Гран-При Бельгии 2021: результаты гонки
| Гонщик | СФ | Команда | Круги | Время | Пит | Очки | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
 |  |
 | 1 | 0:03:27.071 | 12.5 лк | |
| 2 |
 | |
 | 1 | +1.995 | 9 | |
| 3 |
| |
 | 1 | +2.601 | 7.5 | |
| 4 |
 | |
 | 1 | +4.496 | 6 | |
| 5 |
 | |
 | 1 | +7.479 | 5 | |
| 6 |
 | |
 | 1 | +10.177 | 4 | |
| 7 |
|  +1 |
 | 1 | +11.579 | 3 | |
| 8 |
 | +1 |
 | 1 | +12.608 | 2 | |
| 9 |
 | +1 |
| 1 | +15.484 | 1 | |
| 10 |
 | +1 |
| 1 | +16.166 | 0.5 | |
| 11 |
| +1 |
| 1 | +20.590 | ||
| 12 |
 | +1 |
| 1 | +22.414 | ||
| 13 |
 | +1 |
 | 1 | +24.163 | ||
| 14 |
| +1 |
| 1 | +27.109 | ||
| 15 |
 | +1 |
| 1 | +28.329 | ||
| 16 |
| +1 |
 | 1 | +29.507 | ||
| 17 |
 | +1 |
| 1 | +31.993 | ||
| 18 |
| +2 |
| 1 | +36.054 | ||
| 19 |
 |  -12 |
| 1 | +38.205 | ||
| 20 |
| -1 |
| 1 | +44.108 |
В прошлом году на трассе в Бельгии доминировала команда Mercedes – пилоты немецкой команды завоевали победный дубль. Но в этом году все ожидали, что Red Bull сможет бросить вызов действующим чемпионам.
После двух успешных гонок Хэмилтон приехал в Бельгию лидером личного зачета, а Mercedes – лидером командного зачета. Но руководители Red Bull говорили о том, что они будут пытаться переломить ситуацию.
Еще перед началом уик-энда прогноз обещал дожди. Первые две тренировки прошли на сухой трассе (в первой лучшее время показал Боттас, а во второй - Ферстаппен), а третья тренировка проходила на мокрой трассе (лучшее время показал Ферстаппен).
Еще до начала уик-энда было известно, что Валттери Боттас и Лэнс Стролл потеряют по пять позиций на стартовой решетке за инциденты в Венгрии.
Квалификация проходила на мокрой трассе. В итоге поул завоевал Макс Ферстаппен, второе стартовое место – Джордж Расселл, а третье – Льюис Хэмилтон. В финальном сегменте квалификации Ландо Норрис попал в серьезную аварию, но, к счастью, он не пострадал.
В Бельгию Pirelli привезла три средних состава шин (С2, С3 и С4).
В воскресенье в Спа вновь шел дождь. На прогревочном круге Серхио Перес разбил свой болид. Машину Red Bull эвакуировали.
Серхио Перес
Для старта все пилоты выбрали дождевую резину. Старт гонки несколько раз откладывали, но в итоге пилоты все-таки оправились на прогревочный круг – это произошло на 25 минут позже, чем планировалось изначально. Пилоты провели два круга за машиной безопасности, и в итоге было принято решение остановить гонку. Гонщики вернулись на пит-лейн.
Механики Red Bull начали восстанавливать машину Переса. Позже стало известно, что гоночный директор разрешил Серхио участвовать в гонке, но при этом он уточнил, что мексиканцу придется стартовать с пит-лейн.
Ближе к 18:00 по местному времени дождь начал стихать, а на трассу выпустили технику, которая убирала лужи. Затем было объявлено, что гонка будет продолжена в 18:17 (местное время).
В 18:17 автомобиль безопасности вывел пелотон на трассу. Пилоты проехали несколько кругов за машиной безопасности. Гонщики жаловались на плохую видимость и аквапланирование. В итоге было принято решение вновь остановить гонку. Пилоты вернулись на пит-лейн, а через несколько минут гоночный директор сообщил, что гонку не будут возобновлять. Пилоты успели проехать три круга за машиной безопасности и этих трех кругов оказалось достаточно для того, чтобы пилоты получили половину очков (шестой раз в истории).
В итоге Макс Ферстаппен был объявлен победителем Гран При Бельгии (которое по сути не состоялось), второе место досталось Джорджу Расселлу, а третье – Льюису Хэмилтону. Для Расселла это первый подиум в Формуле 1, а для Williams это первый подиум с 2017-го года, который стал настоящим подарком - команда аутсайдер вторую гонку подряд набирает очки двумя машинами благодаря обстоятельствам.
FIA сформировали протокол по итогам одного круга, несмотря на это, гонщики всё же заработали половину очков. FIA аргументировала решение пунктом 6.5 спортивного регламента: лидер гонки пересек финишную черту трижды – это означает, что требование проехать более двух кругов соблюдено.
Кроме этого, подтвержден 10-й штраф пилота «Астон Мартин» Ланса Стролла за смену спецификации заднего антикрыла. Публикация официального протокола по итогам одного круга означает, что гонщик Haas Никита Мазепин потерял лучший круг. Быстрее всех единственный круг проехал лидер – Макс Ферстаппен из «Ред Булл», однако ФИА не стала присуждать ему дополнительные 0,5 очка.
ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:
 |
Гран При Бахрейна: стартовая решётка Стартовое поле Гран При Бахрейна.... 13 Апр 2025 |
 |
Стюарды Гран-при Бахрейна объяснили, почему поздно наказали Нико Хюлькенберга Стюарды Гран-при Бахрейна объяснили, почему поздно вынесли наказание для пилота “Sauber” Нико Хюлькенберга... 12 Апр 2025 1 |
 |
Пилоты Mercedes оштрафованы на 1 позицию на старте в завтрашней гонке Гонщики “Mercedes” Джордж Рассел и Андреа Кими Антонелли оштрафованы на 1 позицию за то, что покинули... 12 Апр 2025 5 |
 |
Лэнс Стролл: Сегодня настройки болида оказались не совсем правильными Пилот “Aston Martin” Лэнс Стролл прокомментировал 19-е место в квалификации Гран-при Бахрейна. “Сегодня... 12 Апр 2025 |
 |
Фернандо Алонсо: В квалификации мы сделали максимум Двукратный чемпион мира и пилот “Aston Martin” Фернандо Алонсо прокомментировал 13-е место в квалификации... 12 Апр 2025 |
 |
Эстебан Окон: Я сегодня облажался Пилот “Haas” Эстебан Окон прокомментировал свою аварию на старте второго сегмента квалификации Гран-при... 12 Апр 2025 |
 |
Льюис Хэмилтон: Цель на гонку? Надеюсь, топ-5 Семикратный чемпион мира и пилот “Ferrari” Льюис Хэмилтон прокомментировал 9-й результат в квалификации... 12 Апр 2025 6 |
 |
Юки Цунода: Я рад, что прошел в финал Пилот “Red Bull” Юки Цунода стал десятым в квалификации Гран-при Бахрейна. “Я рад, что прошел в финал.... 12 Апр 2025 4 |
 |
Макс Ферстаппен: Все говорит о том, что у нас комплекс проблем Четырехкратный чемпион мира и пилот “Red Bull” Макс Ферстаппен стал седьмым в квалификации Гран-при Бахрейна. “Весь... 12 Апр 2025 6 |
 |
Ландо Норрис: Я не справляюсь с болидом достаточно хорошо Пилот “McLaren” Ландо Норрис прокомментировал шестое место в квалификации Гран-при Бахрейна. “Не знаю... 12 Апр 2025 11 |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
