Гран-При США 2014: результаты гонки
| Гонщик | СФ | Команда | Круги | Время | Пит | Очки | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
 |  +1 |  Mercedes | 56 | 1.40.04.785 | 2 | 25 |
| 2 |
 |  -1 | Mercedes | 56 | +4.3 | 2 | 18 |
| 3 |
 | +2 |  Red Bull | 56 | +25.5 | 2 | 15 |
| 4 |
 |  |  Williams | 56 | +26.9 | 2 | 12 |
| 5 |
 | -2 | Williams | 56 | +30.9 | 2 | 10 |
| 6 |
 | |  Ferrari | 56 | +95.2 | 2 | 8 |
| 7 |
| +11 | Red Bull | 56 | +95.7 | 4 | 6 |
| 8 |
 | -1 |  McLaren | 56 | +100.68 | 2 | 4 |
| 9 |
 | +1 |  Lotus Renault | 56 | +107.87 | 2 | 2 |
| 10 |
 | +4 |  Toro Rosso | 56 | +108.86 | 2 | 1 |
| 11 |
| +5 | Lotus Renault | 55 | +1 Lap | 2 | |
| 12 |
| | McLaren | 55 | +1 Lap | 2 | |
| 13 |
| -5 | Ferrari | 55 | +1 Lap | 3 | |
| 14 |
 | +1 |  Sauber | 55 | +1 Lap | 3 | |
| 15 |
 | +2 | Toro Rosso | 55 | +1 Lap | 3 | |
| Ret |
|  |  Sahara Force India | 16 | Engine | 1 | |
| Ret |
| | Sahara Force India | 1 | Accident damage | ||
| Ret |
| | Sauber | Accident |
На стартовом поле Гран При США было лишь 17 машин. Marussia и Caterham не приехали в Остин из-за финансовых проблем, а Себастьян Феттель после 6 замены силовой установки начинал гонку с пит-лейн. Двое гонщиков потеряли позиции на стартовой прямой. Баттон – пять за замену коробки передач, Квят – десять за седьмую замену двигателя.
Компания Pirelli привезла в Остин составы Soft и Medium, если с первой проблем не возникло, то найти подход к Medium удалось требовал времени. Хюлкенберг, Квят и Феттель стартовали на Medium, остальные начинали гонку на Soft.
На старте Росберг сохранил лидерство. Масса опередил Боттаса, Перес – Мальдонадо. Риккардо пропустил Магнуссена и Алонсо, но отыграл одну позицию. Перес зацепил Райкконена и врезался в Сутила. Выехал автомобиль безопасности. Магнуссен, Баттон, Гутьеррес, Феттель, Хюлкенберг свернули на пит-лейн. Сутил и Перес выбыли из борьбы.
Первая десятка за автомобилем безопасности: Росберг – Хэмилтон – Масса – Боттас – Алонсо – Риккардо – Райкконен – Мальдонадо – Вернь – Грожан.
На 5-м круге был объявлен рестарт. Росберг сохранил лидерство, Риккардо опередил Алонсо. Пелотон растянулся. Гонщиков Mercedes разделяла секунда, они обменивались лучшими кругами, но без попыток борьбы.
Гутьеррес, Мальдонадо и Вернь получили пятисекундный штраф за превышение скорость за автомобилем безопасности.
На 18-м круге Хюлкенберг остановился на трассе и выбыл из борьбы.
На 24-м круге Хэмилтон возглавил гонку, обогнав Росберга на торможении в 12-м повороте. на 34м он отправился в боксы, оторвавшийся на 2.7 секунды от Росберга. Инженер попросил Нико атаковать, но на 35-м круге после своего пит-стопа он вернулся на трассу позади Хэмилтона.
На 36-м круге Мальдонадо провёл пит-стоп, превысив скорость на пит-лейн – стюарды наказали его пятисекундным штрафом – уже второй раз в гонке.
На 49-м круге Квят опередил Райкконена в борьбе за 13-ю позицию, а Феттель провёл пит-стоп – уже четвёртый в гонке.
За Баттоном собралась группа из пяти машин, в которой гонщики вели плотную борьбу. Вернь опередил Грожана, выпихнув его с трассы, чем воспользовался и Мальдонадо. Квят сообщил инженеру о проблемах с управляемостью и свернул в боксы, сменив резину.
Льюис Хэмилтон одержал пятую победу подряд, десятую в сезоне, 32-ю в карьере и увеличив лидерство в личном зачёте до 24 очков. Нико Росберг финишировал вторым, Даниэль Риккардо поднялся на третью ступеньку подиума, но потерял теоретические шансы на титул.
В заключительной фазе дистанции Вернь допустил контакт с Lotus Романа Грожана, заблокировав колеса при попытке обгона. В результате инцидента Грожан был вынужден выехать за пределы трассы, а Жан-Эрик получил от судей FIA пятисекундный штраф, пропустив на девятую позицию в итоговом протоколе Пастора Мальдонадо.
 |
FIA может запретить две новинки Ferrari с 2027 года В текущем сезоне команда Ferrari представила ряд нестандартных... 05 Май 2026 |
 |
Руководитель Mercedes: В Канаде мы представим свои доработки Глава коллектива Mercedes Тото Вольфф похвалил конкурентов... 05 Май 2026 |
 |
В FIA хотят уменьшить прижимную силу болидов Формулы 1 В FIA обсуждают возможность снизить прижимную силу болидов... 05 Май 2026 4 |
 |
Монтойя призывает FIA наказать Ферстаппена за критику регламента-2026 Бывший пилот Формулы 1 Хуан-Пабло Монтойя выступил с резким... 05 Май 2026 10 |
 |
Глава Red Bull: Мы с Заком не собирались устраивать перепалку Перед Гран При Майами глава Red Bull Лоран Мекис заявил, что... 05 Май 2026 7 |
 |
Хэмилтон: Больше не буду использовать симулятор Пилот команды Ferrari Льюис Хэмилтон посетовал на то, что поведение... 05 Май 2026 2 |
 |
Джордж Расселл: Это лишь начало сезона Гонщик коллектива Mercedes Джордж Расселл не переживает по... 05 Май 2026 2 |
 |
Вольфф бьёт тревогу: слабые старты могут стоить «Mercedes» титула в 2026-м Руководитель команды "Mercedes" Тото Вольфф, комментируя уик-энд... 05 Май 2026 |
 |
Алонсо: «Осенью Aston Martin может прибавить, но пока ждать нечего» Фернандо Алонсо устал от бесконечных расспросов о том... 05 Май 2026 1 |
 |
Хэмилтон подвел итоги сложного уикенда в Майами: «Мы движемся дальше» Пилот "Ferrari" Льюис Хэмилтон поделился мыслями о прошедшем... 05 Май 2026 1 |
| Ваш комментарий может быть первым |
