Гран-При Абу-Даби 2015: результаты гонки

29 НОЯ 2015 (Искусственное освещение, сухо)

kvalifikatsiya-gran-pri-abu-dabi-2015

	Гонщик	СФ	Команда	Круги	Время	Пит	Очки
1	Нико Росберг		Mercedes	55	1:38:30.175	2	25
2	Льюис Хэмилтон		Mercedes	55	+8.271	2	18
3	Кими Райкконен		Ferrari	55	+19.430	2	15
4	Себастьян Феттель	+11	Ferrari	55	+43.735	2	12
5	Серхио Перес	-1	Force India	55	+63.952	2	10
6	Даниэль Риккардо	-1	Red Bull	55	+65.010	2	8
7	Нико Хюлькенберг		Force India	55	+93.618	2	6
8	Фелипе Масса		Williams	55	+97.751	2	4
9	Роман Грожан	+9	Lotus	55	+98.201	2	2
10	Даниил Квят	-1	Red Bull	55	+102.371	2	1
11	Карлос Сайнс	-1	Toro Rosso	55	+103.525	2
12	Дженсон Баттон		McLaren	54	+1 lap	2
13	Валттери Боттас	-7	Williams	54	+1 lap	3
14	Маркус Эриксон	+3	Sauber	54	+1 lap	2
15	Фелипе Наср	-1	Sauber	54	+1 lap	3
16	Макс Ферстаппен	-5	Toro Rosso	54	+1 lap	3
17	Фернандо Алонсо	-1	McLaren	53	+2 laps	4
18	Уилл Стивенс	+1	Manor	53	+2 laps	2
19	Роберто Мери	+1	Manor	52	+3 laps	1
NC	Пастор Мальдонадо		Lotus		DNF

Многие ожидали, что после проигрыша в сезоне 2014-го года Нико Росберг сможет существенно прибавить, но ситуация сложилась по-другому. После выигранного титула Льюис Хэмилтон стал выступать еще более уверенно, и в этот раз он смог выиграть титул еще в Остине. Напомним, что в прошлом году судьба титула решилась в последней гонке сезона.

Уик-энд в ОАЭ начался с доминирования Хэмилтона – в пятницу утром британец возглавил итоговый протокол, но во время второй и третье тренировки Росберг смог перехватить инициативу. Стоит отметить, что в Абу-Даби Нико выступает с мотором, который уже прошел приличный километраж, поэтому команда была вынуждена снизить его мощность. Впрочем, это не помешало немцу выступать на очень высоком уровне.

Еще в субботу стало известно, что Уиллу Стивенсу установили новый электронный блок управления силовым агрегатом, за что его наказали потерей пяти позиций на стартовой решетке. Впрочем, этот штраф не изменил ситуацию – в квалификации британец показал 19-е время, он опередил своего напарника, который будет стартовать с пит-лейн. Роману Грожану установили новую коробку передач, поэтому на стартовой решетке он потеряет пять мест.

Во время финального уик-энда этого сезона появились слухи, что Фернандо Алонсо может пропустить следующий сезон. Сам испанец утверждает, что это не так, хотя многие считают, что он еще может изменить свое мнение.

В этом году, как и в прошлом, Pirelli привезла в ОАЭ два самых мягких состава шин. По ходу тренировочных заездов у пилотов не было особых проблем с этими составами.

Многие команды решили сохранить свои составы на следующий сезон. Для Грожана гонка в Абу-Даби стала последней в составе Lotus. Руководители Red Bull и Toro Rosso еще не делали официальных заявлений относительно составов на 2016-й год, но очевидно, что они не будут ничего менять. Manor – это единственная команда, которая еще может преподнести сюрприз. Также стоит добавить, что для этой команды этот уик-энд станет последним с мотором Ferrari – в следующем году она перейдет на силовые установки Mercedes.

Пока что не решилась судьба четвертого места в личном зачете – Боттас опережает Райкконена на одно очко, а также десятой позиции – на нее претендуют Хюлькенберг, Грожан и Ферстаппен. Что касается командного зачета, то Toro Rosso будет пытаться опередить Lotus в борьбе за шестое место. Чтобы добиться поставленной цели пилотам итальянской команды нужно отыграть девять очков.

Квалификационные заезды в ОЭА выиграл Нико Росберг, он опередил своего напарника более чем на 3 десятых секунды. Для немца это шестой поул подряд. С третьего места будет стартовать Райкконен, а с четвертого Перес. В Ferrari допустили ошибку – они были уверены, что Феттель сможет пройти в Q2, поэтому он не стал завершать свою последнюю попытку, в итоге он не смог пройти во второй сегмент. Немец будет стартовать с 16-го места.

Грожан, Феттель, Эриксон и гонщики Manor стартовали на более жестком составе шин, а остальные начинали финальную гонку сезона на SuperSoft.

На старте первая четверка смогла сохранить свои позиции. Алонсо столкнулся с Мальдонадо и пилот Lotus сошел с дистанции. Фернандо сменили носовой обтекатель и резину (позже он получил 2 штрафных балла и проезд по питлейн). Карлос Сайнс выдавил Даниила Квята, из-за этого россиянин потерял несколько мест.

Лидер гонки очень быстро оторвался на дистанцию, которая не позволяла атаковать. Грожан обогнал Насра, а Масса – Сайнса. На 5-м круге Наср получил свежий комплект шин, а 6-м – Даниил Квят. Хюлькенберг обогнал Риккардо.

Феттель обогнал Ферстаппена, а Алонсо наказали проездом по пит-лейн за инцидент с Мальдонадо.

На 7-м круге Масса, Перес и Риккардо провели пит-стопы, на 8-м – Сайнс и Хюлькенберг, на 9-м - Баттон, Боттас и Ферстаппен. Во время обслуживания болида Сайнса возникла заминка. На пит-лейне произошло столкновение, в котором участвовали Баттон и Боттас – пилота Williams выпустили, когда Дженсон проезжал мимо. Финн сломал переднее антикрыло, поэтому на следующем круге он провел еще один пит-стоп. За этот инцидент Боттаса наказали 5-секундным штрафом.

На 11-м круге Райкконен и Росберг заехали в боксы, а на 12-м – Хэмилтон. Эриксон потерял сразу три места – его обогнали Масса и два пилота Red Bull. Перес опередил Грожана, а Хэмилтон – Феттеля, который еще не заезжал в боксы. Потом Себастьян пропустил своего напарника.

Эриксон провел свой первый пит-стоп на 16-м круге. Алонсо заехал в боксы на 19-м круге. Ферстаппен обогнал Сайнса – руководители Toro Rosso приказали испанцу пропустить голландца. На следующем круге Макс допустил ошибку – он испортил резину, поэтому ему пришлось провести еще один пит-стоп.

На 24-м круге Грожан и Феттель провели пит-стопы, на 25-м – Хюлькенберг. Ферстаппен обогнал Эриксона.

На 26-м круге Даниил Квят сменил шины, на 27-м – Наср, Риккардо и Масса, на 28-м – Баттон и Перес, на 29-м – Карлос Сайнс, на 30-м Валттери Боттас, а 32-м – Нико Росберг, на 33-м – Кими Райкконен.

Хэмилтон решил продлить второй отрезок. Росберга попросили взвинтить темп, что он и сделал.

На 40-м круге Феттель и Ферстаппен провели пит-стопы, на 42-м – Льюис Хэмилтон. Феттель обогнал Риккардо и Переса, и поднялся на четвертую строчку.

На 43-м круге Эриксон заехал в боксы, а на 44-м – Роман Грожан.

Ферстаппен обогнал Баттона, но он выехал за пределы трассы. Макс не вернул позицию пилоту McLaren, поэтому получил 5-секундный штраф (позже за это он получил 1 штрафной и ещё 2 за игнорирование синих флагов ). Масса обогнал Квята. На 53-м круге Грожан обогнал Сайнса, а на следующем – Квята.

Нико Росберг выиграл финальную гонку сезона, одержав третью победу подряд, шестую в сезоне и 14-ю в карьере. Льюис Хэмилтон финишировал вторым – у Mercedes 12-й победный дубль. На третью ступеньку подиума поднялся Кими Райкконен.

Это последняя гонка сезона 2015-го года. До этапа в Австралии осталось 111 дней.