Гран-При Бельгии 2019: результаты гонки
| Гонщик | СФ | Команда | Круги | Время | Пит | Очки | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
 |  |  Ferrari | 44 | 1:23:45.710 | 1 | 25 |
| 2 |
 |  +1 |  Mercedes | 44 | +0.981 | 1 | 18 |
| 3 |
 | +1 | Mercedes | 44 | +12.585 | 1 | 15 |
| 4 |
 |  -2 | Ferrari | 44 | +26.422 | 2 | 13 лк |
| 5 |
 | +13 |  Red Bull | 44 | +81.325 | 1 | 10 |
| 6 |
 | +1 |  Racing Point | 44 | +84.448 | 1 | 8 |
| 7 |
 | +12 |  Toro Rosso | 44 | +89.657 | 1 | 6 |
| 8 |
| +4 |  Renault | 44 | +106.639 | 2 | 4 |
| 9 |
 | +5 | Toro Rosso | 44 | +109.168 | 1 | 2 |
| 10 |
 | +7 | Racing Point | 44 | +109.838 | 2 | 1 |
| 11 |
| |  McLaren | 43 | DNF | 1 | |
| 12 |
 | -4 |  Haas | 43 | +1 lap | 1 | |
| 13 |
| -4 | Haas | 43 | +1 lap | 1 | |
| 14 |
 | -4 | Renault | 43 | +1 lap | 1 | |
| 15 |
| |  Williams | 43 | +1 lap | 1 | |
| 16 |
| -10 |  Alfa Romeo | 43 | +1 lap | 3 | |
| 17 |
 | +3 | Williams | 43 | +1 lap | 1 | |
| 18 |
 | -5 | Alfa Romeo | 42 | DNF | 1 | |
| NC |
 |  | McLaren | 1 | DNF | 1 | |
| NC |
 | | Red Bull | DNF |
В Бельгию Льюис Хэмилтон приехал лидером личного зачета, при этом у британца был солидный запас. Что касается Mercedes, то немецкая команда уверенно лидирует в Кубке конструкторов.
Во время летней паузы изменился состав сразу двух команд - Пьер Гасли покинул Red Bull и вернулся в Toro Rosso, а Александер Албон занял место француза в австрийской команде. В Mercedes подписали контракт с Валттери Боттасом на 2020-й год, в Renault подтвердили контракт с Эстебаном Оконом, а в Racing Point - договор с Серхио Пересом.
В этом году в Бельгию все поставщики моторов привезли обновленную версию двигателей. Многие пилоты получили новые моторы. Штрафы за замену узлов силового агрегата получили Даниэль Риккардо, Нико Хюлькенберг, Карлос Сайнс, Александер Албон, Даниил Квят, Лэнс Стролл, Антонио Джовинацци, Роберт Кубица.
Новый мотор Mercedes оказался недостаточно надежным - за два дня в Бельгии произошло сразу два отказа - сначала на машине Серхио Переса, а затем на болиде Роберта Кубицы.
Во время свободных заездов лидировали пилоты Ferrari, и в итоге Шарль Леклер завоевал поул, а Себастьян Феттель - второе стартовое место. В квалификации третье время показал Льюис Хэмилтон.
В Бельгию Pirelli привезла тройку самых жестких составов резины (С1, С2 и С3). Кубица, Квят, Расселл, Албон и Джовинацци стартовали на резине Medium, а все остальные - на Soft.
Минута молчания в память о погибшем накануне пилоте Ф-2 Антуане Юбере
Перед стартом гонки прошла минута молчания в память об Антуане Юбере, который погиб в результате аварии в субботней гонке Формулы 2 в Бельгии.
Роберт Кубица стартовал с пит-лейн.
На старте Леклер сохранил лидерство. Хэмилтон опередил Феттеля, но Себастьян смог отыграться. Норрис прорвался с 11-й позиции на 5-ю. Квят отыграл несколько мест.
В первом повороте между Максом и Райкконеном был контакт - машину Кими подбросило в воздух. У Ферстаппена была сломана передняя подвеска слева, из-за чего он и не смог вписаться в Eau Rouge
Между Ферстаппеном и Райкконеном произошел контакт, в результате которого на болиде Red Bull сломалась подвеска и голландец врезался в стену. На трассу выехала машина безопасности.
Сход Ферстаппена
Риккардо, Райкконен и Сайнс провели пит-стопы. Кими сменили носовой обтекатель. Во время пит-стопа Карлоса произошла заминка.
Райкконен провел еще один пит-стоп. Сайнс остановился на трассе и сошел с дистанции.
Рестарт объявили на 5-м круге. Леклеру удалось сохранить лидерство. На торможении Феттель допустил ошибку, и этим едва не воспользовался Хэмилтон, но пилот Ferrari смог остаться впереди.
На 10-м круге Перес обогнал Магнуссена. Потом Кевин пропустил Гасли, Квята и Джовинацци.
На 12-м круге Хюлькенберг провел пит-стоп, на 14-м - Гасли, на 15-м - Стролл, на 16-м - Перес и Феттель, на 17-м - Грожан.
На 19-м круге все зрители встали, чтобы аплодировать в память о Антуане Юбере, который в гонках использовал номер 19.
Райкконен терял позиции - судя по всему, после контакта с Ферстаппеном его болид получил повреждения.
На 20-м круге Норрису сменили шины, на 21-м - Леклеру, на 22-м - Хэмилтону, на 23-м - Боттасу, На 24-м - Албону, на 25-м - Квяту, на 26-м - Магнуссену.
Леклер стремительно приближался к Феттелю, и в итоге руководители Скудерии попросили немецкого пилота пропустить напарника, что он и сделал.
На 29-м круге Квят обогнал Стролла, а затем Хюлькенберга. На 30-м круге Джовинацци провел пит-стоп, на 31-м - Стролл.
Квят обогнал Гасли. Хэмилтон приблизился к Феттелю и начал прессинговать его. На 32-м круге Льюис обогнал Себастьяна.
На 32-м круге Хюлькенберг провел пит-стоп, на 33-м - Кубица и Райкконен. На 33-м круге Албон опередил Гасли, а Квят и Албон обогнали Грожана.
На 34-м круге Феттель провел пит-стоп. На 35-м круге Квят и Албон обогнали Риккардо.
На 37-м круге Джовинацци опередил Гасли, а Албон - Квята. На 40-м круге Гасли обогнал Риккардо.
Стролл и Хюлькенберг обогнали Грожана и Риккардо. Затем Даниэль пропустил Магнуссена и Грожана.
На последнем круге Хюлькенберг обогнал Грожана.
Джовинацци вылетел с трассы и разбил свой болид. Норрис остановился на трассе из-за потери мощности.
Албон опередил Переса по траве - стюарды изучают этот инцидент.
Шарль Леклер выиграл гонку в Бельгии. Для монегаска это первая победа в Формуле 1, а для Ferrari - первая победа в этом году.
Шарль Леклер посвятил свою первую победу Антуану Юберу
Вторым финишировал Хэмилтон, а третьим - Боттас. Так же очки сегодня зарабатывают: Феттель, Албон (первая гонка в составе Red Bull), Перес, Квят, Хюлкенберг, Гасли и Стролл.
Ландо Норрис мог финишировать на пятой позиции, что стало бы для него лучшей позицией на финише, однако потеря мощности привела к сходу на последнем круге - его признали гонщиком дня!
 |
Алонсо высказал предположение, почему в этом сезоне появляется мало машин безопасности Машина безопасности не появляется во время гонок уже девять этапов подряд. Даже Гран При Сингапура прошёл... 08 Окт 2024 |
 |
Глава Mercedes: Мы не собираемся жертвовать 2025-м годом Глава коллектива Mercedes Тото Вольфф заявил, что они не собираются жертвовать 2025-м годом ради того... 08 Окт 2024 1 |
 |
Ферстаппен: Я не хочу скакать из команды в команду Пилот команды Red Bull Макс Ферстаппен сообщил, что ему не нравится часто менять коллективы чемпионата... 08 Окт 2024 |
 |
Эстебан Окон: Не так я хотел закончить сезон в Alpine Гонщик коллектива Alpine Эстебан Окон рассказал, что все в команде разочарованы выступлениями в этом... 08 Окт 2024 1 |
 |
Изменения на автодроме в Остине В прошлом году гонщики и команды Формулы 1 жаловались на недочёты трассы в Остине. Руководители автодрома... 08 Окт 2024 |
 |
Карлос Сайнс-старший ответил, смог бы он вместе с сыном участвовать в ралли Дакар Знаменитый испанский гонщик Карлос Сайнс-старший ответил на вопрос, смог бы он принять участие в ралли... 08 Окт 2024 |
 |
Фернандо Алонсо хочет победить в Дакар до завершения профессиональной карьеры Двукратный чемпион мира и пилот “Aston Martin” Фернандо Алонсо заявил, что хотел бы победить в ралли-марафоне... 08 Окт 2024 |
 |
Хельмут Марко опроверг фразу Хорнера о том, что команда заинтересована в Джордже Расселе Спортивный консультант “Red Bull” Хельмут Марко опроверг слова руководителя команды Кристиана Хорнера... 08 Окт 2024 |
 |
Отмар Сафнауэр: Я и представить не мог, что у Alpine не подписан контракт с Пиастри Бывший руководитель “Alpine” Отмар Сафнауэр рассказал о деталях скандального перехода Оскара Пиастри... 08 Окт 2024 1 |
 |
Ландо Норрис: Как только я надеваю шлем, я ненавижу всех Пилот “McLaren” Ландо Норрис заявил, что готов к жесткой борьбе за титул в сезоне 2024 года, не смотря... 08 Окт 2024 4 |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
