Гран-При США 2014: результаты гонки
| Гонщик | СФ | Команда | Круги | Время | Пит | Очки | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
 |  +1 |  Mercedes | 56 | 1.40.04.785 | 2 | 25 |
| 2 |
 |  -1 | Mercedes | 56 | +4.3 | 2 | 18 |
| 3 |
 | +2 |  Red Bull | 56 | +25.5 | 2 | 15 |
| 4 |
 |  |  Williams | 56 | +26.9 | 2 | 12 |
| 5 |
 | -2 | Williams | 56 | +30.9 | 2 | 10 |
| 6 |
 | |  Ferrari | 56 | +95.2 | 2 | 8 |
| 7 |
| +11 | Red Bull | 56 | +95.7 | 4 | 6 |
| 8 |
 | -1 |  McLaren | 56 | +100.68 | 2 | 4 |
| 9 |
 | +1 |  Lotus Renault | 56 | +107.87 | 2 | 2 |
| 10 |
 | +4 |  Toro Rosso | 56 | +108.86 | 2 | 1 |
| 11 |
| +5 | Lotus Renault | 55 | +1 Lap | 2 | |
| 12 |
| | McLaren | 55 | +1 Lap | 2 | |
| 13 |
| -5 | Ferrari | 55 | +1 Lap | 3 | |
| 14 |
 | +1 |  Sauber | 55 | +1 Lap | 3 | |
| 15 |
 | +2 | Toro Rosso | 55 | +1 Lap | 3 | |
| Ret |
|  |  Sahara Force India | 16 | Engine | 1 | |
| Ret |
| | Sahara Force India | 1 | Accident damage | ||
| Ret |
| | Sauber | Accident |
На стартовом поле Гран При США было лишь 17 машин. Marussia и Caterham не приехали в Остин из-за финансовых проблем, а Себастьян Феттель после 6 замены силовой установки начинал гонку с пит-лейн. Двое гонщиков потеряли позиции на стартовой прямой. Баттон – пять за замену коробки передач, Квят – десять за седьмую замену двигателя.
Компания Pirelli привезла в Остин составы Soft и Medium, если с первой проблем не возникло, то найти подход к Medium удалось требовал времени. Хюлкенберг, Квят и Феттель стартовали на Medium, остальные начинали гонку на Soft.
На старте Росберг сохранил лидерство. Масса опередил Боттаса, Перес – Мальдонадо. Риккардо пропустил Магнуссена и Алонсо, но отыграл одну позицию. Перес зацепил Райкконена и врезался в Сутила. Выехал автомобиль безопасности. Магнуссен, Баттон, Гутьеррес, Феттель, Хюлкенберг свернули на пит-лейн. Сутил и Перес выбыли из борьбы.
Первая десятка за автомобилем безопасности: Росберг – Хэмилтон – Масса – Боттас – Алонсо – Риккардо – Райкконен – Мальдонадо – Вернь – Грожан.
На 5-м круге был объявлен рестарт. Росберг сохранил лидерство, Риккардо опередил Алонсо. Пелотон растянулся. Гонщиков Mercedes разделяла секунда, они обменивались лучшими кругами, но без попыток борьбы.
Гутьеррес, Мальдонадо и Вернь получили пятисекундный штраф за превышение скорость за автомобилем безопасности.
На 18-м круге Хюлкенберг остановился на трассе и выбыл из борьбы.
На 24-м круге Хэмилтон возглавил гонку, обогнав Росберга на торможении в 12-м повороте. на 34м он отправился в боксы, оторвавшийся на 2.7 секунды от Росберга. Инженер попросил Нико атаковать, но на 35-м круге после своего пит-стопа он вернулся на трассу позади Хэмилтона.
На 36-м круге Мальдонадо провёл пит-стоп, превысив скорость на пит-лейн – стюарды наказали его пятисекундным штрафом – уже второй раз в гонке.
На 49-м круге Квят опередил Райкконена в борьбе за 13-ю позицию, а Феттель провёл пит-стоп – уже четвёртый в гонке.
За Баттоном собралась группа из пяти машин, в которой гонщики вели плотную борьбу. Вернь опередил Грожана, выпихнув его с трассы, чем воспользовался и Мальдонадо. Квят сообщил инженеру о проблемах с управляемостью и свернул в боксы, сменив резину.
Льюис Хэмилтон одержал пятую победу подряд, десятую в сезоне, 32-ю в карьере и увеличив лидерство в личном зачёте до 24 очков. Нико Росберг финишировал вторым, Даниэль Риккардо поднялся на третью ступеньку подиума, но потерял теоретические шансы на титул.
В заключительной фазе дистанции Вернь допустил контакт с Lotus Романа Грожана, заблокировав колеса при попытке обгона. В результате инцидента Грожан был вынужден выехать за пределы трассы, а Жан-Эрик получил от судей FIA пятисекундный штраф, пропустив на девятую позицию в итоговом протоколе Пастора Мальдонадо.
 |
Ferrari протестирует восстановленный мотор Шарля Леклра в четверг Перед этапом в Баку команда Ferrari продолжает рассматривать... 21 Сен 2026 2 |
 |
Хэмилтон: Нам ещё ко многому нужно привыкнуть Гонщик коллектива Ferrari Льюис Хэмилтон высказался об адаптации... 21 Сен 2026 1 |
 |
Шинтаро Орихара: В Монце и Мадриде мы добились определённого прогресса Главный инженер подразделения Honda Шинтаро Орихара высказался... 21 Сен 2026 1 |
 |
Сегодня «Red Bull» примут решение по Исаку Хаджару В понедельник (сегодня) Исак Хаджар отправится на финальное... 21 Сен 2026 3 |
 |
Фернандо Алонсо назвал самое большое наследие своей карьеры Двукратный чемпион Формулы-1 Фернандо Алонсо считает, что... 21 Сен 2026 |
 |
Ральф Шумахер: «Норрис способен бросить вызов Антонелли» Экс-пилот Формулы-1, а ныне эксперт и аналитик Ральф Шумахер... 21 Сен 2026 8 |
 |
Росберг: «К концу сезона Red Bull способны начать регулярно бороться за победы» Чемпион мира 2016 года Нико Росберг оценил перспективы "Red... 21 Сен 2026 3 |
 |
Стелла указал на ключевую проблему Пиастри в борьбе с Норрисом Руководитель "McLaren" Андреа Стелла высказался о трудностях... 21 Сен 2026 |
 |
Флавио Бриаторе высказался о Кими Антонелли Спортивный советник команды Alpine Флавио Бриаторе высказался... 21 Сен 2026 2 |
 |
Дуэн провёл заезды в Хересе Пресс-служба команды Haas сообщила, что резервный пилот коллектива... 21 Сен 2026 |
| Ваш комментарий может быть первым |
