Гран-При Канады 2022: результаты гонки

| Гонщик | СФ | Команда | Круги | Время | Пит | Очки | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
![]() |
![]() | 70 | 1:36:21.757 | 2 | 25 | |
| 2 |
![]() |
![]() | 70 | +0.993s | 2 | 19 лк | |
| 3 |
![]() |
![]() | 70 | +7.006s | 2 | 15 | |
| 4 |
![]() |
![]() | 70 | +12.313s | 2 | 12 | |
| 5 |
![]() |
![]() | 70 | +15.168s | 1 | 10 | |
| 6 |
![]() |
![]() | 70 | +23.890s | 2 | 8 | |
| 7 |
![]() |
![]() | 70 | +25.247s | 1 | 6 | |
| 8 |
![]() |
![]() | 70 | +26.952s | 2 | 4 | |
| 9 |
![]() |
![]() | 70 | +29.945s | 2 | 2 | |
| 10 |
![]() |
![]() | 70 | +38.222s | 1 | 1 | |
| 11 |
![]() |
![]() | 70 | +43.047s | 2 | ||
| 12 |
![]() |
![]() | 70 | +44.245s | 2 | ||
| 13 |
![]() |
![]() | 70 | +44.893s | 2 | ||
| 14 |
![]() |
![]() | 70 | +45.183s | 2 | ||
| 15 |
![]() |
![]() | 70 | +52.145s | 2 | ||
| 16 |
![]() |
![]() | 70 | +59.978s | 2 | ||
| 17 |
![]() |
![]() | 70 | +68.180s | 1 | ||
| NC |
![]() |
![]() | 47 | DNF | 2 | ||
| NC |
![]() |
![]() | 18 | DNF | |||
| NC |
![]() |
![]() | 7 | DNF |
В Канаде борьба за победу развернулась между Максом Ферстаппеном и Карлосом Сайнсом. Ферстаппен получил преимущество, когда совершил пит-стоп под виртуальной машиной безопасности, а Сайнс отыгрался, когда за несколько кругов до финиша гонки появилась уже реальная машина безопасности. Ближе к финишу у Карлоса была более свежая резина, он был быстрее Макса, однако максимальной скорости, даже с DRS, не хватило, чтобы опередить Макса и выйти вперед. В итоге Макс Ферстаппен выиграл гонку в Канаде с отрывом всего в одну секунду от Сайнса.
Третьим финишировал Хэмилтон - лишь 2-й подиум в этом сезоне. Следом финишировали Расселл и Леклер (который стартовал с последнего ряда). На 6-й и 7-й позициях финишировали гонщики Alpine. Замкнули первую десятку Боттас, Чжоу и Стролл.
Перес из-за аварии в квалификации стартовал 13-м, пробился в очковую зону, но сошел из-за отказа коробки передач.
В Haas рассчитывали на серьезные очки, поскольку Магнуссен и Шумахер стартовали с третьего ряда, однако, пилоты быстро потеряли свои позиции и вскоре Шумахер сошел из-за технических проблем, а Магнуссен откатился назад из-за замены носового обтекателя.
После 9-ти гонок Макс Ферстаппен опережает Шарля Леклера на 49 очков.
После финиша гонки в Канаде пилот команды Alpine Фернандо Алонсо был оштрафован на пять секунд за неоднократную смену траектории при обороне от Валттери Боттаса на последних кругах гонки. Таким образом, в итоговом протоколе Алонсо опустился с седьмого места на девятую позицию, пропустив вперёд Валттери Боттаса и Гуаньюя Чжоу.






![]() |
Алонсо: Honda недооценила влияние высокогорья Мехико на силовую установку Пилот команды Aston Martin Фернандо Алонсо досрочно завершил... 03 Ноя 2026 |
![]() |
Mercedes потерял двух спонсоров из-за Кими Антонелли Руководитель Mercedes Тото Вольфф рассказал, что в прошлом... 03 Ноя 2026 2 |
![]() |
Замена Лоусона на Цолова в Racing Bulls все же произойдёт? Исполнительный директор Racing Bulls Питер Байер фактически... 03 Ноя 2026 2 |
![]() |
Ферстаппен и Хэмилтон считают, что новый регламент не принесёт ничего хорошего После финиша гонки в Мексике пилот Red Bull Макс Ферстаппен... 02 Ноя 2026 12 |
![]() |
По слухам Окон схватил Комацу за плечо Издание Bild утверждает, что им стали известны подробности... 02 Ноя 2026 14 |
![]() |
Норрис: Шарль отлично оборонялся Пилот команды McLaren Ландо Норрис высказался о своей борьбе... 02 Ноя 2026 3 |
![]() |
Тото Вольфф объяснил неудачную гонку Джорджа Расселла Глава коллектива Mercedes Тото Вольфф рассказал, что во время... 02 Ноя 2026 4 |
![]() |
Нико Хюлькенберг признал свою вину в аварии с Берманом Гонщик коллектива Audi Нико Хюлькенберг принёс извинения... 02 Ноя 2026 1 |
![]() |
Ландо Норрис поздравил Антонелли с победой в чемпионате Чемпион 2025 года Ландо Норрис из McLaren поздравил пилота Mercedes... 02 Ноя 2026 2 |
![]() |
Пиастри недоволен действиями Линдблада после рестарта в Мексике Пилот McLaren Оскар Пиастри остался недоволен действиями Арвида... 02 Ноя 2026 2 |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||




































