Гран-При США 2024: Спринт

| Гонщик | Старт | Команда | Круги | Время | Очки | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
![]() | 1 |
![]() | 19 | 31:06.146 | 8 |
| 2 |
![]() | 5 |
![]() | 19 | +3.882s | 7 |
| 3 |
![]() | 4 |
![]() | 19 | +6.240s | 6 |
| 4 |
![]() | 3 |
![]() | 19 | +6.956s | 5 |
| 5 |
![]() | 2 |
![]() | 19 | +15.766s | 4 |
| 6 |
![]() | 7 |
![]() | 19 | +18.724s | 3 |
| 7 |
![]() | 8 |
![]() | 19 | +25.161s | 2 |
| 8 |
![]() | 6 |
![]() | 19 | +26.588s | 1 |
| 9 |
![]() | 11 |
![]() | 19 | +29.950s | 0 |
| 10 |
![]() | 16 |
![]() | 19 | +37.059s | 0 |
| 11 |
![]() | 9 |
![]() | 19 | +38.363s | 0 |
| 12 |
![]() | 10 |
![]() | 19 | +39.460s | 0 |
| 13 |
![]() | 13 |
![]() | 19 | +41.236s | 0 |
| 14 |
![]() | 12 |
![]() | 19 | +41.995s | 0 |
| 15 |
![]() | 17 |
![]() | 19 | +42.804s | 0 |
| 16 |
![]() | 15 |
![]() | 19 | +44.008s | 0 |
| 17 |
![]() | 20 |
![]() | 19 | +44.564s | 0 |
| 18 |
![]() | 14 |
![]() | 19 | +46.807s | 0 |
| 19 |
![]() | 19 |
![]() | 19 | +52.842s | 0 |
| 20 |
![]() | 18 |
![]() | 19 | +54.476s | 0 |
С первого ряда стартовали Ферстаппен и Расселл, со второго – Леклер и Норрис, с третьего – Сайнс и Хюлкенберг. У Пиастри и Алонсо аннулировали круг из-за выезда за пределы трассы, они стартовали позади. Албон стартовал с пит-лейн из-за нарушения условий закрытого парка.
В Pirelli привезли на этап «среднюю» тройку составов – C2, C3 и C4 в роли Hard, Medium и Soft. Все гонщики стартовали на Medium.
На старте Макс Ферстаппен сохранил лидерство. Ландо Норрис опередил Расселла. На 3-м круге Карлос Сайнс атаковал Шарля Леклера, но Леклер остался впереди. Карлос продолжал атаковать Шарля и на 6-м круге вышел вперёд, поднявшись на четвёртое место. Джордж Расселл прессинговал Ландо Норриса в борьбе за второе место, но Норрис отбил атаки. На 9-м круге Карлос Сайнс обогнал Джорджа Расселла в борьбе за третье место. На 11-м круге Расселл на теряющих эффективность шинах пропустил Леклера. Оскар Пиастри получил 5-секундный штраф, выдавив за пределы трассы Пьера Гасли. На 16-м круге Юки Цунода попросили вернуть Осткару Пиастри позицию, выигранную за пределами трека – и он пропустил соперника. На последнем круге Карлос Сайнс обогнал заблокировавшего шины Ландо Норриса в борьбе за 2-е место место. Леклер тоже пытался атаковать, но Ландо поздно затормозил, вынудив Леклера выехать за пределы трека (инцидент под расследованием судей).
Ферстаппен выиграл субботний спринт в Остине, Карлос Сайнс финишировал вторым, Ландо Норрис третьим пересёк линию финиша.
![]() |
Берни Экклстоун: Благодаря Максу этап в Нидерландах вернулся в календарь чемпионата Этап в Нидерландах исчез из календаря чемпионата в 1985 году... 04 Авг 2026 |
![]() |
Леклер: «Новые машины требуют от пилотов большего мастерства» Шарль Леклер из "Ferrari" признался, что новые машины заметно... 04 Авг 2026 2 |
![]() |
Хаджар отметил превосходство Ферстаппена в воскресных гонках Исак Хаджар, французский пилот команды "Red Bull", поделился... 04 Авг 2026 2 |
![]() |
Ferrari усиливает отдел разработки шасси новыми специалистами из Aston Martin и Mercedes Команда "Ferrari" продолжает усиливать свое инженерное подразделение... 04 Авг 2026 4 |
![]() |
Ландо Норрис: «Формула-1 переживает небывалый подъем» Действующий чемпион мира и гонщик "McLaren" Ландо Норрис полагает... 04 Авг 2026 3 |
![]() |
Брэдли Лорд подтвердил неизбежность штрафа за замену двигателя сверх лимита Брэдли Лорд, заместитель руководителя команды "Mercedes", подтвердил... 04 Авг 2026 |
![]() |
Андреа Стелла: Будем продолжать работать над новинками Глава коллектива McLaren Андреа Стелла поделился планами команды... 04 Авг 2026 |
![]() |
Цунода: С детства любил боевики с Джейсоном Резервный пилот команды Red Bull Юки Цунода рассказал, что... 04 Авг 2026 1 |
![]() |
По слухам компания Gucci настояла на продлении контракта с Бриаторе В следующем году титульным спонсором коллектива Alpine станет... 04 Авг 2026 |
![]() |
Норрис: Папарацци не дают мне и шагу ступить Чемпион мира 2025 года Ландо Норрис из McLaren рассказал об обратной... 04 Авг 2026 1 |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||









































