2023-2020 2019-2010 2009-2000 1999-1990 1989-1980 1979-1970 1969-1960 1959-1950

ГП Лас-Вегаса 2023

Уикенд Тренировка1 Тренировка2 Тренировка3 Квалификация Гонка Круги Пит Шины Покруговка Диаграмма Анимация График

Гран-При Лас-Вегаса 2023: результаты гонки

kvalifikatsiya-gran-pri-las-vegasa-2023

	Гонщик	СФ	Команда	Круги	Время	Пит	Очки
1	Макс Ферстаппен	+1	Red Bull	50	1:29:08.289	2	25
2	Шарль Леклер	-1	Ferrari	50	+2.070s	1	18
3	Серхио Перес	+8	Red Bull	50	+2.241s	2	15
4	Эстебан Окон	+12	Alpine	50	+18.665s	1	12
5	Лэнс Стролл	+14	Aston Martin	50	+20.067s	2	10
6	Карлос Сайнс	+6	Ferrari	50	+20.834s	2	8
7	Льюис Хэмилтон	+3	Mercedes	50	+21.755s	2	6
8	Джордж Расселл	-5	Mercedes	50	+23.091s	2	4
9	Фернандо Алонсо		Aston Martin	50	+25.964s	2	2
10	Оскар Пиастри	+8	McLaren	50	+29.496s	2	2 лк
11	Пьер Гасли	-7	Alpine	50	+34.270s	1
12	Александр Албон	-7	Williams	50	+43.398s	1
13	Кевин Магнуссен	-5	Haas	50	+44.825s	2
14	Даниэль Риккардо		Alpha Tauri	50	+48.525s	1
15	Гуан Ю Чжоу	+2	Alfa Romeo	50	+50.162s	1
16	Логан Сарджент	-10	Williams	50	+50.882s	1
17	Валттери Боттас	-10	Alfa Romeo	50	+85.350s	2
18	Юки Цунода	+2	Alpha Tauri	46	DNF	2
19	Нико Хюлькенберг	-6	Haas	45	DNF	2
NC	Ландо Норрис		McLaren	2	DNF

Квалификацию в Лас-Вегасе выиграл Леклер, однако на старте лучшим оказался Ферстаппен, правда, при этом Макс буквально вытолкнул Шарля на обочину, за что получил 5-секундный штраф и два штрафных балла. Но Леклер сумел вернуть первую позицию еще до первой волны пит-стопов.

После первого пит-стопа Шарль даже сумел несколько оторваться от Макса, однако ситуация изменилась с появлением машины безопасности за 20 кругов до финиша (на трассе остались обломки болида Ферстаппена после атаки на Джорджа Расселла). В Red Bull воспользовались ситуацией и заменили колеса на обеих болидах, в то время как Ferrari оставила Леклера на трассе.

После рестарта Перес было прошел Леклера, но спустя пару кругов Шарль отыгрался и начал отрываться. Но тут на более свежей резине начал активизировался Ферстаппен (несмотря на оторванную торцевую пластину переднего антикрыла) и прошел и Переса, и Леклера.

18-я победа в сезоне для Ферстаппена, 5-й нереализованный поул в сезоне для Леклера. Третьим финишировал Перес. За ним фнишировали Окон, Стролл, Сайнс и Хэмилтон. Замкнули первую 10-ку Расселл, Алонсо и Пиастри.

Для Норриса гонка закончилась на 2-м круге, когда его McLaren вылетел в скоростном повороте и врезался в барьер. Гонщик самостоятельно покинул машину, но его отправили на проверку в местный госпиталь.

Третье место Переса гарантировало ему звание вице-чемпиона. Впервые у Red Bull будет дубль в зачете пилотов.

URL https://f1report.ru/race/2023/las-vegas-las-vegas.html

Чтобы сообщить об опечатке, выделите текст и нажмите Ctrl+Enter

ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

	Херберт: Потихоньку Ferrari движется в правильном направлении Бывший гонщик Формулы 1 Джонни Херберт уверен, что команда Ferrari движется в правильном направлении... 09 Дек 2023 2
	Глава Red Bull: Приятно говорить о сезоне, в котором ты стал победителем Руководитель команды Red Bull Кристиан Хорнер прокомментировал выступления своего коллектива в прошедшем... 09 Дек 2023
	Уиндзор: Руководству Ferrari нужно было переманить Ньюи Эксперт Формулы 1 Питер Уиндзор считает, что команде Ferrari нужно было сделать всё возможное, чтобы... 09 Дек 2023 9
	Тост не понимает людей, которые жалуются на загруженный календарь чемпионата Бывший руководитель коллектива Alpha Tauri Франц Тост считает, что сейчас работа сотрудников команд стала... 09 Дек 2023 1
	Борьба Алонсо и Переса в Бразилии признана лучшим моментом года Восьмого декабря в Баку прошла премия на которой вручили награды по итогам прошедшего сезона. Лучшим... 09 Дек 2023 4
	Андреа Стелла: Фундаментальную роль в нашем успехе сыграла реструктуризация Руководитель “McLaren” Андреа Стелла рассказал, что реструктуризация аэродинамического отдела сыграла... 09 Дек 2023
	Фернандо Алонсо: Нам нужно продолжать двигаться вперед Двукратный чемпион мира и пилот “Aston Martin” Фернандо Алонсо считает, что команда должна добиться прогресса... 09 Дек 2023
	Йос Ферстаппен: Максу все равно на то, что думают о нем люди Отец трехкратного чемпиона мира Макса Ферстаппена Йос Ферстаппен рассказал, как его сын реагирует на... 09 Дек 2023
	Кристиан Хорнер: Сомневаюсь, что мы сможем повторить этот результат В минувшем сезоне 2023 года команда “Red Bull” победила в 21 из 22 гонок, а Макс Ферстаппен досрочно... 09 Дек 2023
	Льюис Хэмилтон: То, что произошло с семьей Вольфф, просто неприемлемо Семикратный чемпион мира и пилот “Mercedes” Льюис Хэмилтон прокомментировал ситуацию с расследованием... 09 Дек 2023 1

Сообщений: 2179 Репутация: 7845 Дней: 546 Gott weiss, ich will kein Engel sein	RC #29 21 Ноя 2023, 16:05 Цитировать
	Белый дуб, 21 Ноя 2023, 15:45 Как то неуверенно ты хвостом виляешь . Умышленно выдавливал, но наказания не было. А когда для самовоза +5 сек ни на что не влияют, давай накажем. Но дело даже и не в этом. Я уже забыл когда наказывали за выдавливания на первом круге, и вдруг на тебе. Какие виляния? Я даже не оправдываю Макса в этот раз. Последовательность судей не вызывает доверия, это точно. В Остине на старте Макс умышленно выдавил Леклера, но все сказали - это ок, включая Леклера. Тут уже не скажешь что это ошибка на торможении или еще что. Помню как Михаель в таком же стиле на прямой Барикелло выжимал, не помню уже наказали его тогда или нет. Наказание 5 сек если до аварии не дошло - вполне справедливо за такое нарушение, а еще лучше если пилот сам пропустит вперед визави в течении следующих пары поворотов. Это справедливо. 5 сек штрафа после пита сработали отлично для Чарли не смотря на то, что Феррари как всегда весьма коряво отработали на пит-стопе, Макс оказался в трафике на несколько позиций ниже. Так что Леклер был отмщен этим наказанием. Ну а что было дальше уже к делу отношения не имеет.
	-1
	RC отредактировал сообщение 21.11.2023 16:32

Сообщений: 241 Репутация: -179 Дней: 297	Белый дуб #28 21 Ноя 2023, 15:45 Цитировать
	RC, 21 Ноя 2023, 14:00 сказал: Судьи не оценивают умышленность нарушения, так как это доказать тяжело. По факту - выдавил - наказали. Ошибка это была или нет судей не колышет. RC, 20 Ноя 2023, 11:14 сказал: Значит что с Леклером у Макса были моменты где Макс его умышленно выдававливал, но не в этот раз. Как то неуверенно ты хвостом виляешь . Умышленно выдавливал, но наказания не было. А когда для самовоза +5 сек ни на что не влияют, давай накажем. Но дело даже и не в этом. Я уже забыл когда наказывали за выдавливания на первом круге, и вдруг на тебе.
	-1

Сообщений: 2179 Репутация: 7845 Дней: 546 Gott weiss, ich will kein Engel sein	RC #27 21 Ноя 2023, 14:00 Цитировать
	Белый дуб, 21 Ноя 2023, 12:45 сказал: Уже интереснее. А можно пример, когда Макс умышленно кого либо выдавливал и его за это наказали? А то получается фигня какая то, за ошибку дают +5 сек, а за умышленное действие что? Третий раз говорю, что если за это будет стоп&amp;amp;гоу 10 сек, то никаких ошибок не будет. Судьи не оценивают умышленность нарушения, так как это доказать тяжело. По факту - выдавил - наказали. Ошибка это была или нет судей не колышет. Когда трассу срезают при обгоне - это тоже зачастую ошибка. И тут либо возврат позиции либо +5 сек. Стоп анд Гоу это крайняя мера которая просто похоронит гонку любому наказанному. Это примерно 35 секунд штрафа (10 стоять и ~25 ехать по питу) что никак не соответствует тяжести нарушения. 5 сек - это как раз ровно столько чтобы поменять позиции обратно, если пилот сам не додумался ее вернуть.

Сообщений: 241 Репутация: -179 Дней: 297	Белый дуб #26 21 Ноя 2023, 12:45 Цитировать
	RC, 20 Ноя 2023, 11:14 сказал: Значит что с Леклером у Макса были моменты где Макс его умышленно выдававливал, но не в этот раз. Нет я твой оскорбительный бред не подтверждаю, ошибиться может каждый. Наказание вполне соответствует, Максу по хорошему надо было сразу вернуть позицию и не было бы этих 5 сек. Уже интереснее. А можно пример, когда Макс умышленно кого либо выдавливал и его за это наказали? А то получается фигня какая то, за ошибку дают +5 сек, а за умышленное действие что? Третий раз говорю, что если за это будет стоп&гоу 10 сек, то никаких ошибок не будет.
	+1 Понравилось 1 пользователю (Анатолий18) и ещё 1 гостю

Сообщений: 310 Репутация: -143 Дней: 521 Болею за Gulf 2022-2025	turbo300BiStroke #25 21 Ноя 2023, 11:30 Цитировать
	А вот так выглядит результат при правиле ограничения бюджетов ГОНОЧНЫХ команд
	-1

Сообщений: 1637 Репутация: 1905 Дней: 2629	Анатолий18 #24 21 Ноя 2023, 09:20 Цитировать
	Этот Гран При показал неоднозначность правил: 1. Потеря позиций из-за замены элементов силовой установки вызванной третьими лицами. 2. Однозначность правил при выдавливании соперника (возвращать позицию или штраф (5 или 10 секунд, и прочее)). 3. И даже сейчас повторись ситуация ГП Абу-Даби будет множество мнений, как поступать.
	+1 Понравилось 1 пользователю (Belousov)

Сообщений: 2179 Репутация: 7845 Дней: 546 Gott weiss, ich will kein Engel sein	RC #23 20 Ноя 2023, 19:54 Цитировать
	AV, 20 Ноя 2023, 18:23 сказал: Приятно общаться с умными людьми , я и намекнул на тот случай, что только по удачному стечению обстоятельств Макс тогда не пострадал, а могло быть всё гораздо трагичнее. Льюис получил тогда 10 сек. и то только потому что привело к аварии, хоть и без последствий. Не хочу говорить, что Хем сделал это спецом, но всё же допускаю, что такое может произойти. Вы как болельщик Макса отреагировали соответственно на это, но всё же, что бы вы сказали, если бы Леклер или кто-то другой сделал бы точно также. Думаю реакция была бы немного другая Моя реакция на стартовый инцидент с самого начала была такой - наказали правильно, по хорошему Макс должен был бы пропустить Леклера, потому что мало того что он его выдавил, так и обгон по сути произошел за пределами трассы (они оба за линию выехали).
	+3 Понравилось 2 пользователям (Belousov, SepangF1) и ещё 1 гостю

Сообщений: 444 Репутация: 1571 Дней: 993	AV #22 20 Ноя 2023, 18:23 Цитировать
	RC, 20 Ноя 2023, 17:59 сказал: Луис на ГП Великобритании 2021 отправил Макса в стену на огромной скорости и получил за это 10 секунд штрафа, что не помешало ему выиграть гонку и сократить отставание на 25 очков. Понятно что это так же было не умешенной аварией, но один оказался в стене, а второй признан виновным - получил 10 сек и выиграл гонку. А последствия этого столкновения огромные. Не выбил бы он тогда Макса к Абу Даби не сровнялся бы по очкам и даже близко бы не боролся за чемпионат. Приятно общаться с умными людьми , я и намекнул на тот случай, что только по удачному стечению обстоятельств Макс тогда не пострадал, а могло быть всё гораздо трагичнее. Льюис получил тогда 10 сек. и то только потому что привело к аварии, хоть и без последствий. Не хочу говорить, что Хем сделал это спецом, но всё же допускаю, что такое может произойти. Вы как болельщик Макса отреагировали соответственно на это, но всё же, что бы вы сказали, если бы Леклер или кто-то другой сделал бы точно также. Думаю реакция была бы немного другая
	+2 Понравилось 2 пользователям (Belousov, SepangF1)

Сообщений: 2179 Репутация: 7845 Дней: 546 Gott weiss, ich will kein Engel sein	RC #21 20 Ноя 2023, 17:59 Цитировать
	AV, 20 Ноя 2023, 12:30 сказал: Я вообще не очень понимаю штраф в 5 сек. за выдавливание соперника с трассы, ну Максу же за это дали 5 сек, правильно? Ну тогда представим ситуацию, скажем где-то в середине сезона, соперник понимая, что Макса в этом сезоне не достать, находит нужный поворот выдавливает Макса с трассы и отправляет в стену, получает свои заслуженные 5 сек. оправдываясь, что ошибся, с кем не бывает и так далее (по вашим словам). Ну Ок. Что мы получаем в таком случаи, если авария заканчивается для Макса только потерей очков на данном этапе - не беда, а если дело серьёзнее и что-то себе ломает, чемпионом станет другой, правильно. Так вот я к чему всё, выдавливание с трассы - это очень опасная вещь, за которую получишь максимум 5 сек., а последствия бывают разные. Луис на ГП Великобритании 2021 отправил Макса в стену на огромной скорости и получил за это 10 секунд штрафа, что не помешало ему выиграть гонку и сократить отставание на 25 очков. Понятно что это так же было не умешенной аварией, но один оказался в стене, а второй признан виновным - получил 10 сек и выиграл гонку. А последствия этого столкновения огромные. Не выбил бы он тогда Макса к Абу Даби не сровнялся бы по очкам и даже близко бы не боролся за чемпионат.
	+3 Понравилось 2 пользователям (Belousov, SepangF1) и ещё 1 гостю
	RC отредактировал сообщение 20.11.2023 18:03

Сообщений: 444 Репутация: 1571 Дней: 993	AV #20 20 Ноя 2023, 12:30 Цитировать
	RC, 20 Ноя 2023, 11:14 сказал: Штрафом за нарушение границ трассы была стена, что показывает что пилоты могут вписываться в трассу если захотят. Значит что с Леклером у Макса были моменты где Макс его умышленно выдававливал, но не в этот раз. Нет я твой оскорбительный бред не подтверждаю, ошибиться может каждый. Наказание вполне соответствует, Максу по хорошему надо было сразу вернуть позицию и не было бы этих 5 сек. Я вообще не очень понимаю штраф в 5 сек. за выдавливание соперника с трассы, ну Максу же за это дали 5 сек, правильно? Ну тогда представим ситуацию, скажем где-то в середине сезона, соперник понимая, что Макса в этом сезоне не достать, находит нужный поворот выдавливает Макса с трассы и отправляет в стену, получает свои заслуженные 5 сек. оправдываясь, что ошибся, с кем не бывает и так далее (по вашим словам). Ну Ок. Что мы получаем в таком случаи, если авария заканчивается для Макса только потерей очков на данном этапе - не беда, а если дело серьёзнее и что-то себе ломает, чемпионом станет другой, правильно. Так вот я к чему всё, выдавливание с трассы - это очень опасная вещь, за которую получишь максимум 5 сек., а последствия бывают разные.
	-1

Сообщений: 2179 Репутация: 7845 Дней: 546 Gott weiss, ich will kein Engel sein	RC #19 20 Ноя 2023, 11:14 Цитировать
	SepangF1, 20 Ноя 2023, 09:34 сказал: кстати не было штрафов за нарушение границ трассы и тому подобное, в общем все четко Штрафом за нарушение границ трассы была стена, что показывает что пилоты могут вписываться в трассу если захотят. Белый дуб, 20 Ноя 2023, 08:19 сказал: Что значит "вывозил В ЭТОТ РАЗ он не нарочно"? т.е. ты подтверждаешь, что он банальный лох Значит что с Леклером у Макса были моменты где Макс его умышленно выдававливал, но не в этот раз. Нет я твой оскорбительный бред не подтверждаю, ошибиться может каждый. Наказание вполне соответствует, Максу по хорошему надо было сразу вернуть позицию и не было бы этих 5 сек.
	+1 Понравилось 1 пользователю (SepangF1) и ещё 1 гостю

Сообщений: 1017 Репутация: 2832 Дней: 1497	Belousov #18 20 Ноя 2023, 10:01 Цитировать
	Понравилось что на медиуме Феррари ехали даже лучше Быков, обгон Макса был именно на трассе. Будем надеяться что хотя бы к концу сезона Феррари поняли почему они так жрут шины. На харде же были лучше уже РБ. Так что тут еще непаханное поле. Вопрос надо было зазывать Леклера на питсоп во время SC или нет - очень спорный. 6 кругов для харда, на котором планировали ехать 30-35 кругов, вряд ли является критическим. Да и обгон Переса в концовке подтвердил что шины у Леклера не были умершими. Тут видимо сказывается более аккуратная работа с шинами именно у Макса, а не у РБ в целом.
	+2 Понравилось 2 пользователям (Анатолий18, SepangF1)

Сообщений: 1210 Репутация: 3130 Дней: 2183	SepangF1 #17 20 Ноя 2023, 09:34 Цитировать
	Серега, ну ёмаё, неужели ты не знаешь что если заехать на пит до финиша, то отстоять придется на нем 5 сек, в протоколе добавляют только если после штрафа не было пит-стопов. После первого пита Макс оказался на 3 позиции ниже Леклера, и пришлось прорываться. Да я знаю конечно На эмоциях коммент написал. Я не сказать чтобы супер болельщик Феррари или Леклера, просто хотелось увидеть другого победителя в этом Гран При Макс итак доминирует весь сезон. Сейчас уже когда я "остыл" понимаю прекрасно что судьи отработали корректно и кстати не было штрафов за нарушение границ трассы и тому подобное, в общем все четко
	+2 Понравилось 1 пользователю (Belousov) и ещё 1 гостю

Сообщений: 961 Репутация: 4444 Дней: 733	shummy #16 20 Ноя 2023, 09:08 Цитировать
	Белый дуб, 20 Ноя 2023, 08:34 Ну если РБР не самовоз, то как по мнению максофанов, такая посредственность как Чеко стала вице чемпионом? Выходит, что не такая уж и посредственность. Стабильности ему не хватает - факт, но пилотирует он ничем не хуже условного Жоры Рассела или Норриса. Баку и ЛасВегас это хорошо показали. То, что машина строится не под него - тоже факт. Возможно, что на машине "под него" он бы лучше ехал ПС самовоз не может опережать второе место на 3-4 секунды. В начале сезона у Макса был серьезный отрыв и фора. К концу сезона этого уже нет. Если болид РБ и лучше, то совсем ненамного. Учитывая годы просто тотального доминирования (2014, 2015, 2016, 2019,2020, частично 2021) Люсьена копченого на самовозке с отрывами на финише по полкруга как-то уже смешно и глупо называть Ферстаппена липовым чемпионом, доминируя только 1.5 сезона и отрывами на финише менее 10 секунд уже которую гонку. Это как в своем глазу бревна не видеть, а у соседа ресницу за километр замечаем.
	+7 Понравилось 6 пользователям (Belousov, Kimi loves crash, Анатолий18...) и ещё 1 гостю
	shummy отредактировал сообщение 20.11.2023 09:16

Сообщений: 241 Репутация: -179 Дней: 297	Белый дуб #15 20 Ноя 2023, 08:34 Цитировать
	Kimi loves crash, 20 Ноя 2023, 06:10 сказал: Феррари по скорости были на одном уровне с РБ. И если бы не Максим за баранкой, то никакой победы у РБ не было. Это к слову о "самовозе" РБ - любимой темы хэйт-коммьюнити Макса и быков. Мало того, не будь у РБ Макса, то и с этой машиной не было бы никакого чемпионства. Сережа бы тупо лажал, а Сайнц, Норрис, Рассел и Луис боролись между собой. Что почти вице-чемпионство Луиса и показало. Так что наличие "самовоза" при отсуствии такой машины как Макс, абсолютно ничего бы не дало РБ в плане чемпионства. По крайней мере в личном зачете. КК пара пилотов бы вытянула скорее всего Это все похоже на балабольство бабок у подъезда. Хорнер слишком прагматичный дядька, и "не будь у РБ Макса" он сделал бы ставку на Чеко, который неплохо начал сезон. И развитие машины пошло бы по мексиканца, и стратегия была бы под него. И выиграл бы титул, не с таким преимуществом, но выиграл. А иначе, с таким самовозом, Хорнера бы самого выкинули . Ну если РБР не самовоз, то как по мнению максофанов, такая посредственность как Чеко стала вице чемпионом?
	-5

Сообщений: 241 Репутация: -179 Дней: 297	Белый дуб #14 20 Ноя 2023, 08:19 Цитировать
	RC, 20 Ноя 2023, 00:25 сказал: Новости я потом уже читал, гонку смотрел позже из за дел, и как только досмотрел написал что думаю. Основываясь на словах Чарли сказанных в эфире. То что он потом переобулся, не делает ему чести, одно дело когда они в ролс ройсе сидели и потом Девиду итервью давали, другое когда он потом пошел говорить что он думает на самом деле. Ок - на его совести. На онборде Макса видно отлично что вывозил В ЭТОТ РАЗ он не нарочно, машина ехала мимо поворота. Да возможно он перестарался с поздним торможением и завез много скорости в поворот - да это ошибка но не умышленное выдавливание с трассы. 5 сек - справедливое наказание за эту оплошность, Макс их честно отстоял, но это его не остановило. Что значит "вывозил В ЭТОТ РАЗ он не нарочно"? т.е. ты подтверждаешь, что он банальный лох педальный, который не в состоянии оценить возможности резины на старте. Кстати, кто еще там проехал мимо поворота? Если не нарочно (ошибка), то +5 сек, нормально, а если НАРОЧНО (умышленное выдавливание), то сколько надо дать? Вот если бы он знал, что за такой маневр ему светит +10 сек стоп&гоу, вписался бы спокойно.
	-3

Сообщений: 259 Репутация: 729 Дней: 599	Kimi loves crash #13 20 Ноя 2023, 06:10 Цитировать
	Феррари по скорости были на одном уровне с РБ. И если бы не Максим за баранкой, то никакой победы у РБ не было. Это к слову о "самовозе" РБ - любимой темы хэйт-коммьюнити Макса и быков. Мало того, не будь у РБ Макса, то и с этой машиной не было бы никакого чемпионства. Сережа бы тупо лажал, а Сайнц, Норрис, Рассел и Луис боролись между собой. Что почти вице-чемпионство Луиса и показало. Так что наличие "самовоза" при отсуствии такой машины как Макс, абсолютно ничего бы не дало РБ в плане чемпионства. По крайней мере в личном зачете. КК пара пилотов бы вытянула скорее всего
	+5 Понравилось 3 пользователям (Belousov, shummy, mikhalich87) и ещё 2 гостям
	Kimi loves crash отредактировал сообщение 20.11.2023 06:21

Сообщений: 2179 Репутация: 7845 Дней: 546 Gott weiss, ich will kein Engel sein	RC #12 20 Ноя 2023, 00:25 Цитировать
	Белый дуб, 19 Ноя 2023, 22:53 сказал: Как то неуклюже ты пытаешься оправдать Макса, как будто он лох педальный, а не рекордсмен всея формулы. Читай новости подряд, Шарль совсем не то сказал, что ты написал. Ну и как я понял, +5 сек вполне справедливое наказание за такой маневр. Новости я потом уже читал, гонку смотрел позже из за дел, и как только досмотрел написал что думаю. Основываясь на словах Чарли сказанных в эфире. То что он потом переобулся, не делает ему чести, одно дело когда они в ролс ройсе сидели и потом Девиду итервью давали, другое когда он потом пошел говорить что он думает на самом деле. Ок - на его совести. На онборде Макса видно отлично что вывозил В ЭТОТ РАЗ он не нарочно, машина ехала мимо поворота. Да возможно он перестарался с поздним торможением и завез много скорости в поворот - да это ошибка но не умышленное выдавливание с трассы. 5 сек - справедливое наказание за эту оплошность, Макс их честно отстоял, но это его не остановило.
	Понравилось 3 гостям
	RC отредактировал сообщение 20.11.2023 00:25

Сообщений: 241 Репутация: -179 Дней: 297	Белый дуб #11 19 Ноя 2023, 22:53 Цитировать
	RC, 19 Ноя 2023, 22:14 сказал: Промойте глаза чаем и посмотрите старт гонки, машина Макса просто ехала мимо поворота без всякого держака, даже Чарли претензий не имеет к этому моменту. Ну и +5сек всяко компенсировали это недоразумение. Как то неуклюже ты пытаешься оправдать Макса, как будто он лох педальный, а не рекордсмен всея формулы. Читай новости подряд, Шарль совсем не то сказал, что ты написал. Ну и как я понял, +5 сек вполне справедливое наказание за такой маневр.
	Понравилось 1 пользователю (Belousov)

Сообщений: 2179 Репутация: 7845 Дней: 546 Gott weiss, ich will kein Engel sein	RC #10 19 Ноя 2023, 22:14 Цитировать
	Эта гонка была классной, я сначала скептически относился к трассе в Лас Вегасе, но определенный шарм в ней есть, такая моторная дрег трасса аля Монца. Перес тоже полностью реабилитировался, хоть и пропустил Шарля в конце, он его обогнал нахаляву по скорости он реально третьим был. Так все и закончилось. Ну а Макс как всегда - показал уровень. Штрафы, контакты - победа, nothing else matters... Slam Borhes, 19 Ноя 2023, 17:17 сказал: нно не готов командно работать. Типичный контрибьютор, и это его право. Когда Макса попросили дать Пересу ДРС он был в 3+ секундах впереди, и что меня удивило, он действительно решил помочь, и ответил ОК попробую, за круг он сбросил темп, что отставание сократилось до 2х, но уже было поздно. Хотя это был риск потому что Макс победу мог бы отдать ради помощи Пересу, который и так уже оформил 2е место в чемпионате даже при 3 месте. SepangF1, 19 Ноя 2023, 13:36 сказал: Я ничего не понял Где 5 секунд Макса Серега, ну ёмаё, неужели ты не знаешь что если заехать на пит до финиша, то отстоять придется на нем 5 сек, в протоколе добавляют только если после штрафа не было пит-стопов. После первого пита Макс оказался на 3 позиции ниже Леклера, и пришлось прорываться. Белый дуб, 19 Ноя 2023, 21:58 сказал: на первом круге, и даже в первом повороте наказывали за маневры в стиле барана Промойте глаза чаем и посмотрите старт гонки, машина Макса просто ехала мимо поворота без всякого держака, даже Чарли претензий не имеет к этому моменту. Ну и +5сек всяко компенсировали это недоразумение.
	+5 Понравилось 1 пользователю (SepangF1) и ещё 4 гостям
	RC отредактировал сообщение 20.11.2023 00:46

ПОКАЗАТЬ ЕЩЁ КОММЕНТАРИИ