Гран-При Германии 2016: результаты гонки
| Гонщик | СФ | Команда | Круги | Время | Пит | Очки | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
 |  +1 |  Mercedes | 67 | 1:30:44.200 | 3 | 25 |
| 2 |
 | +1 |  Red Bull | 67 | +6.996 | 3 | 18 |
| 3 |
 | +1 | Red Bull | 67 | +13.413 | 3 | 15 |
| 4 |
 |  -3 | Mercedes | 67 | +15.845 | 3 | 12 |
| 5 |
| +1 |  Ferrari | 67 | +32.570 | 3 | 10 |
| 6 |
 | -1 | Ferrari | 67 | +37.023 | 3 | 8 |
| 7 |
| +1 |  Force India | 67 | +70.049 | 3 | 6 |
| 8 |
| +4 |  McLaren | 66 | +1 lap | 3 | 4 |
| 9 |
| -2 |  Williams | 66 | +1 lap | 2 | 2 |
| 10 |
 | -1 | Force India | 66 | +1 lap | 3 | 1 |
| 11 |
|  |  Haas | 66 | +1 lap | 2 | |
| 12 |
 | +1 | McLaren | 66 | +1 lap | 3 | |
| 13 |
 | +7 | Haas | 66 | +1 lap | 2 | |
| 14 |
| +1 |  Toro Rosso | 66 | +1 lap | 3 | |
| 15 |
 | +3 | Toro Rosso | 66 | +1 lap | 3 | |
| 16 |
 | |  Renault | 66 | +1 lap | 2 | |
| 17 |
| |  Manor | 65 | +2 laps | 3 | |
| 18 |
 | +4 |  Sauber | 65 | +2 laps | 2 | |
| 19 |
| -5 | Renault | 65 | +2 laps | 3 | |
| 20 |
 | -1 | Manor | 65 | +2 laps | 3 | |
| NC |
 |  | Sauber | 57 | DNF | 3 | |
| NC |
| | Williams | 36 | DNF | 2 |
В Германии сезон 2016-го года перевалил через экватор, а перед этим Стратегическая группа приняла целый ряд важных решений: внедрение системы Halo было отложено к 2018-му году, был отменен запрет на радиопереговоры, был отменен штраф за выезд за пределы трассы в гонке.
В пятницу и субботу многие пилоты выезжали за пределы трассы в Германии, а кое-кто за одну тренировочную сессию сделал это 14 раз. Чарли Уайтинг сообщил, что если в гонке пилот выедет за пределы трассы три раза, то он передаст эту информацию стюардам, которые будут вести расследование. Стоит отметить, что речь идет только о выезде за пределы трассы в первом повороте.
Во время свободных заездов была отличная погода, поэтому у команд и пилотов была возможность нормально подготовиться к квалификации и гонке. У Mercedes было серьезное преимущество, а Нико Росберг лидировал во время всех трех сессий свободных заездов. В пятницу казалось, что на этой трассе Ferrari будет второй по силе командой в пелотоне, но в субботу инициативу перехватила Red Bull.
В Q3 во время первой попытки у Росберга возникли проблемы с болидом, поэтому он был вынужден прервать быстрый круг. Перед второй попыткой Нико заправили на два быстрых круга, но немцу хватило одного круга для того, чтобы завоевать поул. Второе стартовое место завоевал Хэмилтон. Со второго ряда стартуют гонщики Red Bull, а с третьего – пилоты Ferrari.
Романа Грожана наказали потерей пяти мест за замену коробки передач, Сайнса – потерей трех мест за блокировку Массы, а Хюлькенберг потерял на стартовой решетке одно место за использование шин без идентификации.
В Германию Pirelli привезла резину Medium, Soft и SuperSoft. Все пилоты кроме Гутьерреса стартовали на SuperSoft, а Эстебан выбрал на первый отрезок Soft.
На старте Росберг допустил пробуксовку и откатился на четвертое место. Хэмилтон смог выйти в лидеры, Ферстаппен обогнал Риккардо. Также размен позициями произошел между гонщиками Ferrari – Феттель поднялся на пятую строчку. Между Палмером и Массой произошел небольшой контакт.
Провальный старт Росберга
Росберг пытался обогнать Риккардо, но Даниэль очень грамотно оборонялся. Палмер провел пит-стоп.
На 6-м круге Алонсо обогнал Массу. Между Харьянто и Верляйном произошел контакт. На 8-м круге Наср и Квят провели пит-стоп, механики Toro Rosso допустили заминку. Магнуссен и Сайнс опередили Массу, а Перес провел пит-стоп.
На 10-м круге Масса и Сайнс провели пит-стоп, во время обслуживания болида Toro Rosso произошла заминка. На 12-м круге резину сменили Магнуссен, Ферстаппен и Росберг. При обслуживании болида Mercedes произошла заминка. На 13-м круге Хюлькенберг, Риккардо и Боттас провели пит-стопы, на 14-м – Баттон и Феттель, на 15-м – Алонсо и Райкконен.
На 17-м круге пит-стоп провел Эриксон, на 18-м – Роман Грожан, а на 20-м – Наср. Магнуссен опередил Массу. Темп Фелипе постепенно падал.
На 26-м круге Гутьеррес пропустил вперед Магнусена. На 27-м круге Палмер получил новые шины и новый носовой обтекатель, Верляйн и Масса провели пит-стопы. Во время обслуживания болида Williams произошла заминка.
На 28-м круге Нико Росберг провел пит-стоп, а на 29-м Ферстаппен. Пилот Red Bull вернулся на трассу перед Росбергом. Нико атаковал и прошел Макса, но он вытеснил голландца за пределы трассы, за что его наказали 5-секундным штрафом.
Росберг наказан 5-секундным штрафом за выдавливание Ферстаппена с трассы
На 29-м круге Квят и Алонсо провели пит-стопы, на 30-м – Карлос Сайнс, на 32-м – Баттон и Феттель, на 33-м – Магнуссен, Райкконен и Хюлькенберг.
Феттель обогнал Боттаса. На 34-м круге Харьянто, Риккардо и Боттас провели пит-стоп, на на следующем круге это сделал Хэмилтон.
На 38-м круге Масса сошел с дистанции. На 40-м круге Риккардо опередил Ферстаппена. Даниэль начал приближаться к Росбергу, и смог подобраться на дистанцию атаки. На 44-м круге Феттеля позвали в боксы, но немец отказался.
На 45-м круге Росберг, Грожан и Перес провели пит-стоп. Пилот Mercedes отбыл свой штраф. На 46-м круге в боксы свернули Ферстаппен и Хюлькенберг, на 47-м – Палмер, Баттон, Риккардо и Феттель, на 48-м – Гутьеррес, Алонсо, Хэмилтон и Райкконен, на 51-м Квят, и на 53-м – Сайнс.
Верляйн обогнал Эриксона, а Грожан – Магнуссена. Кевина также опередили Квят и Сайнс. Сотрудники McLaren попросили Баттона экономить топливо.
На 61-м круге Наср сошел с дистанции. На последних кругах начался дождь, но он не повлиял на борьбу. На 65-м круге Перес обогнал Алонсо, на 66-м – Боттан – Боттаса.
Хэмилтон выиграл гонку в Германии, вторым финишировал Риккардо, а третьим – Ферстаппен. Red Bull переместилась на вторую строчку в командном зачете.
Победный подиум!
Вкус подиума из собственного ботинка!)
Тактика пилотов
 |
Ральф Шумахер: «Хорнер хочет купить Alpine» Ральф Шумахер (бывший пилот Формулы-1) допустил, что экс-руководитель Red Bull Кристиан Хорнер может... 15 Дек 2025 |
 |
Мекис о будущем Цуноды: «У Юки ещё есть шанс вернуться в Формулу-1» Руководитель команды Red Bull Лоран Мекис прокомментировал решение о переводе Юки Цуноду на роль резервного... 15 Дек 2025 |
 |
В Williams заявили, что планируют первой представить машину 2026 года Руководитель команды Williams Джеймс Ваулз выразил уверенность, что его команда первой завершит сборку... 15 Дек 2025 |
 |
Хельмут Марко раскрыл детали борьбы за власть в Red Bull Бывший советник Red Bull Хельмут Марко, после завершения своего 20-летнего сотрудничества с командой... 14 Дек 2025 11 |
 |
Лиам Лоусон: Прессингом пилота не испугаешь Гонщик Лиам Лоусон высказался по поводу команды Red Bull и их отношения к пилотам. Лиам Лоусон: "Многие... 14 Дек 2025 1 |
 |
Лоран Мекис: «Работа в Ferrari - бесценный опыт для меня» Бывший спортивный директор "Ferrari" Лоран Мекис, ныне возглавляющий "Red Bull", признался, что изначально... 14 Дек 2025 |
 |
Штайнер высказался о победе Норриса Бывший руководитель команды Формулы 1 Гюнтер Штайнер прокомментировал победу гонщика McLaren Ландо Норриса... 14 Дек 2025 6 |
 |
Макс Ферстаппен: «Я точно не буду скучать по этим болидам» Четырёхкратный чемпион мира Макс Ферстаппен не стал скрывать своего удовлетворения от ухода в прошлое... 14 Дек 2025 3 |
 |
Нико Росберг о трудностях Хэмилтона в Ferrari: «Это настоящий кошмар» Экс-напарник Льюиса Хэмилтона по "Mercedes", чемпион мира 2016 года Нико Росберг, прокомментировал непростой... 14 Дек 2025 4 |
 |
Том Коронел: «Уход Хельмута Марко из Red Bull может повлечь уход Ферстаппена» Нидерландский автогонщик и эксперт Том Коронел поделился мнением о возможных последствиях ухода Хельмута... 14 Дек 2025 7 |
| Ваш комментарий может быть первым |
