Гран-При Бразилии 2023: Квалификация к спринту
| Гонщик | Команда | Круги | Q1 | Q2 | Q3 | Отрыв | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
 |
 | 15 | 1:11.824 | 1:11.221 | 1:10.622 | |
| 2 |
 |
 | 16 | 1:11.888 | 1:11.262 | 1:10.683 | +0.061 |
| 3 |
 |
| 16 | 1:12.218 | 1:11.230 | 1:10.756 | +0.073 |
| 4 |
|
 | 14 | 1:11.976 | 1:11.516 | 1:10.857 | +0.101 |
| 5 |
|
| 14 | 1:11.870 | 1:11.476 | 1:10.940 | +0.083 |
| 6 |
 |
 | 12 | 1:12.358 | 1:11.676 | 1:11.019 | +0.079 |
| 7 |
 |
 | 15 | 1:12.107 | 1:11.473 | 1:11.077 | +0.058 |
| 8 |
 |
| 11 | 1:12.175 | 1:11.423 | 1:11.122 | +0.045 |
| 9 |
 |
| 13 | 1:11.796 | 1:11.491 | 1:11.126 | +0.004 |
| 10 |
|
| 14 | 1:12.356 | 1:11.648 | 1:11.189 | +0.063 |
| 11 |
 |
 | 10 | 1:12.058 | 1:11.727 | +0.538 | |
| 12 |
 |
| 10 | 1:12.136 | 1:11.752 | +0.025 | |
| 13 |
 |
 | 8 | 1:12.229 | 1:11.822 | +0.070 | |
| 14 |
 |
 | 8 | 1:12.303 | 1:11.872 | +0.050 | |
| 15 |
|
 | 6 | 1:12.224 | +0.352 | ||
| 16 |
|
| 5 | 1:12.388 | +0.164 | ||
| 17 |
 |
| 6 | 1:12.482 | +0.094 | ||
| 18 |
 |
| 5 | 1:12.497 | +0.015 | ||
| 19 |
 |
 | 5 | 1:12.525 | +0.028 | ||
| 20 |
 |
| 6 | 1:12.615 | +0.090 |
В первом сегменте все работали на средних шинах, лучшее время показал Сайнс - 1:11.796, вторым стал Норрис с отставанием в 0.028 секунды. За 33 секунды до клетчатого флага из-за столкновения Алонсо и Эстебана Окона сессию остановили. Окон по касательной зацепил переднее колесо Алонсо и улетел в барьер. Во второй сегмент не прошли: Окон, Стролл, Чжоу и оба представителя Williams.
Лучшее время во 2-й сессии показал Норрис - 1:11.221. Перес уступил ему всего 0.009 секунды, Ферстаппен - 0.041. Четвертым стал Риккардо, пятым - Леклер. Машину Алонсо не успели восстановить, поэтому испанец на трассе не появлялся и в финал не прошел. Вместе с ним за бортом оказались два пилота Haas, а также Гасли и Боттас.
В финале все проехали лишь по одному кругу. Лучшим стал Норрис с результатом 1:10.622. Ферстаппен уступил британцу 0.061. Третьим стал Перес, четвертым - Расселл. Далее в протоколе расположились Хэмилтон, Цунода, Леклер, Риккардо, Сайнс и Пиастри.
Для Норриса это 1-й поул в спринтах. Для McLaren - 2-й.
 |
Хэмилтон рассказал, чем займётся в межсезонье Пилот команды Mercedes Льюис Хэмилтон рассказал о том, чем займётся он и его коллектив в перерыве между... 01 Дек 2023 1 |
 |
Джон Элканн: Леклер и Сайнс остаются в Ferrari Президент компании Ferrari Джон Элканн подвёл итоги прошедшего сезона Формулы 1 и сообщил, что в следующем... 01 Дек 2023 3 |
 |
Вассёр: Надёжность болида лишила нас второго места в Кубке конструкторов Руководитель команды Ferrari Фредерик Вассёр считает, что два технических схода пилота Шарля Леклера... 01 Дек 2023 3 |
 |
Марко не уверен, что в следующем сезоне состоятся все запланированные этапы Спортивный советник коллектива Red Bull Хельмут Марко считает, что возможно, в следующем сезоне состоятся... 01 Дек 2023 |
 |
Джордж Расселл: С реверсивной решёткой в спринте нас ждёт один большой паровозик DRS Пилот команды Mercedes Джордж Расселл считает, что реверсивная решётка в спринтерской гонке не принесёт... 01 Дек 2023 |
 |
Валттери Боттас собрал 150 тыс. долларов на продажах календаря со своими обнаженными снимками Ранее сообщалось, что пилот “Alfa Romeo” Валттери Боттас снялся обнаженным для календаря в рамках международной... 01 Дек 2023 6 |
 |
Хельмут Марко: Пока я не вижу для Ферстаппена границ Спортивный консультант “Red Bull” Хельмут Марко считает, что трехкратный чемпион мира и гонщик команды... 01 Дек 2023 |
 |
Льюис Хэмилтон: Могу завершить карьеру внезапно, если почувствую такое желание Семикратный чемпион мира и пилот “Mercedes” Льюис Хэмилтон продлил контракт с немецкой командой до конца... 01 Дек 2023 5 |
 |
Джон Элканн: Леклер и Сайнс останутся в Ferrari У пилотов “Ferrari” контракты с итальянской командой до конца 2024 года, однако президент компании Джон... 01 Дек 2023 |
 |
Мартин Брандл: Джордж Рассел спас Mercedes, когда занял третье место в Абу-Даби Бывший гонщик Формулы-1 Мартин Брандл оценил выступление пилота “Mercedes” Джорджа Рассела в минувшем... 01 Дек 2023 |
| Ваш комментарий может быть первым |
