Гран-При Бразилии 2024: Спринт

| Гонщик | Старт | Команда | Круги | Время | Очки | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
![]() | 2 |
![]() | 24 | 29:46.045 | 8 |
| 2 |
![]() | 1 |
![]() | 24 | +0.593s | 7 |
| 3 |
![]() | 3 |
![]() | 24 | +5.656s | 6 |
| 4 |
![]() | 4 |
![]() | 24 | +6.497s | 5 |
| 5 |
![]() | 5 |
![]() | 24 | +7.224s | 4 |
| 6 |
![]() | 6 |
![]() | 24 | +12.475s | 3 |
| 7 |
![]() | 7 |
![]() | 24 | +18.161s | 2 |
| 8 |
![]() | 13 |
![]() | 24 | +18.717s | 1 |
| 9 |
![]() | 8 |
![]() | 24 | +20.773s | |
| 10 |
![]() | 9 |
![]() | 24 | +24.606s | |
| 11 |
![]() | 11 |
![]() | 24 | +29.764s | |
| 12 |
![]() | 14 |
![]() | 24 | +33.233s | |
| 13 |
![]() | 16 |
![]() | 24 | +34.128s | |
| 14 |
![]() | 10 |
![]() | 24 | +35.507s | |
| 15 |
![]() | 17 |
![]() | 24 | +41.374s | |
| 16 |
![]() | 15 |
![]() | 24 | +43.231s | |
| 17 |
![]() | 20 |
![]() | 24 | +54.139s | |
| 18 |
![]() | 18 |
![]() | 24 | +56.537s | |
| 19 |
![]() | 19 |
![]() | 24 | +57.983s | |
| 20 |
![]() | 12 |
![]() | 19 | DNF |
Спринт в Бразилии стал уже 5 по счёту в этом сезоне. В Pirelli привезли на Интерлагос составы С3, С4 и С5 с маркировкой Hard, Medium и Soft. В спринте все стартовали на Medium.
Пилоты команды McLaren стартовали с первого ряда. На старте Пиастри сохранил лидерство и большую часть дистанции он провел впереди, но за 4 круга до финиша по команде из боксов он пропустил Норриса. И тут же попал под атаку Ферстаппена, который до этого успел разобраться с Шарлем Леклером. Вот только за 4 круга до финиша на обочине остановился болид Хюлкенберга, и гонка перешла в режим виртуального болида безопасности. После рестарта у Ферстаппена была одна попытка пройти Пиастри, но она не увенчалась успехом.
Норрис впервые в карьере выиграл спринт, что позволило ему отыграть 2 очка у Макса. Вторым финишировал Пиастри, сумевший удержать позади себя Ферстаппена. Четвертым финишировал Леклер, за ним - Сайнс, Расселл, Гасли и Перес.
После гонки Макс был оштрафован на 5 секунд и потерял третье место.
![]() |
FIA может запретить две новинки Ferrari с 2027 года В текущем сезоне команда Ferrari представила ряд нестандартных... 05 Май 2026 |
![]() |
Руководитель Mercedes: В Канаде мы представим свои доработки Глава коллектива Mercedes Тото Вольфф похвалил конкурентов... 05 Май 2026 |
![]() |
В FIA хотят уменьшить прижимную силу болидов Формулы 1 В FIA обсуждают возможность снизить прижимную силу болидов... 05 Май 2026 4 |
![]() |
Монтойя призывает FIA наказать Ферстаппена за критику регламента-2026 Бывший пилот Формулы 1 Хуан-Пабло Монтойя выступил с резким... 05 Май 2026 12 |
![]() |
Глава Red Bull: Мы с Заком не собирались устраивать перепалку Перед Гран При Майами глава Red Bull Лоран Мекис заявил, что... 05 Май 2026 7 |
![]() |
Хэмилтон: Больше не буду использовать симулятор Пилот команды Ferrari Льюис Хэмилтон посетовал на то, что поведение... 05 Май 2026 2 |
![]() |
Джордж Расселл: Это лишь начало сезона Гонщик коллектива Mercedes Джордж Расселл не переживает по... 05 Май 2026 2 |
![]() |
Вольфф бьёт тревогу: слабые старты могут стоить «Mercedes» титула в 2026-м Руководитель команды "Mercedes" Тото Вольфф, комментируя уик-энд... 05 Май 2026 |
![]() |
Алонсо: «Осенью Aston Martin может прибавить, но пока ждать нечего» Фернандо Алонсо устал от бесконечных расспросов о том... 05 Май 2026 2 |
![]() |
Хэмилтон подвел итоги сложного уикенда в Майами: «Мы движемся дальше» Пилот "Ferrari" Льюис Хэмилтон поделился мыслями о прошедшем... 05 Май 2026 1 |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||





































Отличное демократичное предолжение....