Пилоты    Команды    Трассы    Гран При    

Гран-При Канады 2016: результаты гонки

12 ИЮН 2016 (Облачно, сухо)

kvalifikatsiya-gran-pri-kanady-2016

ГонщикСФКомандаКругиВремяПитОчки
1
Mercedes701:31:05.296125
2
+1 Ferrari70+5.011218
3
+4 Williams70+46.422115
4
+1 Red Bull70+53.020212
5
-3 Mercedes70+62.093210
6
Ferrari70+63.01728
7
-3 Red Bull70+63.63426
8
+1 Force India69+1 lap24
9
+6 Toro Rosso69+1 lap22
10
+1 Force India69+1 lap21
11
-1 McLaren69+1 lap1
12
+4 Toro Rosso69+1 lap2
13
Haas68+2 laps2
14
Haas68+2 laps3
15
+6 Sauber68+2 laps2
16
+6 Renault68+2 laps1
17
+1 Manor68+2 laps2
18
+1 Sauber68+2 laps2
19
+1 Manor68+2 laps2
NC
Williams35DNF1
NC
Renault16DNF
NC
McLaren9DNF

Гонка в Монреале всегда считалась одной из самых интересных в первой половине сезона. Серьезная нагрузка на тормозную систему, высокие скорости, настройки на небольшой уровень прижимной силы, близость барьеров – факторов интриги на канадской трассе хватит на несколько гран-при на других автодромах.

В субботу первый стартовый ряд завоевали Пилоты Mercedes – в финальном сегменте Росберг уступил Хэмилтону меньше одной десятой секунды. Третье стартовое место завоевал Феттель.

За инциденты в Монте-Карло Эриксона и Квята наказали потерей 3-х мест на стартовом поле. Во время квалификации Сайнс попал в аварию и повредил коробку передач – за замену коробки передач испанца наказали потерей пяти мест.

Во время субботней тренировки Магнуссен разбил свой болид. В Renault не успели восстановить его, поэтому датчанин не участвовал в квалификации. Стюарды допустили Кевина на стартовую решетку, но потом стало известно, что Магнуссену заменили шасси, поэтому он должен был стартовать с пит-лейн, но в итоге он все-таки начинал гонку со стартовой решетки.

В Канаду Honda и Ferrari привезли новые турбины, а Renault предоставила всем свои клиентам обновленные силовые установки. Напомним, что в Монако новую версию двигателя получили только Магнуссен и Риккардо.

Pirelli привезла в Канаду три самых мягких состава шин, но, несмотря на это, износ оказался незначительным – во время тренировочных заездов некоторые пилоты проезжали на самом мягком комплекте больше 20-ти кругов. Возможно, это связано с тем, что в этот уик-энд в Монреале было достаточно прохладно.

Баттон и Харьянто стартовали на SuperSoft, Магнуссен и Перес – на Soft, а все остальные – на шинах UltraSoft.

На старте Феттель смог опередить пилотов Mercedes. Росберг пытался обогнать Хэмилтона – произошел контакт после которого немец потерял несколько мест. Ферстаппен обогнал Риккардо. Контакт между Насром и Магнуссеном привел к развороту пилота Sauber.

start gran pri kanadi
Старт гран-при Канады

Феттелю удалось оторваться на дистанцию, которая не позволяла пилоту Mercedes использовать DRS. Росберг и Хюлькенберг обогнали Алонсо, а Грожан опередил своего напарника.

На 11-м круге на болиде Дженсона Баттона сгорел мотор, поэтому он остановился на прямой. Был объявлен режим виртуального автомобиля безопасности, но его очень быстро сняли. Верляйн и гонщики Ferrari провели пит-стопы.

На 14-м круге Гутьеррес и Сайнс провели пит-стопы. На 16-м круге Райкконен опередил Квята, а на 17-м – Феттель обогнал Риккардо.

На 18-м круге Феттель обогнал Ферстаппена, а Квят, Алонсо и Грожан провели пит-стопы. Росберг обогнал Хюлькенберга, а Палмер вернулся в боксы и сошел с дистанции.

На 21-м круге Макс Ферстаппен провел пит-стоп, на 22-м это сделали Хюлькенберг, Риккардо и Росберг, на 23-м – Масса, на 24-м – Валттери Боттас, и на 25-м – Льюис Хэмилтон.

Росберг обогнал Переса, который через несколько кругов провел свой пит-стоп. На протяжении нескольких кругов Райкконен сдерживал Риккардо, Боттаса и Росберга, но потом он свернул в боксы.

На 37-м круге Наср и Феттель провели пит-стопы, а Масса сошел с дистанции. Риккардо допустил ошибку и пропустил вперед Боттаса. На 39-м круге австралиец провел пит-стоп.

shod felipe massi brazilets ostavalsya edinstvennim gonshchikom kto zarabatival ochki vo vseh gonkah etogo sezona
Сход Фелипе Массы. Бразилец оставался единственным гонщиком, кто зарабатывал очки во всех гонках этого сезона.

На 40-м круге Роман Грожан провел пит-стоп, на 41-м – Магнуссен и Эриксон, на 43-м – Гутьеррес, на 46-м – Харьянто и Квят, на 47-м – Перес и Ферстаппен, на 48-м – Грожан, и на 49-м – Карлос Сайнс.

Феттель постепенно приближался к Хэмилтону, но потом немец допустил ошибку, после чего отрыв стабилизировался.

У Росберга возник медленный прокол, поэтому ему пришлось провести дополнительный пит-стоп. На 55-м круге Росберг обогнал Риккардо. Перес обогнал Алонсо. На 58-м круге Росберг смог обогнать Райкконена.

Росберг прессинговал Ферстаппена, но Макс отбивал все атаки немца. В конце гонки Нико пытался опередить Макса, и его болид развернуло.

Льюис Хэмилтон одержал победу, вторым финишировал Феттель, а третьим – Боттас.

statistika maksimalnoy skorosti
Статистика максимальной скорости

itogoviy protokol
Итоговый протокол

URL https://f1report.ru/race/2016/canada-montreal.html
Чтобы сообщить об опечатке, выделите текст и нажмите Ctrl+Enter



ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: «Red Bull» планирует выкупить опцию досрочного расторжения контракта Ферстаппена «Red Bull» планирует выкупить опцию досрочного расторжения контракта Ферстаппена

Руководство "Red Bull" намерено приобрести у Макса Ферстаппена...

19 Июн 2026
Превью новости: Стелла: «McLaren сосредоточится на собственном развитии, а не на конкурентах» Стелла: «McLaren сосредоточится на собственном развитии, а не на конкурентах»

Руководитель "McLaren" Андреа Стелла сообщил, что его команда...

19 Июн 2026
Превью новости: Франческо Чигарини: «У Шарля уникальный талант, который иногда превращается в препятствие» Франческо Чигарини: «У Шарля уникальный талант, который иногда превращается в препятствие»

Бывший инженер "Ferrari" Франческо Чигарини полагает, что Льюис...

19 Июн 2026
Превью новости: Валттери Боттас: «Антонелли удивил всех» Валттери Боттас: «Антонелли удивил всех»

Пилот "Cadillac" Валттери Боттас дал высокую оценку выступлениям...

19 Июн 2026
Превью новости: Вольфф: «Не хотелось бы бороться с Хэмилтоном за титул - я знаю, на что он способен» Вольфф: «Не хотелось бы бороться с Хэмилтоном за титул - я знаю, на что он способен»

Руководитель "Mercedes" Тото Вольфф считает Льюиса Хэмилтона...

19 Июн 2026
Превью новости: Тото Вольфф прокомментировал данные о мощности мотора Red Bull Тото Вольфф прокомментировал данные о мощности мотора Red Bull

Глава коллектива Mercedes Тото Вольфф в шутливой форме высказался...

19 Июн 2026
Превью новости: Глава McLaren: Мы знаем наши слабые стороны Глава McLaren: Мы знаем наши слабые стороны

Руководитель команды McLaren Андреа Стелла рассказал, в каких...

19 Июн 2026
Превью новости: Култхард: Конечно, пилоты Williams расстроены этим сезоном Култхард: Конечно, пилоты Williams расстроены этим сезоном

Бывший пилот Формулы 1 Дэвид Култхард понимает, почему гонщики...

19 Июн 2026
 1
Превью новости: Брандл считает, что Джордж Рассел работает с шинами хуже Кими Антонелли Брандл считает, что Джордж Рассел работает с шинами хуже Кими Антонелли

Экс-пилот Формулы-1 Мартин Брандл отметил, что Джордж Расселл...

19 Июн 2026
Превью новости: Лоран Мекис: «Мы не видим данные, указывающие на то, что мотор Red Bull сильнее, чем у конкурентов» Лоран Мекис: «Мы не видим данные, указывающие на то, что мотор Red Bull сильнее, чем у конкурентов»

Мотор Red Bull оказался лучшим по мнению FIA. Такой результат...

19 Июн 2026
 3

Ваш комментарий может быть первым



Гость
Имя:

Введите число 729 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

🔍 ПОИСК ПО САЙТУ:
Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.18 сек.)