Гран-При Испании 2015: результаты гонки

В Испанию все участники чемпионата, кроме Manor, привезли много новинок, которые они тестировали во время свободных заездов. В Manor решили, что нет смысла готовить новинки для шасси 2014-го года, стоит отметить, что эта команда также отказалась от участия в тестовых заездах, которые будут проходить на следующей неделе в Барселоне.

Во всех трех сессиях тренировочных заездов лидировали пилоты команды Mercedes. Стоит отметить, что все гонщики жаловались на очень плохое сцепление с дорожным покрытием.

Квалификационные заезды в Испании выиграл Нико Росберг. Стоит отметить, что впервые в этом году немец смог опередить своего напарника, который начал гонку в Барселоне со второго места. Третье место на стартовой решетке досталось Себастьяну Феттелю. Что касается Кими Райкконена, то он квалифицировался только седьмым.

В Испанию Ferrari привезла много аэродинамических новинок. В пятницу все обновления были установлены на болиды Кими и Себастьяна, однако в субботу финн решил вернуться к прежней версии.

В Mercedes смогли немного прибавить, благодаря этому в квалификации их преимущество немного увеличилось.

В субботу на болиды Риккардо и Квята установили четвертые силовые установки. Руководители Red Bull и сами пилоты понимают, что в этом году они точно не смогут избежать штрафов за превышение лимита на моторы на сезон.

Во второй сегмент квалификации не смогли пройти пилоты Force India и Manor. После окончания квалификации сотрудники индийской команды отметили, что им не хватает прижимной силы. В Force India с нетерпением ждут этапов в Австрии и Великобритании, куда скорей всего они привезут новое шасси.

Впервые в этом году два гонщика McLaren смогли пройти в Q2 – для коллектива из Уокинга это лучший результат в сезоне 2015-го года. Также впервые в этом году Даниил Квят смог опередить в квалификации своего более опытного напарника.

Традиционно гоночный уик-энд в Барселоне проходит в жарких условиях, на этой трассе очень абразивный асфальт и много скоростных связок, из-за этого резина на изнашивается очень быстро. В Pirelli решили не менять подход – итальянская компания привезла два самых жестких комплекта шин (Hard и Medium).

На старте Нико Росберг смог сохранить лидерство, Феттель опередил Хэмилтона, а Райкконен смог обогнать Сайнса и Ферстаппена. Квят потерял несколько мест.

Лидер гонки очень быстро оторвался, поэтому Феттель не мог использовать DRS. На третьем круге Фелипе Масса обогнал Карлоса Сайнса, а на четвертом Риккардо и Мальдонадо опередили Грожана и Сайнса. На 8-м круге Мальдонадо смог обогнать Ферстаппена.

Первая десятка на десятом круге: Нико Росберг – Себастьян Феттель – Льюис Хэмилтон – Валттери Боттас – Кими Райкконен – Фелипе Масса – Пастор Мальдонадо – Макс Ферстаппен – Даниэль Риккардо – Роман Грожан.

На 11-м круге Риккардо пытался опередить Ферстаппена, но австралиец допустил ошибку. Нико Хюлькенберг первым заехал в боксы, следом за гонщиком Force India на 12-м круге за новыми комплектами шин поехали Баттон и Квят, а на 13-м Фелипе Наср.

Льюис преследовал Себастьяна, но он не смог опередить немца, поэтому его позвали в боксы, где возникла небольшая заминка. На следующем круге свой пит-стоп провел Феттель, Мальдонадо, Сайнс и Масса. Себастьян выехал на трассу впереди Льюиса. На 16-м круге в боксы заехали Грожан, Росберг и Боттас.

Мальдонадо пришлось второй раз заехать в боксы, где механики пытались отремонтировать заднее крыло, которое он сломал во время борьбы с Грожаном. В итоге механик просто-напросто сломал одну стойку.

Райкконен провел свой первый пит-стоп на 17-м круге, на 19-м это сделал Эриксон – при обслуживании болида Sauber возникла небольшая заминка. На 20-м круге Перес поехал в боксы, а на 22-м – Фернандо Алонсо.

Хэмилтон пытался обогнать Феттеля, британец пробовал разные траектории, но у него ничего не получилось.

На 23-м круге Даниил смог опередить Макса в борьбе за девятую позицию.

Первая десятка на 25-м круге: Нико Росберг – Себастьян Феттель – Льюис Хэмилтон – Валттери Боттас – Кими Райкконен – Фелипе Масса – Даниэль Риккардо – Роман Грожан – Даниил Квят – Макс Ферстаппен.

Алонсо жаловался на проблемы с тормозами, поэтому его позвали в боксы, где испанец не смог остановить свой болид в зоне обслуживания. К счастью, никто не пострадал, а Фернандо пришлось выбыть из борьбы.

На 38-м круге свой пит-стоп провел Перес, на 39-м это сделал Ферстаппен, а на 40-м - Даниил Квят. Льюис Хэмилтон смог обогнать Боттаса.

На 41-м круге на пит-лейн произошел еще один инцидент: Грожан не успел затормозить, из-за этого он сбил механика, но обошлось без травм.

На 42-м круге Кими сменил шины, на 43-м – Риккардо и Массе, а на следующем круге Грожан обогнал Квята.

На 45-м круге свой последний пит-стоп провел Мальдонадо, на 46-м – Росберг и Боттас. Нико вернулся на трассу на второй позиции, однако его предупредили, что Хэмилтон использует другую стратегию.

На 47-м круге Райкконен обогнал Массу, Эриксон сменил шины, а Пастор остановил свою машину в боксах – венесуэлец в очередной раз выбыл из борьбы.

Первая десятка на 50-м круге: Льюис Хэмилтон – Нико Росберг – Себастьян Феттель – Валттери Боттас – Кими Райкконен – Фелипе Масса – Даниэль Риккардо – Роман Грожан – Даниил Квят – Макс Ферстаппен.

На 52-м кругу Хэмилтон получил комплект более мягких шин. За счет стратегии Льюис смог опередить Себастьяна. До окончания гонки оставалось 14- кругов, а до Нико – 20 секунд.

На 63-м круге Сайнс обогнал Ферстаппена. Райкконен прессинговал Боттаса, но он так и не смог обойти его. На финальном круге борьба Квята с Сайнсом закончилась контактом – после гонки этот инцидент был признан гоночным.

Росберг одержал первую в этом сезоне победу, вторым финишировал Хэмилтон, а третьим – Феттель.

ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

	Представители McLaren назвали причину поломки подвески на болиде Норриса в Канаде На первых кругах гонки в Канаде на болиде пилота McLaren Ландо Норриса сломалась подвеска и он сошел... 18.06.2019
	Представители Pirelli назвали составы резины, которые команды выбрали для этапа в Австрии Представители Pirelli назвали составы резины, которые команды выбрали для своих гонщиков для этапа в... 18.06.2019
	В Ferrari ожидают, что во Франции у них возникнут трудности Босс Ferrari Маттиа Бинотто говорил о предстоящем этапе во Франции. "Во Францию мы привезем обновления... 18.06.2019
	Автодром в Зандворте готов принять 105 тысяч фанатов в день В 2020-м году Формула 1 вернется в Голландию. Организаторы этапа рассчитывают на то, что за три дня гоночного... 18.06.2019
	Окон о своем будущем: Переговоры уже начались В этом году Эстебан Окон не выступает в Формуле 1, но он работает тест-пилотом Mercedes. Француз надеется... 18.06.2019
	Решение стюардов по инциденту Феттеля будет вынесено 18-го или 19-го июня Руководители Ferrari делают все возможное для того, чтобы доказать, что в Канаде Себастьян Феттель не... 18.06.2019
	В конце 2016-го года Алонсо вел переговоры с Mercedes В 2016-м году Нико Росберг в составе Mercedes завоевал титул и завершил карьеру пилота Формулы 1. Бывший... 18.06.2019
	Mercedes: В Канаде на болиде Стролла вышла из строя свеча зажигания Во время тренировочной сессии в Канаде на болиде пилота Racing Point Лэнса Стролла сгорел новый обновленный... 18.06.2019
	Pirelli: Во Франции пилоты смогут атаковать от старта и до финиша Босс Pirelli Марио Изола говорил о предстоящем гран-при Франции. “Во время выбора шин для этапа во Франции... 18.06.2019
	Алонсо: Я вернусь в Формулу 1 только в том случае, если у меня будет возможность бороться за титул В минувший уик-энд Фернандо Алонсо выиграл гонку 24 часа Лемана, также испанец завоевал чемпионский титул... 18.06.2019