Гран-При Абу-Даби 2015: результаты гонки

Многие ожидали, что после проигрыша в сезоне 2014-го года Нико Росберг сможет существенно прибавить, но ситуация сложилась по-другому. После выигранного титула Льюис Хэмилтон стал выступать еще более уверенно, и в этот раз он смог выиграть титул еще в Остине. Напомним, что в прошлом году судьба титула решилась в последней гонке сезона.

Уик-энд в ОАЭ начался с доминирования Хэмилтона – в пятницу утром британец возглавил итоговый протокол, но во время второй и третье тренировки Росберг смог перехватить инициативу. Стоит отметить, что в Абу-Даби Нико выступает с мотором, который уже прошел приличный километраж, поэтому команда была вынуждена снизить его мощность. Впрочем, это не помешало немцу выступать на очень высоком уровне.

Еще в субботу стало известно, что Уиллу Стивенсу установили новый электронный блок управления силовым агрегатом, за что его наказали потерей пяти позиций на стартовой решетке. Впрочем, этот штраф не изменил ситуацию – в квалификации британец показал 19-е время, он опередил своего напарника, который будет стартовать с пит-лейн. Роману Грожану установили новую коробку передач, поэтому на стартовой решетке он потеряет пять мест.

Во время финального уик-энда этого сезона появились слухи, что Фернандо Алонсо может пропустить следующий сезон. Сам испанец утверждает, что это не так, хотя многие считают, что он еще может изменить свое мнение.

В этом году, как и в прошлом, Pirelli привезла в ОАЭ два самых мягких состава шин. По ходу тренировочных заездов у пилотов не было особых проблем с этими составами.

Многие команды решили сохранить свои составы на следующий сезон. Для Грожана гонка в Абу-Даби стала последней в составе Lotus. Руководители Red Bull и Toro Rosso еще не делали официальных заявлений относительно составов на 2016-й год, но очевидно, что они не будут ничего менять. Manor – это единственная команда, которая еще может преподнести сюрприз. Также стоит добавить, что для этой команды этот уик-энд станет последним с мотором Ferrari – в следующем году она перейдет на силовые установки Mercedes.

Пока что не решилась судьба четвертого места в личном зачете – Боттас опережает Райкконена на одно очко, а также десятой позиции – на нее претендуют Хюлькенберг, Грожан и Ферстаппен. Что касается командного зачета, то Toro Rosso будет пытаться опередить Lotus в борьбе за шестое место. Чтобы добиться поставленной цели пилотам итальянской команды нужно отыграть девять очков.

Квалификационные заезды в ОЭА выиграл Нико Росберг, он опередил своего напарника более чем на 3 десятых секунды. Для немца это шестой поул подряд. С третьего места будет стартовать Райкконен, а с четвертого Перес. В Ferrari допустили ошибку – они были уверены, что Феттель сможет пройти в Q2, поэтому он не стал завершать свою последнюю попытку, в итоге он не смог пройти во второй сегмент. Немец будет стартовать с 16-го места.

Грожан, Феттель, Эриксон и гонщики Manor стартовали на более жестком составе шин, а остальные начинали финальную гонку сезона на SuperSoft.

На старте первая четверка смогла сохранить свои позиции. Алонсо столкнулся с Мальдонадо и пилот Lotus сошел с дистанции. Фернандо сменили носовой обтекатель и резину (позже он получил 2 штрафных балла и проезд по питлейн). Карлос Сайнс выдавил Даниила Квята, из-за этого россиянин потерял несколько мест.

Лидер гонки очень быстро оторвался на дистанцию, которая не позволяла атаковать. Грожан обогнал Насра, а Масса – Сайнса. На 5-м круге Наср получил свежий комплект шин, а 6-м – Даниил Квят. Хюлькенберг обогнал Риккардо.

Феттель обогнал Ферстаппена, а Алонсо наказали проездом по пит-лейн за инцидент с Мальдонадо.

На 7-м круге Масса, Перес и Риккардо провели пит-стопы, на 8-м – Сайнс и Хюлькенберг, на 9-м - Баттон, Боттас и Ферстаппен. Во время обслуживания болида Сайнса возникла заминка. На пит-лейне произошло столкновение, в котором участвовали Баттон и Боттас – пилота Williams выпустили, когда Дженсон проезжал мимо. Финн сломал переднее антикрыло, поэтому на следующем круге он провел еще один пит-стоп. За этот инцидент Боттаса наказали 5-секундным штрафом.

На 11-м круге Райкконен и Росберг заехали в боксы, а на 12-м – Хэмилтон. Эриксон потерял сразу три места – его обогнали Масса и два пилота Red Bull. Перес опередил Грожана, а Хэмилтон – Феттеля, который еще не заезжал в боксы. Потом Себастьян пропустил своего напарника.

Эриксон провел свой первый пит-стоп на 16-м круге. Алонсо заехал в боксы на 19-м круге. Ферстаппен обогнал Сайнса – руководители Toro Rosso приказали испанцу пропустить голландца. На следующем круге Макс допустил ошибку – он испортил резину, поэтому ему пришлось провести еще один пит-стоп.

На 24-м круге Грожан и Феттель провели пит-стопы, на 25-м – Хюлькенберг. Ферстаппен обогнал Эриксона.

На 26-м круге Даниил Квят сменил шины, на 27-м – Наср, Риккардо и Масса, на 28-м – Баттон и Перес, на 29-м – Карлос Сайнс, на 30-м Валттери Боттас, а 32-м – Нико Росберг, на 33-м – Кими Райкконен.

Хэмилтон решил продлить второй отрезок. Росберга попросили взвинтить темп, что он и сделал.

На 40-м круге Феттель и Ферстаппен провели пит-стопы, на 42-м – Льюис Хэмилтон. Феттель обогнал Риккардо и Переса, и поднялся на четвертую строчку.

На 43-м круге Эриксон заехал в боксы, а на 44-м – Роман Грожан.

Ферстаппен обогнал Баттона, но он выехал за пределы трассы. Макс не вернул позицию пилоту McLaren, поэтому получил 5-секундный штраф (позже за это он получил 1 штрафной и ещё 2 за игнорирование синих флагов ). Масса обогнал Квята. На 53-м круге Грожан обогнал Сайнса, а на следующем – Квята.

Нико Росберг выиграл финальную гонку сезона, одержав третью победу подряд, шестую в сезоне и 14-ю в карьере. Льюис Хэмилтон финишировал вторым – у Mercedes 12-й победный дубль. На третью ступеньку подиума поднялся Кими Райкконен.

Это последняя гонка сезона 2015-го года. До этапа в Австралии осталось 111 дней.

На старте


За эту атаку на Мальдонадо (в первом повороте) Алонсо получил штраф


Инцидент между Боттасом и Баттоном на пит-лейн


Победитель гонки!!!

ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

	Хэмилтон: Я еще не начал вести переговоры с руководителями Mercedes В Барселоне Льюис Хэмилтон заявил, что он еще не начал обсуждать с руководителями Mercedes свой новый... 20.02.2020
	Марко: Новая система Mercedes работает как запрещенная активная подвеска Консультант Red Bull Хельмут Марко считает, что новое рулевое управление Mercedes не соответствует регламенту... 20.02.2020
	Эксперт: Командам понадобятся месяцы, чтобы скопировать рулевое управление Mercedes Паоло Филизетти (технический эксперт) говорил о рулевом управлении Mercedes, на которое многие обратили... 20.02.2020
	В Mercedes уверены в легальности своей системы рулевого управления В четверг в Барселоне камера зафиксировала, как после выхода на прямую пилот Mercedes тянул руль на себя... 20.02.2020
	В Racing Point считают новинку Mercedes полностью легальной В четверг все обратили внимание на спорное решение Mercedes, легальность которого вызывает сомнения.... 20.02.2020
	Андерсон: В Mercedes придумали интересное решение В четверг в Барселоне эксперты обнаружили, что Mercedes использует странное рулевое управление, легальность... 20.02.2020
	Тост: Гасли и Квят слишком рано перешли в Red Bull У Пьера Гасли и Даниила Квята есть много общего. К примеру, и россиянина, и француза переводили из Red... 20.02.2020
	В Баку Pirelli привезет среднюю тройку составов резины Представители Pirelli назвали составы резины, которые будут в распоряжении команд Формулы 1 во время... 20.02.2020
	Против промоутеров гран-при Майами подали иск Жители Майами не хотят, чтобы их город принимал гран-при Формулы 1, и они активно борются с организаторами... 20.02.2020
	Промежуточные итоги второго тестового дня На трассе в Барселоне завершилась утренняя сессия второго тестового дня. Утром в Барселоне было прохладно... 20.02.2020