Пилоты    Команды    Трассы    Гран При    

Гран-При Абу-Даби 2025: результаты гонки

07 ДЕК 2025 (Искусственное освещение, сухо)

kvalifikatsiya-gran-pri-abu-dabi-2025

ГонщикСФКомандаКругиВремяПитОчки
1
581:26:07.469125
2
+1
58+12.594s118
3
-1
58+16.572s215
4
+1
58+23.279s212 лк
5
-1
58+48.563s110
6
58+67.562s18
7
+1
58+69.876s16
8
+8
58+72.670s24
9
+9
58+79.014s22
10
+5
58+79.523s11
11
-4
58+81.043s1
12
-1
58+81.166s1
13
-1
58+82.158s1
14
-4
58+83.794s1
15
-1
58+84.399s1
16
+1
58+90.327s2
17
-8
57++1 lap1
18
-5
57++1 lap1
19
57++1 lap2
20
57++1 lap2

Судьба титула решалась в последней гонке сезона между: Норрисом, Ферстаппеном и Пиастри. У Норриса было значительное преимущество - для завоевания титула ему было достаточно приехать на подиуме. Максу же необходимо было побеждать и надеяться, что Норрис не доберется до подиума. Шансы Оскара Пиастри были минимальны.

Макс Ферстаппен стартовал с поула и контролировал ход гонки вплоть до самого финиша. Оскар Пиастри на 1-м круге обогнал Ландо Норриса, попробовал догнать Ферстаппена, а затем переиграть Макса за счет альтернативной тактики, но все попытки не удались и Оскар так и остался вторым. Ландо Норрис же довольно спокойно финишировал 3-м. Правда в какой-то момент его немного прессинговал Шарль Леклер, но затем отстал.

Пятым финишировал Расселл (Mercedes), шестым - Фернандо Алонсо (Aston Martin), которому удалось отыграть 2 позиции в личном зачёте (он поднялся с 12 на 10 место) и удержать позади себя плотную группу из Окона, Хэмилтона, Хюлкенберга и Стролла. Был в этой группе еще Берман, но он получил 5 штрафных секунд после финиша и откатился на 12-ю позицию.

Стартовавший 10-м Юки Цунода, после пит-стопа Норриса, несколько раз смещался от атак Ландо немного выдавив последнего за пределы трассы, за что получил пятисекундный штраф, по итогу японец финишировал 14-м, не набрал очков и откатился в личном зачёте с 15-го на 17-е место.

Макс Ферстаппен одержал победу в Гран При Абу-Даби, для него это 71 победа в карьере и 8 в сезоне. Вторым финишировал Оскар Пиастри из McLaren. Третьим стал Ландо Норрис и этого оказалось достаточно для чемпионского титула - который стал первым для McLaren с 2008 года. Впервые с 1998 года команда McLaren выиграла и Кубок конструкторов, и титул в личном зачёте!

Норрис крутит пончики после победы в чемпионате!
Первый титул McLaren c 2008 года и 13-й в истории команды.
URL https://f1report.ru/race/2025/abu-dhabi-yas-marina.html
Чтобы сообщить об опечатке, выделите текст и нажмите Ctrl+Enter

Герой гонки в Абу-Даби?
Макс Ферстаппен
Оскар Пиастри
Ландо Норрис
Шарль Леклер
Джордж Расселл
Фернандо Алонсо
Эстебан Окон
Льюис Хэмилтон
Нико Хюлькенберг
Лэнс Стролл
Юки Цунода

Проголосовать
Проголосовало 1199 гостей и 123 пользователя (fullpower, Гарис, Иван063, Auris Kamely, ga23, DEMIVEL, Алексей Б., Сельдерей, Forbi, Эксперт гонок, Klever, irishka67, Ramzez, Bugor, Sergei08, babka44out, Pivolog, Alex Black, MrSparrow04, Mocco, Павел1109, Andrew 234, Olegan, serega_k, Алексей1982, raif, Lex, Аэрокот, faVorit0211, RC, Slam Borhes, Herbert, Слав, Z20LET, Dimon1512, Vovastik, ALEXEY777, suslik5, сидор, Спортцмен, PRYNICH, Андрей83, SCHAPEL, Gigabyte462, 006, Marta, Порфирио Гугенот, Seryi_Volk, Николай64, Krios, McDuckF1, Clerc, mikhalich87, Nataly, MaxiHofmann, Korsh888, Арари, Михаил Раевский, Andrei698, Mr.Gasanov, AndryF1, aom, serega s, Viktors, VipER, Chaser, shtrafbat, IIIu333a, Вадим73, SergF1, !!!, ЕК, Sergio1977, Arv1n, Pohilo, Yfevjd, Albor, Antares, Alex52, Max2309, Suba38, ВиталийS, Tungus, AAlexander, Бешанян, Artyom831, Professor, DennisTheMenace, Илья, Анатолий18, Alex85, Alex_F1L, vadik-lis, Formulist2021, Belousov, ssy, Черный, , Le croissant, , Le croissant, Avtozapchsty, Ле Клерк, Dima, АлексейVTM, GiaGia, Sergez, Prost90, Treska, LEGA, Vita, galantum, shummy, TamboF1, VIMP, ARION, desnorilsk, missGrin, sonya, f1champ, pinkat, Inversoman, F1 Racing Team)


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: В спринте четыре пилота будут стартовать с пит-лейн В спринте четыре пилота будут стартовать с пит-лейн

Перед началом спринтерской гонки на Гран При Канады в FIA...

23 Май 2026
Превью новости: Гран-при Канады: стартовая решётка спринта Гран-при Канады: стартовая решётка спринта

Стартовое поле спринтерской гонки в Канаде....

23 Май 2026
Превью новости: Макс Ферстаппен подтвердил, что в 2027-м останется в Формуле-1 Макс Ферстаппен подтвердил, что в 2027-м останется в Формуле-1

Четырёхкратный чемпион мира Макс Ферстаппен заявил, что...

23 Май 2026
 8
Превью новости: Макс Ферстаппен ответил Хуан-Пабло Монтойе на его критику Макс Ферстаппен ответил Хуан-Пабло Монтойе на его критику

Бывший пилот Формулы-1 Хуан-Пабло Монтойя недавно призвал...

23 Май 2026
 3
Превью новости: Ален Прост пострадал при нападении на его дом в Швейцарии Ален Прост пострадал при нападении на его дом в Швейцарии

Четырёхкратный чемпион Формулы-1 Ален Прост получил травму...

23 Май 2026
 2
Превью новости: Судьи предупредили Линдблада за действия во время квалификации Судьи предупредили Линдблада за действия во время квалификации

После окончания квалификации к спринту на Гран При Канады...

23 Май 2026
 1
Превью новости: Алекс Албон и Франко Колапинто получили новые элементы силовой установки Алекс Албон и Франко Колапинто получили новые элементы силовой установки

В ФИА подтвердили замену узлов силовой установки на болидах...

23 Май 2026
Превью новости: В Alpine расстроены итогами квалификации В Alpine расстроены итогами квалификации

Ни один из болидов команды Alpine не смог выйти в финал квалификации...

23 Май 2026
Превью новости: Карлос Сайнс доволен прогрессом команды Карлос Сайнс доволен прогрессом команды

Гонщик коллектива Williams Карлос Сайнс смог выйти в третий...

23 Май 2026
 1
Превью новости: В Ferrari признались, что рассчитывали на большее В Ferrari признались, что рассчитывали на большее

В третьем сегменте квалификации к спринту гонщики Ferrari...

23 Май 2026


Сообщений: 1278
Репутация: 2785
Дней: 1509
Inversoman #89 13 Дек 2025, 05:51 Цитировать
Спасибо всем отписавшимся!!!
Второй сезон не слежу за гонками ф1, но сейчас потратил полчаса на чтение ваших комментариев и вошёл в курс всех дел сезона 25года! Ещё раз спасибо!
Я ждал сезон 26 и очень надеюсь что далеко не зря! Увидимся в камментах...
+1
Понравилось 1 пользователю (aom)

Сообщений: 1867
Репутация: -1078
Дней: 574
Оранжевые вперед!
Гарис #88 12 Дек 2025, 23:42 Цитировать
Добро пожаловать в Клуб Чемпионов!
+1
Понравилось 4 пользователям (HromRu, aom, Хуан-Пабло...)

Сообщений: 663
Репутация: 60
Дней: 348
Rаce Control #87 12 Дек 2025, 20:57 Цитировать
К портрету нового чемпиона.

В январе 2018 года Ландо Норрис выступил в престижном суточном марафоне «24 часа Дайтоны», причём в одном экипаже с Фернандо Алонсо. Ехали они за команду United Autosport, принадлежащей Заку Брауну. Никогда прежде не участвовавший в гонках на выносливость 17-летний англичанин отыграл под дождём 30 секунд отставания от лидеров и провёл несколько кругов на лидирующей позиции. Шансы на победу были, но, увы, сломалась машина.
Кто там еще хотел в гонках на выносливость поучаствовать?
+2
Понравилось 4 пользователям (F1 Racing Team, aom, Аэрокот...)

Сообщений: 1647
Репутация: 2205
Дней: 1895
Suck my balls (c)
Эксперт гонок #86 11 Дек 2025, 17:17 Цитировать
Rаce Control, 11 Дек 2025, 15:13 сказал:
По большому счету "самовоз плохой погоды" и "самовоз прохладной погоды" это 2 разные погоды. Неужели это надо объяснять? Вот для меня например, когда температура за 30 градусов, это плохая погода, хуже только сезон дождей.
Можно придраться к конкретной формулировке, и в этом я действительно неправ, кстати, не обратил внимания пока он не начал жирным выделять. Для меня все равно его слова - это абсурд, и именно с этой целью подчеркнул. Я даже не думал, что ему это прищемило самолюбие. Ну пусть обижается, жалобы кидает.
+3
Понравилось 3 пользователям (Jester, mikhalich87, Belousov) и ещё 1 гостю

Сообщений: 663
Репутация: 60
Дней: 348
Rаce Control #85 11 Дек 2025, 15:39 Цитировать
aom, SergeSerge, вы своей беседой ввели в ступор всю команду хейтеров Норриса. Для них удивительно, что команда работает на двух пилотов, они просто привыкли, что наиболее правильно, это когда есть четкая командная тактика с одним фаворитом. Такое мнение имеет право на жизнь, но никак не оправдывает ненависть в сторону другой философии КТ.
+1
Понравилось 2 пользователям (Алексей Б., aom) и ещё 1 гостю

Сообщений: 663
Репутация: 60
Дней: 348
Rаce Control #84 11 Дек 2025, 15:13 Цитировать
Эксперт гонок, 10 Дек 2025, 12:38 сказал:
опять не говорил, да что ж такое, я в фотошопе сделал
По большому счету "самовоз плохой погоды" и "самовоз прохладной погоды" это 2 разные погоды. Неужели это надо объяснять? Вот для меня например, когда температура за 30 градусов, это плохая погода, хуже только сезон дождей.
-1
Понравилось 1 гостю

Сообщений: 67
Репутация: 63
Дней: 348
Forza LEC
Jester #83 10 Дек 2025, 18:20 Цитировать
Эксперт гонок, вот уж действительно. Не зря же говорят - не тронь говно, оно не завоняет не стоит провоцировать человека со склочным характером, так как даже мелочная причина может вызвать долгую нудную тираду, недовольство, скандал.
+2
Понравилось 2 пользователям (RC, Эксперт гонок) и ещё 2 гостям
Jester отредактировал сообщение 10.12.2025 18:21

Сообщений: 1544
Репутация: 98
Дней: 1630
McLaren Вперёд, к победе!
f1champ #82 10 Дек 2025, 17:53 Цитировать
Эксперт гонок, 10 Дек 2025, 12:38 сказал:
опять не говорил, да что ж такое, я в фотошопе сделал
Вот зря вы это меня задели.
Могу ещё раз повторить, что вы врунишка. Я же говорил, что уж коли назвались "экспертом", будьте точны в формулировках: покажите мне моё словосочетание "плохая погода".
Или у вас настолько скудный словарный запас, что одним словом обозначаете массу различных явлений?
А глупость про фотошоп вы уж как-нибудь себе объясните.

-4
Понравилось 2 пользователям (Гарис, Алексей Б.)
f1champ отредактировал сообщение 10.12.2025 17:57

Сообщений: 1105
Репутация: 2407
Дней: 3351
Не минусую другие мнения
aom #81 10 Дек 2025, 12:47 Цитировать
SergeSerge, 10 Дек 2025, 11:48 сказал:
Я бы не не назвал следующие факты доказательством "фаворитизма" в отношении Норриса, но то, что был технический аспект, который сработал в его пользу - это истина.
Хейтеры Норриса утверждают, что команда СПЕЦИАЛЬНО какими-то способами сделала так, что Норрис стал показывать лучшие результаты. Ваши цитаты и выводы выглядят правдоподобно и логично, но они подтверждают, скорее, мою точку зрения, что специально Пиастри никто не подставлял.

Обновления, которые меняют поведение машины, у всех команд случаются. И в условиях смены регламента в следующем году любой команде было бы крайне трудозатратно привозить обновления к концу этого сезона.

Лично я к середине сезона из МакЛарена болел за Пиастри, так как он выглядел взрослее и стабильнее, чем Норрис (люблю стабильных пилотов). А оказывается, что ему просто машина больше подходила, и в начале сезона Норрис не мог адаптироваться к болиду, а в конце сезона к нему не смог адаптироваться Пиастри.

Спасибо за подборку цитат!
+5
Понравилось 5 пользователям (Rаce Control, babka44out, f1champ...) и ещё 1 гостю

Сообщений: 1647
Репутация: 2205
Дней: 1895
Suck my balls (c)
Эксперт гонок #80 10 Дек 2025, 12:38 Цитировать
f1champ, 09 Дек 2025, 06:15 сказал:
Не знаю экспертом каких гонок вы являетесь, но только не тех, о которых здесь идёт речь. Эксперты обычно точны в формулировках.
Но то, что вы соврамши будете, любезнейший, это точно. У меня не было выражения "самовоз плохой погоды".
И уж тем более некому меня "по фактам разносить". Вы уж хоть вдумайтесь в своё "разносить по фактам", грамотей.
опять не говорил, да что ж такое, я в фотошопе сделал
+6
Понравилось 5 пользователям (Belousov, mikhalich87, DEMIVEL...) и ещё 3 гостям
Эксперт гонок отредактировал сообщение 10.12.2025 12:39

Сообщений: 158
Репутация: 457
Дней: 1646
SergeSerge #79 10 Дек 2025, 11:48 Цитировать
aom, 10 Дек 2025, 04:49 сказал:
Меня даже устроят косвенные доказательства, если они будут правдоподобными и логичными.

Я бы не не назвал следующие факты доказательством "фаворитизма" в отношении Норриса, но то, что был технический аспект, который сработал в его пользу - это истина.
Факты таковы:

Бахрейн.
Ландо Норрис:
Я не могу показывать круги, как в прошлом сезоне - тогда я знал каждый поворот, всё, что произойдёт с болидом, и как это произойдёт. Я чувствовал себя на высоте. В этом году всё наоборот.

Венгрия.
Андреа Стелла:
Вся команда работает с невероятной отдачей, готовя новинки к трём следующим этапам, чтобы сделать MCL39 быстрее.

Монца:
Оскар Пиастри:
В первой половине гонки у меня были проблемы – машина вела себя не так, как я хотел. После того, как шины начали изнашиваться, ситуация немного улучшилась, а это всегда не самый хороший знак.

Баку.
Оскар Пиастри:
Сложностей избежать не удалось. Наши дела складывались по-разному, и хотя темп у машины есть, показать его не так просто. Сейчас это основная причина... С пилотированием пока некоторые трудности...

Сингапур.
Оскар Пиастри:
Просто не думаю, что сегодня у нас был достаточно хороший темп, и это нас несколько удивило... Поэтому нам есть что анализировать – надо разобраться, в чём мы проигрываем.
Два предыдущих этапа складывались для нас непросто, поэтому сегодняшние итоги не стали таким уж большим сюрпризом

Остин.
Андреа Стелла:
Если говорить об Оскаре, то тут есть что анализировать. Сегодня его темп не был таким уж хорошим

Оскар Пиастри:
Сегодня хороший гоночный темп мог бы компенсировать неудачную квалификацию, но его просто не было.
Нужно понять, почему в этот уик-энд я не смог найти общий язык с машиной, здесь было сложно войти в ритм

Мехико.
Оскар Пиастри (ключевая цитата - тут Пиастри понял, в чем дело):
После вчерашней квалификации стало понятно, что мне необходимо внести ряд серьёзных корректив в стиль пилотирования...
По-моему, несколько странно, что мне вообще пришлось ломать над этим голову, ведь весь год я пилотирую абсолютно одинаково. Но выясняется, что и на нескольких предыдущих этапах сезона машина, резина или что-то ещё требовали существенно иного подхода
Учитывая, сколь велика разница в темпе по сравнению с напарником, вполне очевидно, что Ландо проще найти правильный подход к пилотированию, а мне это не удавалось.

Что же произошло? А всего-то Макларен выкатил новую версию передней подвески, которую оставили только на болиде Норриса, т.к. Пиастри посчитал, что она не подходит его стилю пилотирования. Новая версия передней подвески позволила Норрису лучше работать с шинами и больше их загружать - соответственно, он стал быстрее в поворотах.
"Фаворитизмом", повторюсь, здесь, наверное, и не пахнет, просто обновления подошли Норрису (и он стал чуть быстрее за счет четкой обратной связи от передней оси болида, т.к. он предпочитает тормозить позже и глубже заходить в повороты - а этой четкой связи до установки новой версии передней подвески не было), но не подошли Пиастри.
Так вижу.
+8
Понравилось 7 пользователям (Rаce Control, mikhalich87, Forbi...) и ещё 1 гостю
SergeSerge отредактировал сообщение 10.12.2025 11:49

Сообщений: 3069
Репутация: -1827
Дней: 1816
to support Norris
Алексей Б. #78 10 Дек 2025, 06:24 Цитировать
aom, 10 Дек 2025, 04:49 сказал:
Детали в том, что у Норриса перед остановкой спросили "Можно Оскар остановится ДО тебя, а не после? А мы, со своей стороны, ГАРАНТИРУЕМ, что вы останетесь на трассе в том же порядке, что и сейчас".
aom, они этого понять не могут или математиков из себя корчат, упёрлись в этот пит-стоп с форс-мажором (я уже писал, Норрис там не 20 сек стоял, а чуток задержали, ну так получилось). Есть цифры, а ещё есть чисто человеческие отношения - договорённости и самое главное Ландо в той гонке был на голову быстрее Напарника.
Понравилось 2 пользователям (Гарис, aom) и ещё 1 гостю

Сообщений: 1105
Репутация: 2407
Дней: 3351
Не минусую другие мнения
aom #77 10 Дек 2025, 04:49 Цитировать
Belousov, 09 Дек 2025, 08:49 сказал:
А какие там детали?
Детали в том, что у Норриса перед остановкой спросили "Можно Оскар остановится ДО тебя, а не после? А мы, со своей стороны, ГАРАНТИРУЕМ, что вы останетесь на трассе в том же порядке, что и сейчас".

Есть другие переговоры или цитаты из каких-нибудь интервью, которые хотя бы косвенно подтверждают фаворитизм в сторону Норриса?
Belousov, 09 Дек 2025, 08:49 сказал:
У них разные команды механиков
То есть если бы в предпоследней гонке их зазвали обоих на остановку на одном (седьмом) круге, то Норрису пришлось бы ждать не только пока Пиастри сменят резину, но и пока механики Пиастри забегут в боксы, а на их место выбегут механики Норриса? Это точно? Просто в других командах по-другому, а такая особенность МакЛарена объяснила бы, почему их не зазвали обоих на 7 круге.
Belousov, 09 Дек 2025, 08:49 сказал:
Все же любопытно наблюдать за фанатами Ландо, как его пытаются отмыть от всей этой папайи.
Да, мне тоже было бы любопытно понаблюдать за его фанатами. А то сколько ни читаю, их не видно и не слышно. Зато фанаты Пиастри в каждой теме отмечаются, что всё это нечестно, что в его результатах во второй половине сезона виноваты команда, механики, Норрис, Веббер.

У меня как у фаната Ферстаппена сложилось ощущение, что Пиастри просто расслабился или не рассчитал силы на весь сезон. Плюс много кто говорит, что в конце сезона как раз было несколько трасс, которые ему подходят меньше, чем Норрису. Ну и в пользу Норриса говорит то, что Норрис под конец сезона стал совершать меньше ошибок. Это ж как надо тянуть гонщика, чтоб он перестал совершать ошибки?

ДОБАВЛЕНО

Не, ну, справедливости ради, если вскроется, что Норриса действительно тянули, то я даже не удивлюсь. Меня даже устроят косвенные доказательства, если они будут правдоподобными и логичными. Но на данный момент все доказательства этого, которые я слышал, высосаны из пальца. Вроде "Когда Норрису пообещали, что он останется первым, то Пиастри заставили его пропустить. А когда Пиастри накосячил под машиной безопасности и спросил, не попросит ли команда Норриса пропустить его, ему отказали".
Понравилось 1 пользователю (Алексей Б.)
aom отредактировал сообщение 10.12.2025 04:58

Сообщений: 158
Репутация: 457
Дней: 1646
SergeSerge #76 09 Дек 2025, 13:20 Цитировать
shummy, во-во - и оформил титул уже в Вегасе, за 2 этапа до конца чемпионата.
+2
Понравилось 2 пользователям (shummy, Belousov)

Сообщений: 1751
Репутация: 6372
Дней: 1628
Simply Lovely
shummy #75 09 Дек 2025, 12:37 Цитировать
Алексей Б., У Макса было 9 побед, у Норриса - 4. Это еле унес ноги?
+9
Понравилось 8 пользователям (Inversoman, mikhalich87, DEMIVEL...) и ещё 2 гостям

Сообщений: 3069
Репутация: -1827
Дней: 1816
to support Norris
Алексей Б. #74 09 Дек 2025, 10:44 Цитировать
shummy, 09 Дек 2025, 09:52
shummy, 09 Дек 2025, 09:52
Я хорошо помню выступления Норриса в 2023-2024 годах - он вообще ничем не запомнился. Телепался где то в середине пелетона с вечно недовольной рожей.
2024 Макс еле ноги унёс, быстро вы всё позабыли, мы же драли вас и в хвост и гриву...как же так
-8
Алексей Б. отредактировал сообщение 09.12.2025 10:45

Сообщений: 1751
Репутация: 6372
Дней: 1628
Simply Lovely
shummy #73 09 Дек 2025, 09:52 Цитировать
Львович, 08 Дек 2025, 08:28 сказал:
Кто-то из апельсинок должен был стать ЧМ, ибо макларен - самовоз голимый. Иначе не взяли бы КК досрочно за явным преимуществом.
Наконец-то, маки реализовали безошибочную стратегию на гонку: Ландо пропускает Оскара вперед, тот служит железной страховкой на случай провала Норриса ниже 3 места.
Макс проиграл титул достойно, но получил знатный щелчок по ЧСВ. Думаю, теперь, пока не выиграет 5-й титул, из Ф1 не уйдет.
Насчет того, что Ландо не заслужил свой титул - бред полнейший! Конечно, заслужил. Боролся весь сезон со своим характером, с лицемерным принципом папайя-руллз, с напарником. Использовал все возможности. Не сломался после многочисленных ошибок. Так что, молодец, выстоял в непростой борьбе. Как говорится - результат на табло.
Да, я болею за Макса, но, признаю, что Ландо - молодец, хороший гонщик. Надеюсь, что сезон 2026 подарит нам острую борьбу за титул.

как бы он выстоял, если бы у него самовоз не ехал?? Причем практически на любой трассе и в любых условиях. У Макса же машина ехала только там, где есть длинные прямые. В поворотах там просто грусть-печаль. Вот Макс выстоял, не опустил руки и довел дело до финала. Ему надо оды петь, а не самовознику Норрису. Легко "выстоять" не напрягаясь на самовозе и не имея по сути конкурентов 3/4 сезона. Тут надо быть просто тряпкой половой, чтобы на такой машине да и не стать чемпионом. Да, Норрис вроде выиграл чемпионат, но больше не за счет своего мастерства, а невезения и плохого болида Макса. Халиф на час и не более. На равных машинах он как Хэмилтон - до первой проблемы. Я хорошо помню выступления Норриса в 2023-2024 годах - он вообще ничем не запомнился. Телепался где то в середине пелетона с вечно недовольной рожей. Просто Маршалл сделал такую машину, на которой он даже не напрягается. Показывают онбоард с машины Макса и Норриса - Макс постоянно рулем ее ловит и ставит на траекторию, Норрис же едет как на симуляторе - даже не подруливает. Вот что значит машина. И на машине Макса Норрис бы улетел уже во 2 повороте с трассы - настолько сложнее управлять РБ
+7
Понравилось 5 пользователям (Jester, Inversoman, DEMIVEL...) и ещё 3 гостям
shummy отредактировал сообщение 09.12.2025 10:01

Сообщений: 1519
Репутация: 3976
Дней: 2392
Belousov #72 09 Дек 2025, 08:49 Цитировать
Алексей Б., 08 Дек 2025, 12:51 сказал:
Я бы считал позором, если бы не было размена (вы детали изучите сначала, тут делитантов много). А вот, как Оскар просил многократно команду о размене, когда штраф за Макса получил, вот это для Пилота позор, после такого ни одна команда к тебе лояльно относится не будет. А на счёт Планки, это только ваша версия.
А какие там детали? Механики Ландо накосячили, этот фактор всегда надо учитывать. Но только в Маках додумались заставлять пилота отдавать позицию из-за ошибки механиков. Позорище полнейшее.
То что Пиастри просил уступить ему позицию в Британии это отголоски всей этой папайи еще с Венгрии-2024, что конечно же не правильно, но это вина команды.
aom, 08 Дек 2025, 16:30 сказал:
это именно правила папайи и есть. Не будь их, Норрис заехал бы на остановку первым, Пиастри вторым (вероятно, при этим с ним бы накосячили),
У них разные команды механиков. И если накосячили одни, не факт что другие тоже накосячат, причем , о чудо, могут вообще в сезоне не накосячить!
Все же любопытно наблюдать за фанатами Ландо, как его пытаются отмыть от всей этой папайи.
Будет интересно посмотреть на отношения в коллективе в следующем сезоне, особенно если опять будет борьба за титул. Надеюсь Уэббер объяснит подопечному что тот рискует стать вторикеллой.
+6
Понравилось 2 пользователям (Jester, shummy) и ещё 4 гостям

Сообщений: 1544
Репутация: 98
Дней: 1630
McLaren Вперёд, к победе!
f1champ #71 09 Дек 2025, 06:15 Цитировать
Эксперт гонок, 08 Дек 2025, 00:07 сказал:
А чем лучше f1champ, Гарис, Yfevjd? Что они за папайю?
Один на третьем этапе как выдал про самовоз плохой погоды, так его потом RC каждый раз по фактам разносил
Не знаю экспертом каких гонок вы являетесь, но только не тех, о которых здесь идёт речь. Эксперты обычно точны в формулировках.
Но то, что вы соврамши будете, любезнейший, это точно. У меня не было выражения "самовоз плохой погоды".
И уж тем более некому меня "по фактам разносить". Вы уж хоть вдумайтесь в своё "разносить по фактам", грамотей.
-3
Понравилось 3 пользователям (Гарис, Алексей Б., Yfevjd)

Сообщений: 534
Репутация: 563
Дней: 545
MSC & LEC FAN
babka44out #70 08 Дек 2025, 19:25 Цитировать
fullpower, 08 Дек 2025, 11:54

одно дело вторых по статусу напарников в виде лестницы к титулу складывать, а другое когда это многократные чемпионы мира и здесь для меня разница очевидна, и с чего это все такие жалостливые стали к парню, который выступает за самую именитую конюшню.
Всё просто - этот пилот талантливый и очень быстрый, и потому заслуживает большего, чем околачиваться на 5-6 местах в таблице, речь только о этом. Шарль должен бороться за титул.
+2
Понравилось 2 пользователям (Гарис, Belousov) и ещё 1 гостю



Гость
Имя:

Введите число 289 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.16 сек.)