Гран-При Австрии 2023: Спринт

| Гонщик | Старт | Команда | Круги | Время | Очки | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
![]() | 1 |
![]() | 24 | 30:26.730 | 8 |
| 2 |
![]() | 2 |
![]() | 24 | +21.048s | 7 |
| 3 |
![]() | 5 |
![]() | 24 | +23.088s | 6 |
| 4 |
![]() | 7 |
![]() | 24 | +29.703s | 5 |
| 5 |
![]() | 6 |
![]() | 24 | +30.109s | 4 |
| 6 |
![]() | 4 |
![]() | 24 | +31.297s | 3 |
| 7 |
![]() | 8 |
![]() | 24 | +36.602s | 2 |
| 8 |
![]() | 15 |
![]() | 24 | +36.611s | 1 |
| 9 |
![]() | 3 |
![]() | 24 | +38.608s | 0 |
| 10 |
![]() | 18 |
![]() | 24 | +46.375s | 0 |
| 11 |
![]() | 17 |
![]() | 24 | +49.807s | 0 |
| 12 |
![]() | 9 |
![]() | 24 | +50.789s | 0 |
| 13 |
![]() | 11 |
![]() | 24 | +52.848s | 0 |
| 14 |
![]() | 10 |
![]() | 24 | +56.593s | 0 |
| 15 |
![]() | 12 |
![]() | 24 | +57.652s | 0 |
| 16 |
![]() | 13 |
![]() | 24 | +64.822s | 0 |
| 17 |
![]() | 14 |
![]() | 24 | +65.617s | 0 |
| 18 |
![]() | 20 |
![]() | 24 | +66.059s | 0 |
| 19 |
![]() | 16 |
![]() | 24 | +70.825s | 0 |
| 20 |
![]() | 19 |
![]() | 24 | +76.435s | 0 |
Перед стартом начался небольшой дождь, пилотам поставили промежуточную резину (Боттасу поставили Medium которую пришлось заменить после прогревочного круга).
На старте Серхио опередил Макса, но через пару поворотов Ферстаппен вернул лидерство. На мокрой трассе в FIA не разрешили использование DRS, обгонов было мало, дождь стихал, промежуточная резина эффективно убирала воду, сцепление с трассой улучшалось на каждом круге и пилоты стали переходить на слики, которые имели преимущество по пять секунд на круге, но до финиша оставалось не много кругов. По итогу все стартовавшие гонщики смогли финишировать, а Макс Ферстаппен уверенно выиграл спринт в Шпильберге, Серхио Перес финишировал вторым – у Red Bull Racing победный дубль.
![]() |
Алонсо: Мелкие обновления не имеют сейчас значения Гонщик Aston Martin Фернандо Алонсо поддержал решение команды... 09 Май 2026 |
![]() |
Норрис о регламенте-2026: «Батарею нужно просто убрать» Действующий чемпион мира Формулы-1 Ландо Норрис, несмотря... 09 Май 2026 2 |
![]() |
Зак Браун: «Не могу нарадоваться на своих гонщиков» В паддоке Формулы-1 необычно рано стартовал «silly season» —... 09 Май 2026 |
![]() |
Пиастри о борьбе за титул: «Нужно быть осторожным, чтобы не потерять голову» Пилот "McLaren" Оскар Пиастри признался, что борьба за чемпионский... 09 Май 2026 1 |
![]() |
Риккардо едет на «Инди-500», где впервые за долгое время станет обычным зрителем Бывший гонщик Формулы-1 Даниэль Риккардо признался, что... 09 Май 2026 |
![]() |
Штайнер назвал пятёрку претендентов на титул-2026 и исключил Ферстаппена Бывший руководитель "Haas" Гюнтер Штайнер назвал список из... 09 Май 2026 4 |
![]() |
Антонелли намерен получить лицензию для выступлений на трассе Нюрбургринг В одном из интервью гонщик коллектива Mercedes Кими Антонелли... 09 Май 2026 |
![]() |
Лоусон разбирает причины схода в Майами: «Баланс подвёл, и темп был недостаточным» Пилот команды "Racing Bulls" Лиам Лоусон, досрочно завершивший... 09 Май 2026 |
![]() |
Ундзор: Не удивлюсь, если через несколько лет Антонелли перейдёт в Ferrari Журналист Формулы 1 Питер Уиндзор не исключает возможности... 09 Май 2026 2 |
![]() |
Джеймс Хинчклифф: Теперь Хаджару придётся непросто Эксперт Формулы 1 Джеймс Хинчклифф считает, что после обновления... 09 Май 2026 |
| Ваш комментарий может быть первым |


































