Гран-При США 2014: результаты гонки
| Гонщик | СФ | Команда | Круги | Время | Пит | Очки | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
 |  +1 |  Mercedes | 56 | 1.40.04.785 | 2 | 25 |
| 2 |
 |  -1 | Mercedes | 56 | +4.3 | 2 | 18 |
| 3 |
 | +2 |  Red Bull | 56 | +25.5 | 2 | 15 |
| 4 |
 |  |  Williams | 56 | +26.9 | 2 | 12 |
| 5 |
 | -2 | Williams | 56 | +30.9 | 2 | 10 |
| 6 |
 | |  Ferrari | 56 | +95.2 | 2 | 8 |
| 7 |
| +11 | Red Bull | 56 | +95.7 | 4 | 6 |
| 8 |
 | -1 |  McLaren | 56 | +100.68 | 2 | 4 |
| 9 |
 | +1 |  Lotus Renault | 56 | +107.87 | 2 | 2 |
| 10 |
 | +4 |  Toro Rosso | 56 | +108.86 | 2 | 1 |
| 11 |
| +5 | Lotus Renault | 55 | +1 Lap | 2 | |
| 12 |
| | McLaren | 55 | +1 Lap | 2 | |
| 13 |
| -5 | Ferrari | 55 | +1 Lap | 3 | |
| 14 |
 | +1 |  Sauber | 55 | +1 Lap | 3 | |
| 15 |
 | +2 | Toro Rosso | 55 | +1 Lap | 3 | |
| Ret |
|  |  Sahara Force India | 16 | Engine | 1 | |
| Ret |
| | Sahara Force India | 1 | Accident damage | ||
| Ret |
| | Sauber | Accident |
На стартовом поле Гран При США было лишь 17 машин. Marussia и Caterham не приехали в Остин из-за финансовых проблем, а Себастьян Феттель после 6 замены силовой установки начинал гонку с пит-лейн. Двое гонщиков потеряли позиции на стартовой прямой. Баттон – пять за замену коробки передач, Квят – десять за седьмую замену двигателя.
Компания Pirelli привезла в Остин составы Soft и Medium, если с первой проблем не возникло, то найти подход к Medium удалось требовал времени. Хюлкенберг, Квят и Феттель стартовали на Medium, остальные начинали гонку на Soft.
На старте Росберг сохранил лидерство. Масса опередил Боттаса, Перес – Мальдонадо. Риккардо пропустил Магнуссена и Алонсо, но отыграл одну позицию. Перес зацепил Райкконена и врезался в Сутила. Выехал автомобиль безопасности. Магнуссен, Баттон, Гутьеррес, Феттель, Хюлкенберг свернули на пит-лейн. Сутил и Перес выбыли из борьбы.
Первая десятка за автомобилем безопасности: Росберг – Хэмилтон – Масса – Боттас – Алонсо – Риккардо – Райкконен – Мальдонадо – Вернь – Грожан.
На 5-м круге был объявлен рестарт. Росберг сохранил лидерство, Риккардо опередил Алонсо. Пелотон растянулся. Гонщиков Mercedes разделяла секунда, они обменивались лучшими кругами, но без попыток борьбы.
Гутьеррес, Мальдонадо и Вернь получили пятисекундный штраф за превышение скорость за автомобилем безопасности.
На 18-м круге Хюлкенберг остановился на трассе и выбыл из борьбы.
На 24-м круге Хэмилтон возглавил гонку, обогнав Росберга на торможении в 12-м повороте. на 34м он отправился в боксы, оторвавшийся на 2.7 секунды от Росберга. Инженер попросил Нико атаковать, но на 35-м круге после своего пит-стопа он вернулся на трассу позади Хэмилтона.
На 36-м круге Мальдонадо провёл пит-стоп, превысив скорость на пит-лейн – стюарды наказали его пятисекундным штрафом – уже второй раз в гонке.
На 49-м круге Квят опередил Райкконена в борьбе за 13-ю позицию, а Феттель провёл пит-стоп – уже четвёртый в гонке.
За Баттоном собралась группа из пяти машин, в которой гонщики вели плотную борьбу. Вернь опередил Грожана, выпихнув его с трассы, чем воспользовался и Мальдонадо. Квят сообщил инженеру о проблемах с управляемостью и свернул в боксы, сменив резину.
Льюис Хэмилтон одержал пятую победу подряд, десятую в сезоне, 32-ю в карьере и увеличив лидерство в личном зачёте до 24 очков. Нико Росберг финишировал вторым, Даниэль Риккардо поднялся на третью ступеньку подиума, но потерял теоретические шансы на титул.
В заключительной фазе дистанции Вернь допустил контакт с Lotus Романа Грожана, заблокировав колеса при попытке обгона. В результате инцидента Грожан был вынужден выехать за пределы трассы, а Жан-Эрик получил от судей FIA пятисекундный штраф, пропустив на девятую позицию в итоговом протоколе Пастора Мальдонадо.
 |
Пилоты Формулы-1 провели традиционный ужин перед финалом сезона-2025 Перед решающим этапом чемпионата пилоты Формулы-1 провели ежегодный праздничный ужин. На мероприятии... 05 Дек 2025 2 |
 |
Стелла о финале в Абу-Даби: McLaren не станет мешать пилотам в борьбе за титул Оба гонщика McLaren прибыли на решающий этап в Абу-Даби, сохраняя шансы на чемпионство. Руководитель... 05 Дек 2025 |
 |
Выборы президента FIA могут быть аннулированы В Ташкенте уже 12 декабря пройдут выборы президента FIA, и поскольку других кандидатов кроме действующего... 05 Дек 2025 |
 |
Юки Цунода сожалеет о переходе в Red Bull в начале сезона Японский гонщик Юки Цунода прокомментировал потерю места на стартовой решётке в следующем году, признавшись... 05 Дек 2025 1 |
 |
Audi и Aston Martin просят Renault собрать несколько силовых установок для тестов Команды Audi и Aston Martin рассматривают возможность использования силовых установок Renault в следующем... 04 Дек 2025 1 |
 |
Шасси Cadillac успешно прошло краш-тесты Шасси американской команды Cadillac, которая дебютирует в Формуле-1 в следующем сезоне, успешно прошло... 04 Дек 2025 1 |
 |
Хюлькенберг о финале сезона: «Ферстаппену нечего терять, для него давление - не проблема» Пилот "Sauber" Нико Хюлькенберг признался, что во время Гран-при Абу-Даби будет наблюдать за ключевым... 04 Дек 2025 1 |
 |
В Haas назвали дату онлайн-презентации Американская команда Haas определилась с датой презентации своей машины для сезона 2026 года. Презентация... 04 Дек 2025 |
 |
Франко Колапинто: «В Абу-Даби техничная трасса с возможностями для атак» Гонка в Абу-Даби станет историческим рубежом для команды "Alpine". На этом этапе завершится многолетнее... 04 Дек 2025 |
 |
Пьер Гасли: «Мы нацелены завершить чемпионат на высокой ноте» Пилот "Alpine" Пьер Гасли поделился ожиданиями от предстоящего Гран-при Абу-Даби. Эта гонка станет последней... 04 Дек 2025 |
| Ваш комментарий может быть первым |
