2026-2020 2019-2010 2009-2000 1999-1990 1989-1980 1979-1970 1969-1960 1959-1950

ГП Абу-Даби 2025

Уикенд Тренировка1 Тренировка2 Тренировка3 Квалификация Гонка Круги Пит Шины Покруговка Диаграмма Анимация График

Гран-При Абу-Даби 2025: результаты гонки

07 ДЕК 2025 (Искусственное освещение, сухо)

kvalifikatsiya-gran-pri-abu-dabi-2025

	Гонщик	СФ	Команда	Круги	Время	Пит	Очки
1	Макс Ферстаппен		Red Bull	58	1:26:07.469	1	25
2	Оскар Пиастри	+1	McLaren	58	+12.594s	1	18
3	Ландо Норрис	-1	McLaren	58	+16.572s	2	15
4	Шарль Леклер	+1	Ferrari	58	+23.279s	2	12 лк
5	Джордж Расселл	-1	Mercedes	58	+48.563s	1	10
6	Фернандо Алонсо		Aston Martin	58	+67.562s	1	8
7	Эстебан Окон	+1	Haas	58	+69.876s	1	6
8	Льюис Хэмилтон	+8	Ferrari	58	+72.670s	2	4
9	Нико Хюлькенберг	+9	Sauber	58	+79.014s	2	2
10	Лэнс Стролл	+5	Aston Martin	58	+79.523s	1	1
11	Габриэль Бортолето	-4	Sauber	58	+81.043s	1
12	Оливер Берман	-1	Haas	58	+81.166s	1
13	Карлос Сайнс	-1	Williams	58	+82.158s	1
14	Юки Цунода	-4	Red Bull	58	+83.794s	1
15	Кими Антонелли	-1	Mercedes	58	+84.399s	1
16	Александр Албон	+1	Williams	58	+90.327s	2
17	Исак Хаджар	-8	Racing Bulls	57	++1 lap	1
18	Лиам Лоусон	-5	Racing Bulls	57	++1 lap	1
19	Пьер Гасли		Alpine	57	++1 lap	2
20	Франко Колапинто		Alpine	57	++1 lap	2

Судьба титула решалась в последней гонке сезона между: Норрисом, Ферстаппеном и Пиастри. У Норриса было значительное преимущество - для завоевания титула ему было достаточно приехать на подиуме. Максу же необходимо было побеждать и надеяться, что Норрис не доберется до подиума. Шансы Оскара Пиастри были минимальны.

Макс Ферстаппен стартовал с поула и контролировал ход гонки вплоть до самого финиша. Оскар Пиастри на 1-м круге обогнал Ландо Норриса, попробовал догнать Ферстаппена, а затем переиграть Макса за счет альтернативной тактики, но все попытки не удались и Оскар так и остался вторым. Ландо Норрис же довольно спокойно финишировал 3-м. Правда в какой-то момент его немного прессинговал Шарль Леклер, но затем отстал.

Пятым финишировал Расселл (Mercedes), шестым - Фернандо Алонсо (Aston Martin), которому удалось отыграть 2 позиции в личном зачёте (он поднялся с 12 на 10 место) и удержать позади себя плотную группу из Окона, Хэмилтона, Хюлкенберга и Стролла. Был в этой группе еще Берман, но он получил 5 штрафных секунд после финиша и откатился на 12-ю позицию.

Стартовавший 10-м Юки Цунода, после пит-стопа Норриса, несколько раз смещался от атак Ландо немного выдавив последнего за пределы трассы, за что получил пятисекундный штраф, по итогу японец финишировал 14-м, не набрал очков и откатился в личном зачёте с 15-го на 17-е место.

Макс Ферстаппен одержал победу в Гран При Абу-Даби, для него это 71 победа в карьере и 8 в сезоне. Вторым финишировал Оскар Пиастри из McLaren. Третьим стал Ландо Норрис и этого оказалось достаточно для чемпионского титула - который стал первым для McLaren с 2008 года. Впервые с 1998 года команда McLaren выиграла и Кубок конструкторов, и титул в личном зачёте!

Норрис крутит пончики после победы в чемпионате!

Первый титул McLaren c 2008 года и 13-й в истории команды.

URL https://f1report.ru/race/2025/abu-dhabi-yas-marina.html

Чтобы сообщить об опечатке, выделите текст и нажмите Ctrl+Enter

ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

	Бортолето финишировал 8-м на Гран-при Бельгии, и принес «Audi» важные очки Команда "Audi" прокомментировала результаты Гран-при Бельгии... 19 Июл 2026 1
	Вассёр недоволен штрафом Хэмилтона за контакт с Расселлом на старте Гран-при Бельгии Руководитель "Ferrari" Фредерик Вассёр выразил несогласие... 19 Июл 2026
	Команда «Williams» завершила этап в Спа без набранных очков Гонщики "Williams" не смогли заработать очки в Бельгии и без... 19 Июл 2026
	Ferrari наказана штрафом за опасный выпуск Хэмилтона на пит-лейн в Бельгии Гонщик "Ferrari" Льюис Хэмилтон удержал 4-ю строчку по итогам... 19 Июл 2026
	Пиастри недоволен, что Леклер не получил наказание после их столкновения в Бельгии Пилот "McLaren" Оскар Пиастри выразил недоумение из-за того... 19 Июл 2026
	Команда «Cadillac» прокомментировала результаты гонки в Бельгии На Гран-при Бельгии команду "Cadillac" продолжали преследовать... 19 Июл 2026 2
	Хэмилтон об инциденте с механиком на пит-стопе: «Сердце ушло в пятки» Семикратный чемпион мира, гонщик "Ferrari" Льюис Хэмилтон признался... 19 Июл 2026 1
	Команда «Alpine» прокомментировала этап в Бельгии Пилоты команды "Alpine" по-разному оценили итоги гонки на бельгийском... 19 Июл 2026
	Норрис заявил, что McLaren упустила победу в Бельгии из-за штрафа и медленного пит-стопа Пилот "McLaren" Ландо Норрис считает, что его команда потеряла... 19 Июл 2026 1
	Льюис Хэмилтон: «Если бы не контакт с Расселом, гонка сложилась бы удачнее» Пилот "Ferrari" Льюис Хэмилтон заявил, что из-за столкновения... 19 Июл 2026

Сообщений: 1278 Репутация: 2785 Дней: 1567	Inversoman #89 13 Дек 2025, 05:51 Цитировать
	Спасибо всем отписавшимся!!! Второй сезон не слежу за гонками ф1, но сейчас потратил полчаса на чтение ваших комментариев и вошёл в курс всех дел сезона 25года! Ещё раз спасибо! Я ждал сезон 26 и очень надеюсь что далеко не зря! Увидимся в камментах...
	+1 Понравилось 1 пользователю (aom)

Сообщений: 2045 Репутация: -1075 Дней: 632 Оранжевые вперед!	Гарис #88 12 Дек 2025, 23:42 Цитировать
	Добро пожаловать в Клуб Чемпионов!
	+1 Понравилось 4 пользователям (HromRu, aom, Хуан-Пабло...)

Сообщений: 778 Репутация: 42 Дней: 406	Rаce Control #87 12 Дек 2025, 20:57 Цитировать
	К портрету нового чемпиона. В январе 2018 года Ландо Норрис выступил в престижном суточном марафоне «24 часа Дайтоны», причём в одном экипаже с Фернандо Алонсо. Ехали они за команду United Autosport, принадлежащей Заку Брауну. Никогда прежде не участвовавший в гонках на выносливость 17-летний англичанин отыграл под дождём 30 секунд отставания от лидеров и провёл несколько кругов на лидирующей позиции. Шансы на победу были, но, увы, сломалась машина. Кто там еще хотел в гонках на выносливость поучаствовать?
	+2 Понравилось 4 пользователям (F1 Racing Team, aom, Аэрокот...)

Сообщений: 1756 Репутация: 2292 Дней: 1953 Suck my balls (c)	Эксперт гонок #86 11 Дек 2025, 17:17 Цитировать
	Rаce Control, 11 Дек 2025, 15:13 сказал: По большому счету "самовоз плохой погоды" и "самовоз прохладной погоды" это 2 разные погоды. Неужели это надо объяснять? Вот для меня например, когда температура за 30 градусов, это плохая погода, хуже только сезон дождей. Можно придраться к конкретной формулировке, и в этом я действительно неправ, кстати, не обратил внимания пока он не начал жирным выделять. Для меня все равно его слова - это абсурд, и именно с этой целью подчеркнул. Я даже не думал, что ему это прищемило самолюбие. Ну пусть обижается, жалобы кидает.
	+3 Понравилось 3 пользователям (Jester, mikhalich87, Belousov) и ещё 1 гостю

Сообщений: 778 Репутация: 42 Дней: 406	Rаce Control #85 11 Дек 2025, 15:39 Цитировать
	aom, SergeSerge, вы своей беседой ввели в ступор всю команду хейтеров Норриса. Для них удивительно, что команда работает на двух пилотов, они просто привыкли, что наиболее правильно, это когда есть четкая командная тактика с одним фаворитом. Такое мнение имеет право на жизнь, но никак не оправдывает ненависть в сторону другой философии КТ.
	+1 Понравилось 2 пользователям (Алексей Б., aom) и ещё 1 гостю

Сообщений: 778 Репутация: 42 Дней: 406	Rаce Control #84 11 Дек 2025, 15:13 Цитировать
	Эксперт гонок, 10 Дек 2025, 12:38 сказал: опять не говорил, да что ж такое, я в фотошопе сделал По большому счету "самовоз плохой погоды" и "самовоз прохладной погоды" это 2 разные погоды. Неужели это надо объяснять? Вот для меня например, когда температура за 30 градусов, это плохая погода, хуже только сезон дождей.
	-1 Понравилось 1 гостю

Сообщений: 67 Репутация: 63 Дней: 406 Forza LEC	Jester #83 10 Дек 2025, 18:20 Цитировать
	Эксперт гонок, вот уж действительно. Не зря же говорят - ~~не тронь говно, оно не завоняет~~ не стоит провоцировать человека со склочным характером, так как даже мелочная причина может вызвать долгую нудную тираду, недовольство, скандал.
	+2 Понравилось 2 пользователям (RC, Эксперт гонок) и ещё 2 гостям
	Jester отредактировал сообщение 10.12.2025 18:21

Сообщений: 1545 Репутация: 108 Дней: 1688 McLaren Вперёд, к победе!	f1champ #82 10 Дек 2025, 17:53 Цитировать
	Эксперт гонок, 10 Дек 2025, 12:38 сказал: опять не говорил, да что ж такое, я в фотошопе сделал Вот зря вы это меня задели. Могу ещё раз повторить, что вы врунишка. Я же говорил, что уж коли назвались "экспертом", будьте точны в формулировках: покажите мне моё словосочетание "плохая погода". Или у вас настолько скудный словарный запас, что одним словом обозначаете массу различных явлений? А глупость про фотошоп вы уж как-нибудь себе объясните.
	-4 Понравилось 2 пользователям (Гарис, Алексей Б.)
	f1champ отредактировал сообщение 10.12.2025 17:57

Сообщений: 1160 Репутация: 2505 Дней: 3409 Не минусую другие мнения	aom #81 10 Дек 2025, 12:47 Цитировать
	SergeSerge, 10 Дек 2025, 11:48 сказал: Я бы не не назвал следующие факты доказательством "фаворитизма" в отношении Норриса, но то, что был технический аспект, который сработал в его пользу - это истина. Хейтеры Норриса утверждают, что команда СПЕЦИАЛЬНО какими-то способами сделала так, что Норрис стал показывать лучшие результаты. Ваши цитаты и выводы выглядят правдоподобно и логично, но они подтверждают, скорее, мою точку зрения, что специально Пиастри никто не подставлял. Обновления, которые меняют поведение машины, у всех команд случаются. И в условиях смены регламента в следующем году любой команде было бы крайне трудозатратно привозить обновления к концу этого сезона. Лично я к середине сезона из МакЛарена болел за Пиастри, так как он выглядел взрослее и стабильнее, чем Норрис (люблю стабильных пилотов). А оказывается, что ему просто машина больше подходила, и в начале сезона Норрис не мог адаптироваться к болиду, а в конце сезона к нему не смог адаптироваться Пиастри. Спасибо за подборку цитат!
	+5 Понравилось 5 пользователям (Rаce Control, babka44out, f1champ...) и ещё 1 гостю

Сообщений: 1756 Репутация: 2292 Дней: 1953 Suck my balls (c)	Эксперт гонок #80 10 Дек 2025, 12:38 Цитировать
	f1champ, 09 Дек 2025, 06:15 сказал: Не знаю экспертом каких гонок вы являетесь, но только не тех, о которых здесь идёт речь. Эксперты обычно точны в формулировках. Но то, что вы соврамши будете, любезнейший, это точно. У меня не было выражения "самовоз плохой погоды". И уж тем более некому меня "по фактам разносить". Вы уж хоть вдумайтесь в своё "разносить по фактам", грамотей. опять не говорил, да что ж такое, я в фотошопе сделал
	+6 Понравилось 5 пользователям (Belousov, mikhalich87, DEMIVEL...) и ещё 3 гостям
	Эксперт гонок отредактировал сообщение 10.12.2025 12:39

Сообщений: 162 Репутация: 463 Дней: 1704	SergeSerge #79 10 Дек 2025, 11:48 Цитировать
	aom, 10 Дек 2025, 04:49 сказал: Меня даже устроят косвенные доказательства, если они будут правдоподобными и логичными. Я бы не не назвал следующие факты доказательством "фаворитизма" в отношении Норриса, но то, что был технический аспект, который сработал в его пользу - это истина. Факты таковы: Бахрейн. Ландо Норрис: Я не могу показывать круги, как в прошлом сезоне - тогда я знал каждый поворот, всё, что произойдёт с болидом, и как это произойдёт. Я чувствовал себя на высоте. В этом году всё наоборот. Венгрия. Андреа Стелла: Вся команда работает с невероятной отдачей, готовя новинки к трём следующим этапам, чтобы сделать MCL39 быстрее. Монца: Оскар Пиастри: В первой половине гонки у меня были проблемы – машина вела себя не так, как я хотел. После того, как шины начали изнашиваться, ситуация немного улучшилась, а это всегда не самый хороший знак. Баку. Оскар Пиастри: Сложностей избежать не удалось. Наши дела складывались по-разному, и хотя темп у машины есть, показать его не так просто. Сейчас это основная причина... С пилотированием пока некоторые трудности... Сингапур. Оскар Пиастри: Просто не думаю, что сегодня у нас был достаточно хороший темп, и это нас несколько удивило... Поэтому нам есть что анализировать – надо разобраться, в чём мы проигрываем. Два предыдущих этапа складывались для нас непросто, поэтому сегодняшние итоги не стали таким уж большим сюрпризом Остин. Андреа Стелла: Если говорить об Оскаре, то тут есть что анализировать. Сегодня его темп не был таким уж хорошим Оскар Пиастри: Сегодня хороший гоночный темп мог бы компенсировать неудачную квалификацию, но его просто не было. Нужно понять, почему в этот уик-энд я не смог найти общий язык с машиной, здесь было сложно войти в ритм Мехико. Оскар Пиастри (ключевая цитата - тут Пиастри понял, в чем дело): После вчерашней квалификации стало понятно, что мне необходимо внести ряд серьёзных корректив в стиль пилотирования... По-моему, несколько странно, что мне вообще пришлось ломать над этим голову, ведь весь год я пилотирую абсолютно одинаково. Но выясняется, что и на нескольких предыдущих этапах сезона машина, резина или что-то ещё требовали существенно иного подхода Учитывая, сколь велика разница в темпе по сравнению с напарником, вполне очевидно, что Ландо проще найти правильный подход к пилотированию, а мне это не удавалось. Что же произошло? А всего-то Макларен выкатил новую версию передней подвески, которую оставили только на болиде Норриса, т.к. Пиастри посчитал, что она не подходит его стилю пилотирования. Новая версия передней подвески позволила Норрису лучше работать с шинами и больше их загружать - соответственно, он стал быстрее в поворотах. "Фаворитизмом", повторюсь, здесь, наверное, и не пахнет, просто обновления подошли Норрису (и он стал чуть быстрее за счет четкой обратной связи от передней оси болида, т.к. он предпочитает тормозить позже и глубже заходить в повороты - а этой четкой связи до установки новой версии передней подвески не было), но не подошли Пиастри. Так вижу.
	+8 Понравилось 7 пользователям (Rаce Control, mikhalich87, Forbi...) и ещё 1 гостю
	SergeSerge отредактировал сообщение 10.12.2025 11:49

Сообщений: 3284 Репутация: -1744 Дней: 1874 to support Norris	Алексей Б. #78 10 Дек 2025, 06:24 Цитировать
	aom, 10 Дек 2025, 04:49 сказал: Детали в том, что у Норриса перед остановкой спросили "Можно Оскар остановится ДО тебя, а не после? А мы, со своей стороны, ГАРАНТИРУЕМ, что вы останетесь на трассе в том же порядке, что и сейчас". aom, они этого понять не могут или математиков из себя корчат, упёрлись в этот пит-стоп с форс-мажором (я уже писал, Норрис там не 20 сек стоял, а чуток задержали, ну так получилось). Есть цифры, а ещё есть чисто человеческие отношения - договорённости и самое главное Ландо в той гонке был на голову быстрее Напарника.
	Понравилось 2 пользователям (Гарис, aom) и ещё 1 гостю

Сообщений: 1160 Репутация: 2505 Дней: 3409 Не минусую другие мнения	aom #77 10 Дек 2025, 04:49 Цитировать
	Belousov, 09 Дек 2025, 08:49 сказал: А какие там детали? Детали в том, что у Норриса перед остановкой спросили "Можно Оскар остановится ДО тебя, а не после? А мы, со своей стороны, ГАРАНТИРУЕМ, что вы останетесь на трассе в том же порядке, что и сейчас". Есть другие переговоры или цитаты из каких-нибудь интервью, которые хотя бы косвенно подтверждают фаворитизм в сторону Норриса? Belousov, 09 Дек 2025, 08:49 сказал: У них разные команды механиков То есть если бы в предпоследней гонке их зазвали обоих на остановку на одном (седьмом) круге, то Норрису пришлось бы ждать не только пока Пиастри сменят резину, но и пока механики Пиастри забегут в боксы, а на их место выбегут механики Норриса? Это точно? Просто в других командах по-другому, а такая особенность МакЛарена объяснила бы, почему их не зазвали обоих на 7 круге. Belousov, 09 Дек 2025, 08:49 сказал: Все же любопытно наблюдать за фанатами Ландо, как его пытаются отмыть от всей этой папайи. Да, мне тоже было бы любопытно понаблюдать за его фанатами. А то сколько ни читаю, их не видно и не слышно. Зато фанаты Пиастри в каждой теме отмечаются, что всё это нечестно, что в его результатах во второй половине сезона виноваты команда, механики, Норрис, Веббер. У меня как у фаната Ферстаппена сложилось ощущение, что Пиастри просто расслабился или не рассчитал силы на весь сезон. Плюс много кто говорит, что в конце сезона как раз было несколько трасс, которые ему подходят меньше, чем Норрису. Ну и в пользу Норриса говорит то, что Норрис под конец сезона стал совершать меньше ошибок. Это ж как надо тянуть гонщика, чтоб он перестал совершать ошибки? ДОБАВЛЕНО Не, ну, справедливости ради, если вскроется, что Норриса действительно тянули, то я даже не удивлюсь. Меня даже устроят косвенные доказательства, если они будут правдоподобными и логичными. Но на данный момент все доказательства этого, которые я слышал, высосаны из пальца. Вроде "Когда Норрису пообещали, что он останется первым, то Пиастри заставили его пропустить. А когда Пиастри накосячил под машиной безопасности и спросил, не попросит ли команда Норриса пропустить его, ему отказали".
	Понравилось 1 пользователю (Алексей Б.)
	aom отредактировал сообщение 10.12.2025 04:58

Сообщений: 162 Репутация: 463 Дней: 1704	SergeSerge #76 09 Дек 2025, 13:20 Цитировать
	shummy, во-во - и оформил титул уже в Вегасе, за 2 этапа до конца чемпионата.
	+2 Понравилось 2 пользователям (shummy, Belousov)

Сообщений: 1869 Репутация: 6034 Дней: 1686 No pain - no Gain	shummy #75 09 Дек 2025, 12:37 Цитировать
	Алексей Б., У Макса было 9 побед, у Норриса - 4. Это еле унес ноги?
	+9 Понравилось 8 пользователям (Inversoman, mikhalich87, DEMIVEL...) и ещё 2 гостям

Сообщений: 3284 Репутация: -1744 Дней: 1874 to support Norris	Алексей Б. #74 09 Дек 2025, 10:44 Цитировать
	shummy, 09 Дек 2025, 09:52 shummy, 09 Дек 2025, 09:52 Я хорошо помню выступления Норриса в 2023-2024 годах - он вообще ничем не запомнился. Телепался где то в середине пелетона с вечно недовольной рожей. 2024 Макс еле ноги унёс, быстро вы всё позабыли, мы же драли вас и в хвост и гриву...как же так
	-8
	Алексей Б. отредактировал сообщение 09.12.2025 10:45

Сообщений: 1869 Репутация: 6034 Дней: 1686 No pain - no Gain	shummy #73 09 Дек 2025, 09:52 Цитировать
	Львович, 08 Дек 2025, 08:28 сказал: Кто-то из апельсинок должен был стать ЧМ, ибо макларен - самовоз голимый. Иначе не взяли бы КК досрочно за явным преимуществом. Наконец-то, маки реализовали безошибочную стратегию на гонку: Ландо пропускает Оскара вперед, тот служит железной страховкой на случай провала Норриса ниже 3 места. Макс проиграл титул достойно, но получил знатный щелчок по ЧСВ. Думаю, теперь, пока не выиграет 5-й титул, из Ф1 не уйдет. Насчет того, что Ландо не заслужил свой титул - бред полнейший! Конечно, заслужил. Боролся весь сезон со своим характером, с лицемерным принципом папайя-руллз, с напарником. Использовал все возможности. Не сломался после многочисленных ошибок. Так что, молодец, выстоял в непростой борьбе. Как говорится - результат на табло. Да, я болею за Макса, но, признаю, что Ландо - молодец, хороший гонщик. Надеюсь, что сезон 2026 подарит нам острую борьбу за титул. как бы он выстоял, если бы у него самовоз не ехал?? Причем практически на любой трассе и в любых условиях. У Макса же машина ехала только там, где есть длинные прямые. В поворотах там просто грусть-печаль. Вот Макс выстоял, не опустил руки и довел дело до финала. Ему надо оды петь, а не самовознику Норрису. Легко "выстоять" не напрягаясь на самовозе и не имея по сути конкурентов 3/4 сезона. Тут надо быть просто тряпкой половой, чтобы на такой машине да и не стать чемпионом. Да, Норрис вроде выиграл чемпионат, но больше не за счет своего мастерства, а невезения и плохого болида Макса. Халиф на час и не более. На равных машинах он как Хэмилтон - до первой проблемы. Я хорошо помню выступления Норриса в 2023-2024 годах - он вообще ничем не запомнился. Телепался где то в середине пелетона с вечно недовольной рожей. Просто Маршалл сделал такую машину, на которой он даже не напрягается. Показывают онбоард с машины Макса и Норриса - Макс постоянно рулем ее ловит и ставит на траекторию, Норрис же едет как на симуляторе - даже не подруливает. Вот что значит машина. И на машине Макса Норрис бы улетел уже во 2 повороте с трассы - настолько сложнее управлять РБ
	+7 Понравилось 5 пользователям (Jester, Inversoman, DEMIVEL...) и ещё 3 гостям
	shummy отредактировал сообщение 09.12.2025 10:01

Сообщений: 1582 Репутация: 4134 Дней: 2450	Belousov #72 09 Дек 2025, 08:49 Цитировать
	Алексей Б., 08 Дек 2025, 12:51 сказал: Я бы считал позором, если бы не было размена (вы детали изучите сначала, тут делитантов много). А вот, как Оскар просил многократно команду о размене, когда штраф за Макса получил, вот это для Пилота позор, после такого ни одна команда к тебе лояльно относится не будет. А на счёт Планки, это только ваша версия. А какие там детали? Механики Ландо накосячили, этот фактор всегда надо учитывать. Но только в Маках додумались заставлять пилота отдавать позицию из-за ошибки механиков. Позорище полнейшее. То что Пиастри просил уступить ему позицию в Британии это отголоски всей этой папайи еще с Венгрии-2024, что конечно же не правильно, но это вина команды. aom, 08 Дек 2025, 16:30 сказал: это именно правила папайи и есть. Не будь их, Норрис заехал бы на остановку первым, Пиастри вторым (вероятно, при этим с ним бы накосячили), У них разные команды механиков. И если накосячили одни, не факт что другие тоже накосячат, причем , о чудо, могут вообще в сезоне не накосячить! Все же любопытно наблюдать за фанатами Ландо, как его пытаются отмыть от всей этой папайи. Будет интересно посмотреть на отношения в коллективе в следующем сезоне, особенно если опять будет борьба за титул. Надеюсь Уэббер объяснит подопечному что тот рискует стать вторикеллой.
	+6 Понравилось 2 пользователям (Jester, shummy) и ещё 4 гостям

Сообщений: 1545 Репутация: 108 Дней: 1688 McLaren Вперёд, к победе!	f1champ #71 09 Дек 2025, 06:15 Цитировать
	Эксперт гонок, 08 Дек 2025, 00:07 сказал: А чем лучше f1champ, Гарис, Yfevjd? Что они за папайю? Один на третьем этапе как выдал про самовоз плохой погоды, так его потом RC каждый раз по фактам разносил Не знаю экспертом каких гонок вы являетесь, но только не тех, о которых здесь идёт речь. Эксперты обычно точны в формулировках. Но то, что вы соврамши будете, любезнейший, это точно. У меня не было выражения "самовоз плохой погоды". И уж тем более некому меня "по фактам разносить". Вы уж хоть вдумайтесь в своё "разносить по фактам", грамотей.
	-3 Понравилось 3 пользователям (Гарис, Алексей Б., Yfevjd)

Сообщений: 619 Репутация: 517 Дней: 603 MSC & LEC FAN	babka44out #70 08 Дек 2025, 19:25 Цитировать
	fullpower, 08 Дек 2025, 11:54 одно дело вторых по статусу напарников в виде лестницы к титулу складывать, а другое когда это многократные чемпионы мира и здесь для меня разница очевидна, и с чего это все такие жалостливые стали к парню, который выступает за самую именитую конюшню. Всё просто - этот пилот талантливый и очень быстрый, и потому заслуживает большего, чем околачиваться на 5-6 местах в таблице, речь только о этом. Шарль должен бороться за титул.
	+2 Понравилось 2 пользователям (Гарис, Belousov) и ещё 1 гостю

ПОКАЗАТЬ ЕЩЁ КОММЕНТАРИИ