Гран-При Китая 2017: результаты гонки
| Гонщик | СФ | Команда | Круги | Время | Пит | Очки | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
 |  |  Mercedes | 56 | 1:37:36.158 | 4 | 25 |
| 2 |
 | |  Ferrari | 56 | +6.250 | 5 | 18 |
| 3 |
 |  +13 |  Red Bull | 56 | +45.192 | 4 | 15 |
| 4 |
 | +1 | Red Bull | 56 | +46.035 | 4 | 12 |
| 5 |
 |  -1 | Ferrari | 56 | +48.076 | 4 | 10 |
| 6 |
| -3 | Mercedes | 56 | +48.808 | 4 | 8 |
| 7 |
 | +4 |  Toro Rosso | 56 | +72.893 | 4 | 6 |
| 8 |
 | +4 |  Haas | 55 | +1 lap | 5 | 4 |
| 9 |
 | -1 |  Force India | 55 | +1 lap | 6 | 2 |
| 10 |
 | +7 | Force India | 55 | +1 lap | 5 | 1 |
| 11 |
| +8 | Haas | 55 | +1 lap | 5 | |
| 12 |
| -5 |  Renault | 55 | +1 lap | 5 | |
| 13 |
| +7 | Renault | 55 | +1 lap | 4 | |
| 14 |
 | -8 |  Williams | 55 | +1 lap | 6 | |
| 15 |
 | -1 |  Sauber | 55 | +1 lap | 4 | |
| NC |
|  |  McLaren | 33 | DNF | 4 | |
| NC |
 | | Toro Rosso | 18 | DNF | 4 | |
| NC |
 | | McLaren | 17 | DNF | 4 | |
| NC |
 | | Sauber | 3 | DNF | 1 | |
| NC |
 | | Williams | DNF |
В пятницу в Шанхае зарядил дождь, поэтому первую тренировку пилоты провели на мокрой трассе. Погодные условия были очень сложными – туман не позволял взлететь медицинскому вертолету, поэтому сессию остановили примерно на 40 минут. Гонщики не смогли нормально потренироваться. Во второй половине дня погодные условия не улучшились, поэтому в FIA решили отменить вторую тренировку.
В воскресенье также ожидалась плохая погода, поэтому в пятницу начали говорить о том, что гонку нужно проводить в субботу, однако в FIA не захотели делать это. В субботу представители FIA решили вопрос с медицинским вертолетом. Сотрудники федерации нашли другую больницу, которая расположена недалеко от автодрома. Если вертолет не сможет взлететь, то при необходимости будет организована дорожная транспортировка с необходимым полицейским сопровождением.
В субботу, как и ожидалось, погодные условия улучшились, поэтому гонщики смогли нормально потренироваться. Во время финальной тренировки лидировали пилоты Ferrari.
Квалификационные заезды выиграл Хэмилтон, второе время показал Феттель. Боттас, который квалифицировался третьим, проиграл пилоту Ferrari всего-навсего 0,001 секунды. Стоит отметить, что Хэмилтон установил абсолютный рекорд трассы.
Во время квалификации у Ферстаппена возникли проблемы с программным обеспечением, поэтому он не смог пройти в Q2. На последних минутах Q1 Джовинацци разбил свой болид, поэтому на трассе появились желтые флаги. Грожан и Палмер не сбросили скорость в зоне действия желтых флагов, поэтому их наказали потерей пяти мест на стартовом поле. Пять мест на старте также потерял Джовинацци – ему заменили коробку передач.
В Китай Pirelli привезла средние составы шин – SuperSoft, Soft и Medium. В воскресенье в Шанхае моросил дождь. Перед стартом он стих, но трасса оставалась мокрой. Все пилоты, кроме Сайнса, стартовали на промежуточной резине. Гонщик Toro Rosso выбрал слики. Перед стартом в боксы свернул Палмер, который также перешел на слики.
Старт гонки
На старте Льюис Хэмилтон смог сохранить лидерство. Риккардо обогнал Райкконена. На сликах Сайнс откатился на последнее место, при этом его развернуло. Ферстаппену удалось отыграть 7 мест. В конце первого круга Хюлькенберг перешел на слики. Перес зацепил болид Стролла – гонщик Williams вылетел и застрял в гравии. На трассе включили режим виртуальной машины безопасности.
Аврия Стролла и Переса
Хюлькенберг опередил Грожана, за что получил пятисекундный штраф. Перес перешел на слики. На втором круге многие пилоты перешли на слики. Это не сделали только Ферстаппен, Райкконен, Хэмилтон, Риккардо и Боттас.
На 4-м круге на стартовой прямой Джовинацци разбил свой болид, после чего на трассу выехала машина безопасности. Лидеры перешли на слики. Хюлькенберг обогнал Эриксона, за что его вновь наказали – немец получил десятисекундный штраф.
Яркое завершение гонки для Антонио Джовинацци
Боттаса развернуло, из-за этого он откатился на 10-е место. Машина безопасности покинула трассу на 8-м круге. Перес обогнал Квята и Массу, Ферстаппен – Кими Райкконена. Магнуссен обогнал Квята.
На 11-м круге Макс Ферстаппен обогнал своего напарника, и начал догонять Хэмилтона, однако Льюис быстро прибавил, что не позволило пилоту Red Bull приблизиться.
Ферстаппен проходит Риккардо
На 18-м круге Боттас обогнал Магнуссена, а на 19-м – Феттель Райкконена. У Квята возникли проблемы с гидравликой, поэтому он сошел с дистанции.
На 21-м круге Перес провел пит-стоп, а Феттель обогнал Риккардо. Боттас обогнал Алонсо, а Перес – Окона. На 26-м круге Масса провел пит-стоп, на 27-м Грожан обогнал Палмера.
Хэмилтон смог оторваться от Ферстаппена на 10 секунд, но к Максу начал подбираться Феттель. В конце прямой пилот Red Bull заблокировал колеса, что позволило Себастьяну выйти на вторую строчку. На 30-м круге Ферстаппен и Сайнс провели пит-стопы. Макс смог опередить Боттаса.
На 31-м круге пит-стоп провел Палмер, на 32-м – Магнуссен, на 34-м – Феттель, Риккардо и Хюлькенберг.
Сайнс обогнал Алонсо, после чего у Фернандо возникли проблемы с приводом, из-за которых гонщик McLaren сошел с дистанции.
Сход Алонсо, так же как и у Вандорна - из-за технических проблем
На 36-м круге Боттас провел пит-стоп, на 37-м это сделали Грожан и Хэмилтон. Льюис вернулся на трассу лидером. На 38-м круге Грожан обогнал Хюлькенберга.
На 40-м круге Райкконен провел пит-стоп, а Магнуссен смог опередить Окона. На 41-м круге Кими опередил Сайнса, а потом это сделал Боттас.
На 43-м круге Окон провел пит-стоп, после чего он обогнал Массу. На 49-м круге Магнуссен опередил Переса. На 50-м круге пит-стопы провели Перес и Масса.
Риккардо вплотную подобрался к Ферстаппену, но он так и не смог опередить его.
Гонку в Китае выиграл Хэмилтон, вторым финишировал Феттель, а третьим – Ферстаппен.
Итоговый протокол с типами резины
 |
Ральф Шумахер: «Хорнер хочет купить Alpine» Ральф Шумахер (бывший пилот Формулы-1) допустил, что экс-руководитель Red Bull Кристиан Хорнер может... 15 Дек 2025 |
 |
Мекис о будущем Цуноды: «У Юки ещё есть шанс вернуться в Формулу-1» Руководитель команды Red Bull Лоран Мекис прокомментировал решение о переводе Юки Цуноду на роль резервного... 15 Дек 2025 1 |
 |
В Williams заявили, что планируют первой представить машину 2026 года Руководитель команды Williams Джеймс Ваулз выразил уверенность, что его команда первой завершит сборку... 15 Дек 2025 |
 |
Хельмут Марко раскрыл детали борьбы за власть в Red Bull Бывший советник Red Bull Хельмут Марко, после завершения своего 20-летнего сотрудничества с командой... 14 Дек 2025 11 |
 |
Лиам Лоусон: Прессингом пилота не испугаешь Гонщик Лиам Лоусон высказался по поводу команды Red Bull и их отношения к пилотам. Лиам Лоусон: "Многие... 14 Дек 2025 1 |
 |
Лоран Мекис: «Работа в Ferrari - бесценный опыт для меня» Бывший спортивный директор "Ferrari" Лоран Мекис, ныне возглавляющий "Red Bull", признался, что изначально... 14 Дек 2025 |
 |
Штайнер высказался о победе Норриса Бывший руководитель команды Формулы 1 Гюнтер Штайнер прокомментировал победу гонщика McLaren Ландо Норриса... 14 Дек 2025 6 |
 |
Макс Ферстаппен: «Я точно не буду скучать по этим болидам» Четырёхкратный чемпион мира Макс Ферстаппен не стал скрывать своего удовлетворения от ухода в прошлое... 14 Дек 2025 3 |
 |
Нико Росберг о трудностях Хэмилтона в Ferrari: «Это настоящий кошмар» Экс-напарник Льюиса Хэмилтона по "Mercedes", чемпион мира 2016 года Нико Росберг, прокомментировал непростой... 14 Дек 2025 4 |
 |
Том Коронел: «Уход Хельмута Марко из Red Bull может повлечь уход Ферстаппена» Нидерландский автогонщик и эксперт Том Коронел поделился мнением о возможных последствиях ухода Хельмута... 14 Дек 2025 7 |
| Ваш комментарий может быть первым |
