Гран-При Барселоны-Каталонии 2016: результаты гонки
| Гонщик | СФ | Команда | Круги | Время | Пит | Очки | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
 |  +3 |  Red Bull | 66 | 1:41:40.017 | 2 | 25 |
| 2 |
 | +3 |  Ferrari | 66 | +0.616 | 2 | 18 |
| 3 |
 | +3 | Ferrari | 66 | +5.581 | 3 | 15 |
| 4 |
 |  -1 | Red Bull | 66 | +43.950 | 4 | 12 |
| 5 |
| +2 |  Williams | 66 | +45.271 | 2 | 10 |
| 6 |
 | +2 |  Toro Rosso | 66 | +61.395 | 2 | 8 |
| 7 |
 | +2 |  Force India | 66 | +79.538 | 2 | 6 |
| 8 |
 | +10 | Williams | 66 | +80.707 | 3 | 4 |
| 9 |
 | +3 |  McLaren | 65 | +1 lap | 2 | 2 |
| 10 |
 | +3 | Toro Rosso | 65 | +1 lap | 3 | 1 |
| 11 |
| +5 |  Haas | 65 | +1 lap | 2 | |
| 12 |
 | +7 |  Sauber | 65 | +1 lap | 3 | |
| 13 |
| +4 |  Renault | 65 | +1 lap | 2 | |
| 14 |
| +6 | Sauber | 65 | +1 lap | 2 | |
| 15 |
 |  | Renault | 65 | +1 lap | 3 | |
| 16 |
| +5 |  Manor | 65 | +1 lap | 2 | |
| 17 |
 | +5 | Manor | 65 | +1 lap | 2 | |
| NC |
 |  | Haas | 56 | DNF | 3 | |
| NC |
| | McLaren | 45 | DNF | 2 | |
| NC |
| | Force India | 20 | DNF | 1 | |
| NC |
| |  Mercedes | DNF | |||
| NC |
| | Mercedes | DNF |
Гран-при Испании открывает европейскую часть сезона 2016-го года. Практически все команды привезли в Барселону новинки, с которыми они работали во время тренировочных заездов. Только у Sauber не было обновлений, если не учитывать тот факт, что швейцарская команда получила обновленный мотор Ferrari. Напомним, что Sauber не будет участвовать в тестовых заездах, которые будут проходить на следующей неделе в Испании.
Барселонский автодродром требовательный к прижимной силе и аэродинамике, он позволяет командам оценить эффективность болидов. Во время квалификационных заездов не обошлось без сюрпризов. Первый стартовый ряд завоевали пилоты Mercedes – поул достался Хэмилтону, а второй стартовый ряд - гонщики Red Bull. Ферстаппен, который проводит свой первый гран-при в составе австрийской команды, смог завоевать четвертое стартовое место. Что касается гонщиков Ferrari, то они показали пятое и шестое времена, причем Райкконен смог опередить Феттеля. Удивил Алонсо, который прошел в Q3, и Масса, который не смог попасть даже в Q2 – бразильцу помешал трафик.
В этом году на каждый этап Pirelli привозит три состава резины. В Барселоне очень абразивный асфальт, поэтому шины изнашиваются очень быстро. В Испанию шинники решили привезти три самых жестких состава.
Все пилоты, кроме Харьянто, стартовали на резине Soft. Рио отдал предпочтение Medium.
На старте Росберг обогнал Хэмилтона, а Феттель – Райкконена. Действующий чемпион пытался контратаковать, но Росберг вытеснил британца на траву и два пилота Mercedes столкнулись. На трассу выехала машина безопасности.
Сход двух болидов Mercedes на старте гонки
Рестарт был объявлен на 4-м круге. Сразу после этого Квята попросили пропустить Магнуссена и Хюлькенберга, которых он обогнал в режиме автомобиля безопасности.
Риккардо смог немного оторваться от Ферстаппена, а Феттель обогнал Сайнса и вышел на третье место.
Масса первым провел пит-стоп – он заехал в боксы на 9-м круге. На десятом круге это сделали Эриксон, Перес и Квят. Райкконен опередил Сайнса и вышел на четвертое место.
На 11-м круге свои пит-стопы провели Магнуссен, Сайнс, Хюлькенберг и Баттон, на 12-м – Риккардо, Верляйн, Алонсо и Палмер. Ферстаппен возглавил пелотон и стал самым молодым пилотом в истории Формулы 1, который когда-либо лидировал в гонке.
Ферстаппен лидирует в гонке
На 13-м круге в боксы свернули Наср, Боттас, Ферстаппен и Райкконен, на 16-м – Грожан и Феттель, а на 17-м – Гутьеррес.
После пит-стопа Себастьян взвинтил темп, поэтому он начал постепенно приближаться к Ферстаппену. Макс также прибавил, поэтому он приблизился к Риккардо. Первая четверка ехала примерно в одинаковом темпе.
На 22-м круге загорелся болид Хюлькенберга – пилот Force India остановился на трассе. Гутьеррес обогнал Магнуссена и Квята.
Загорелась машина Хюлкенберга
На 26-м круге Квят и Масса заехали в боксы, на 29-м свой пит-стоп провел Риккардо, а на 30-м – Грожан и Феттель. Гутьеррес обогнал Насра.
На 35-м круге пит-стопы провели Ферстаппен и Палмер, на 36-м – Перес и Райкконен, на 37-м – Баттон. Роман Грожан допустил ошибку и вылетел в гравий, но пилот Haas смог вернуться в борьбу.
На 38-м круге Феттель и Сайнс провели пит-стопы, на 40-м – Алонсо и Боттас. Магнуссен обогнал Эриксона.
На 42-м круге Масса свернул в боксы, на 44-м – Даниэль Риккардо. Мотор на болиде Алонсо потерял мощность, поэтому он остановился в зоне безопасности.
Сход Алонсо - нет мощности
Райкконен приблизился к Ферстаппену. Финн атаковал голландца с использованием DRS, но он так и не смог обогнать пилота Red Bull.
Масса обогнал Квята, который свернул в боксы. Риккардо вплотную приблизился к Феттелю, австралиец прессинговал немца, но он так и не смог опередить пилота Ferrari.
На 57-м круге Магнуссен паровел пит-стоп, а на 58-м – Грожан сошел с дистанции.
На 62-м круге Баттон обогнал Гутьерреса, а на 63-м это сделал Квят. На 65-м круге на болиде Риккардо взорвалась шина.
На предпоследнем круге на болиде Риккардо взорвалась шина
Ферстаппен одержал неожиданную победу - заняв место Даниила Квята в RedBull всего две недели назад. Он стал самым молодым в истории Формулы 1 победителем гонки. Для Red Bull Racing это первая победа с Гран При Бельгии 2014 года. Райкконен финишировал вторым, Феттель – третьим.
Победный подиум
Итоговый протокол - два пит-стопа лучше чем три
Свой первый в карьере лучший круг гонки показал Даниил Квят
Михаэль Шумахер и маленький Макс Ферстаппен)
 |
Клэр Уильямс: «Меня не удивляют слухи про переход Алонсо в Alpine» Бывший руководитель "Williams" Клэр Уильямс допускает, что Фернандо... 21 Июн 2026 |
 |
Льюис Хэмилтон: «Мой приход стал для Ferrari большим потрясением - я был беспощаден» Льюис Хэмилтон (пилот "Ferrari") признал, что его интеграция... 21 Июн 2026 4 |
 |
Култхард считает, что пилот «Williams» Алекс Албон разочарован командой Бывший пилот Формулы-1 Дэвид Култхард прокомментировал... 21 Июн 2026 |
 |
Алексей Попов: «Создать противовес влиянию Вольффа в Формуле-1 мог только Хорнер» Российский комментатор Алексей Попов заявил, что с уходом... 21 Июн 2026 1 |
 |
Фиттипальди: «Будь Норрис и Ферстаппен в одной команде, Макс имел бы преимущество» Двукратный обладатель титула чемпиона мира в Формуле-1... 21 Июн 2026 2 |
 |
Роб Смедли: Сейчас в Ferrari все обожают Хэмилтона Бывший гоночный инженер команды Ferrari Роб Смедли заявил... 21 Июн 2026 2 |
 |
Култхард: Не вижу в этом ничего плохого Бывший гонщик Формулы 1 Дэвид Култхард выразил своё мнение... 21 Июн 2026 |
 |
Эстебан Окон высказался о своём напарнике Гонщик коллектива Haas Эстебан Окон считает, что Оливер Берман... 21 Июн 2026 |
 |
Даннер прокомментировал инцидент с Хюлькенбергом в Барселоне Эксперт Формулы 1 Кристиан Даннер считает, что гонщику Audi... 21 Июн 2026 |
 |
Клэр Уильямс: «Расселу просто невезёт» Клэр Уильямс, ранее возглавлявшая команду Williams, пересмотрела... 21 Июн 2026 1 |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
: "ситуация с Риккиардо и его тремя пит-стопами, вводит в некоторые раздумья"
даужь
