Гран-При США 2025: результаты гонки

| Гонщик | СФ | Команда | Круги | Время | Пит | Очки | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
![]() |
![]() | 56 | 1:34:00.161 | 1 | 25 | |
| 2 |
![]() |
![]() | 56 | +7.959s | 1 | 18 | |
| 3 |
![]() |
![]() | 56 | +15.373s | 1 | 15 | |
| 4 |
![]() |
![]() | 56 | +28.536s | 1 | 12 | |
| 5 |
![]() |
![]() | 56 | +29.678s | 1 | 10 | |
| 6 |
![]() |
![]() | 56 | +33.456s | 1 | 8 | |
| 7 |
![]() |
![]() | 56 | +52.714s | 1 | 6 | |
| 8 |
![]() |
![]() | 56 | +57.249s | 1 | 4 | |
| 9 |
![]() |
![]() | 56 | +64.722s | 1 | 2 | |
| 10 |
![]() |
![]() | 56 | +70.001s | 1 | 1 | |
| 11 |
![]() |
![]() | 56 | +73.209s | 1 | ||
| 12 |
![]() |
![]() | 56 | +74.778s | 1 | ||
| 13 |
![]() |
![]() | 56 | +75.746s | 1 | ||
| 14 |
![]() |
![]() | 56 | +80.000s | 2 | ||
| 15 |
![]() |
![]() | 56 | +83.043s | 1 | ||
| 16 |
![]() |
![]() | 56 | +92.807s | 1 | ||
| 17 |
![]() |
![]() | 55 | ++1 lap | 1 | ||
| 18 |
![]() |
![]() | 55 | ++1 lap | 2 | ||
| 19 |
![]() |
![]() | 55 | ++1 lap | 1 | ||
| NC |
![]() |
![]() | 5 | DNF |
Макс Ферстаппен уверенно выиграл воскресную гонку в США. Вторым финишировал Ландо Норрис, третьим - Шарль Леклер. Лидер чемпионата Оскар Пиастри приехал лишь пятым.
Макс стартовал с поула, лидировал от старта до финиша, но лучшее время круга не показал, упустив "большой шлем" (его поставил Кими Антонелли). Позади, за второе место, шла довольно жесткая борьба. Шарль Леклер на старте обогнал Ландо Норриса и сдерживал пилота McLaren позади себя 20 кругов. Норрис предпринял несколько попыток атаки и в итоге прошел Ferrari, но после единственного пит-стопа опять застрял за Леклером и лишь за несколько кругов до финиша Ландо снова смог вернуть себе вторую позицию.
Норрис проходит Леклера
Четвертым в итоге финишировал Хэмилтон, в секунде позади - Пиастри. На старте он смог отыграть одну позицию, обогнав Расселла, и на этом прогресс лидера чемпионата завершился. Седьмым финишировал Цунода, за ним - Хюлкенберг, Берман и Алонсо.
До финиша смогли добраться 19 пилотов. Клетчатый флаг не увидел только Сайнс, который на 6-м круге попробовал пройти Антонелли, но сломал переднюю подвеску.
Сход Сайнса после контакта с Кими Антонелли
Для Ферстаппена это пятая победа в сезоне. Благодаря этому успеху голландец сократил отставание от Ландо Норриса до 26 очков, от Оскара Пиастри - до 40 (до летнего перерыва этот отрыв был 97 очков).
Попытка Бермана пройти Цуноду

![]() |
Бортолето финишировал 8-м на Гран-при Бельгии, и принес «Audi» важные очки Команда "Audi" прокомментировала результаты Гран-при Бельгии... 19 Июл 2026 1 |
![]() |
Вассёр недоволен штрафом Хэмилтона за контакт с Расселлом на старте Гран-при Бельгии Руководитель "Ferrari" Фредерик Вассёр выразил несогласие... 19 Июл 2026 |
![]() |
Команда «Williams» завершила этап в Спа без набранных очков Гонщики "Williams" не смогли заработать очки в Бельгии и без... 19 Июл 2026 |
![]() |
Ferrari наказана штрафом за опасный выпуск Хэмилтона на пит-лейн в Бельгии Гонщик "Ferrari" Льюис Хэмилтон удержал 4-ю строчку по итогам... 19 Июл 2026 |
![]() |
Пиастри недоволен, что Леклер не получил наказание после их столкновения в Бельгии Пилот "McLaren" Оскар Пиастри выразил недоумение из-за того... 19 Июл 2026 |
![]() |
Команда «Cadillac» прокомментировала результаты гонки в Бельгии На Гран-при Бельгии команду "Cadillac" продолжали преследовать... 19 Июл 2026 2 |
![]() |
Хэмилтон об инциденте с механиком на пит-стопе: «Сердце ушло в пятки» Семикратный чемпион мира, гонщик "Ferrari" Льюис Хэмилтон признался... 19 Июл 2026 1 |
![]() |
Команда «Alpine» прокомментировала этап в Бельгии Пилоты команды "Alpine" по-разному оценили итоги гонки на бельгийском... 19 Июл 2026 |
![]() |
Норрис заявил, что McLaren упустила победу в Бельгии из-за штрафа и медленного пит-стопа Пилот "McLaren" Ландо Норрис считает, что его команда потеряла... 19 Июл 2026 1 |
![]() |
Льюис Хэмилтон: «Если бы не контакт с Расселом, гонка сложилась бы удачнее» Пилот "Ferrari" Льюис Хэмилтон заявил, что из-за столкновения... 19 Июл 2026 |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||



































