 |
| 9 |
| -1 | Ferrari | 53 | +78.8 | 1 | 2 |
| 10 |
 | +2 |  Sahara Force India | 53 | +80.0 | 1 | 1 |
| 11 |
 | +7 | Williams | 53 | +80.8 | 2 | |
| 12 |
| +5 | Sahara Force India | 53 | +81.3 | 1 | |
| 13 |
 | -4 |  Toro Rosso | 53 | +97.2 | 1 | |
| 14 |
 | -9 | Toro Rosso | 52 | +1 Lap | 2 | |
| 15 |
| -2 |  Sauber | 52 | +1 Lap | 1 | |
| 16 |
| -2 | Sauber | 52 | +1 Lap | 1 | |
| 17 |
| -2 |  Lotus Renault | 52 | +1 Lap | 1 | |
| 18 |
 | +3 | Lotus Renault | 52 | +1 Lap | 1 | |
| 19 |
 | -3 |  Caterham | 51 | +2 Laps | 2 | |
| Ret |
|  |  Marussia | 9 | Retired | 1 | |
| Ret |
 | | Caterham | 21 | Brakes |
На стартовой решетке первого в истории Гран При Росии четверо гонщиков были оштрафованы потерей позиций на стартовом поле – Хюлкенберг, Магнуссен и Чилтон за замену коробок передач, а Мальдонадо – за замену двигателя перед гонкой в Сузуке и коробки в Сочи.
После страшной аварии Жюля Бьянки на Гран При Японии, настроение в паддоке было подавленным, в Marussia отказались от замены гонщика, выставив только одного пилота, на всех машинах и шлемах появились надписи и наклейки в поддержку Жюля, а перед стартом на автодроме прошла минута молчания.
В Pirelli с уверенностью говорили об одном пит-стопе, износ на гладком новом асфальте был минимальным. Перес, Сутил, Хюлкенберг, Масса, Кобаяши, Чилтон и Мальдонадо стартовали на Medium, остальные начинали гонку на Soft.
На старте Росберг вышел вперёд, но затормозил слишком поздно, серьёзно заблокировав резину. Магнуссен и Феттель отыграли несколько позиций. В конце круга Росберг и Масса свернули в боксы.
Первая десятка на третьем круге: Хэмилтон – Боттас – Баттон – Алонсо – Вернь – Магнуссен – Феттель – Риккардо – Квят – Райкконен.
Росберг вернулся двадцатым, получив комплект более жестких шин – инженер сообщил ему, что на этом комплекте резины нужно доехать до финиша.
Хэмилтон отрывался от Боттаса. Райкконен опередил Квята в борьбе за девятую позицию. Пелотон растянулся – пилоты берегли шины, учитывая стратегию одного пит-стопа – любая серьёзная блокировка могла привести к внеплановой замене.
На 10-м круге Чилтон остановил машину в боксах, пожаловавшись на вибрацию переднего левого колеса, и выбыл из борьбы.
На 12-м круге Риккардо сменил резину, на 13-м – Сутил. Росберг отыгрывался, провёл несколько обгонов и на 20-м круге поднялся на десятую позицию, опередив Переса.
На 21-м круге Квят и Грожан сменили резину, на 22-м – Мальдонадо. Кобаяши остановился в боксах и выбыл из борьбы. На 23-м круге Баттон провёл пит-стоп, на 24-м – Вернь, на 25-м – Хюлкенберг, на 26-м – Перес и Алонсо, при обслуживании машины испанца возникла небольшая заминка.
На 26-м круге Росберг опередил Райкконена. На 27-м Боттас, Магнуссен и Райкконен сменили резину, на 28-м – Масса и Хэмилтон – Льюис сохранил лидерство в гонке.
На 29-м круге Сутила развернуло в борьбе с Грожаном, оба гонщика продолжили движение, но стюарды наказали Романа пятисекундным Stop&Go.
На 31-м круге Феттель сменил резину, а Росберг опередил Боттаса в борьбе за вторую позицию и сразу смог оторваться – несмотря на пит-стоп ещё на первом круге, пока шины у Нико были в порядке.
Инженер предупредил Квята о чрезмерном расходе топлива и необходимости изменить режим работы двигателя. На 35-м круге Масса и Перес опередили Квята, а на 37-м и Хюлкенберг вышел вперёд. Даниил заблокировал резину, пожаловался на сильную вибрацию и свернул в боксы за новым комплектом шин.
На 39-м круге Райкконен опередил Гутьерреса в борьбе за девятое место, на 40-м Эстебан сменил резину.
Переса несколько раз предупредили о необходимости экономить топливо – ситуация стала критической.
На 45-м круге Эриксон сменил резину. На последних кругах Боттас взвинтил темп, пытаясь сократить отставание от Росберга, но Нико тоже прибавил.
Льюис Хэмилтон одержал уверенную победу – девятую в сезоне и 31-ю в карьере, Нико Росберг финишировал вторым – завоевав девятый победный дубль в сезоне, Mercedes AMG досрочно выиграла Кубок конструкторов.
Валттери Боттас поднялся на третью ступеньку подиума – в Williams на пять очков увеличили преимущество над Ferrari в Кубке конструкторов, а McLaren опередила Force India, поднявшись на пятую строчку.
На подиуме Владимир Путин вручил Льюису победный кубок, а комментатор Ф1 Алексей Попов задал Хэмилтону, Росбергу и Боттасу несколько вопросов. К сожалению пятая стартовая позиция не позволила Даниилу Квяту заработать очки в домашнем гонке, но у нашего гонщика ешё всё впереди!
 |
Мартин Брандл высказался против возможного нововведения Бывший пилот Формулы 1 Мартин Брандл, который сейчас работает экспертом на телевидении, обрушился с критикой... 24 Апр 2024 3 |
 |
Нико Хюлькенберг назвал возможные причины инцидента на рестарте в Китае Пилот команды Haas Нико Хюлькенберг прокомментировал инцидент на рестарте гонки в Китае, когда Лэнс Стролл... 24 Апр 2024 |
 |
Новые слухи о Сайнсе и Audi На днях автоспортивный сайт Racingnews365 представил подробности возможной сделки между пилотом Карлосом... 24 Апр 2024 3 |
 |
Доменикали: Пилоты не должны жаловаться на большое количество этапов Исполнительный директор Формулы 1 Стефано Доменикали высказался по поводу недовольства некоторых гонщиков... 24 Апр 2024 1 |
 |
Ферстаппен: Не факт, что в Майами всё пройдёт по сценарию прошедшего этапа в Китае Гонщик коллектива Red Bull Макс Ферстаппен поделился ожиданиями от предстоящего этапа в Майами. Макс... 24 Апр 2024 2 |
 |
Нико Росберг: Я сказал Вольффу, что лучше ему поменьше говорить о перспективах Антонелли Чемпион мира Формулы-1 2016 года Нико Росберг считает, что руководителю “Mercedes” Тото Вольффу лучше... 24 Апр 2024 |
 |
Джейсон Уотт: Рядом с Алонсо выступает худший гонщик чемпионата Аналитик на датском ТВ Джейсон Уотт считает, что пилоту “Aston Martin” Лэнсу Строллу не место на стартовой... 24 Апр 2024 6 |
 |
Марио Андретти: Это был оскорбительный отказ Чемпион мира 1978 года Марио Андретти обижен на Формулу-1 за отказ принять его команду в состав участников... 24 Апр 2024 1 |
 |
Фредерик Вести: Мне есть чему поучиться у пилотов Mercedes Резервный гонщик “Mercedes” Фредерик Вести считает, что ему есть чему поучиться у гонщиков немецкой команды... 24 Апр 2024 |
 |
Лоусон вправе уйти в другую команду, если Red Bull не предоставят ему место в 2025 году Британский обозреватель Формулы-1 Джо Сейвуд сообщил, что у резервиста “Red Bull” Лиама Лоусона по контракту... 24 Апр 2024 3 |
| Ваш комментарий может быть первым |
