Пилоты    Команды    Трассы    Гран При    

Гран-При Бразилии 2023: Квалификация к спринту

zzezbzazsitzszizbizsi-zi-imziikzszdioir-zikzbzd-zikzs-zikzbzpzszazszs-2023

ГонщикКомандаКругиQ1Q2Q3Отрыв
1
151:11.8241:11.2211:10.622
2
161:11.8881:11.2621:10.683+0.061
3
161:12.2181:11.2301:10.756+0.073
4
141:11.9761:11.5161:10.857+0.101
5
141:11.8701:11.4761:10.940+0.083
6
121:12.3581:11.6761:11.019+0.079
7
151:12.1071:11.4731:11.077+0.058
8
111:12.1751:11.4231:11.122+0.045
9
131:11.7961:11.4911:11.126+0.004
10
141:12.3561:11.6481:11.189+0.063
11
101:12.0581:11.727+0.538
12
101:12.1361:11.752+0.025
13
81:12.2291:11.822+0.070
14
81:12.3031:11.872+0.050
15
61:12.224+0.352
16
51:12.388+0.164
17
61:12.482+0.094
18
51:12.497+0.015
19
51:12.525+0.028
20
61:12.615+0.090

В первом сегменте все работали на средних шинах, лучшее время показал Сайнс - 1:11.796, вторым стал Норрис с отставанием в 0.028 секунды. За 33 секунды до клетчатого флага из-за столкновения Алонсо и Эстебана Окона сессию остановили. Окон по касательной зацепил переднее колесо Алонсо и улетел в барьер. Во второй сегмент не прошли: Окон, Стролл, Чжоу и оба представителя Williams.

Лучшее время во 2-й сессии показал Норрис - 1:11.221. Перес уступил ему всего 0.009 секунды, Ферстаппен - 0.041. Четвертым стал Риккардо, пятым - Леклер. Машину Алонсо не успели восстановить, поэтому испанец на трассе не появлялся и в финал не прошел. Вместе с ним за бортом оказались два пилота Haas, а также Гасли и Боттас.

В финале все проехали лишь по одному кругу. Лучшим стал Норрис с результатом 1:10.622. Ферстаппен уступил британцу 0.061. Третьим стал Перес, четвертым - Расселл. Далее в протоколе расположились Хэмилтон, Цунода, Леклер, Риккардо, Сайнс и Пиастри.

Для Норриса это 1-й поул в спринтах. Для McLaren - 2-й.


URL https://f1report.ru/sprint_shootout/2023/brazil-interlagos.html
Чтобы сообщить об опечатке, выделите текст и нажмите Ctrl+Enter



ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: FIA может запретить две новинки Ferrari с 2027 года FIA может запретить две новинки Ferrari с 2027 года

В текущем сезоне команда Ferrari представила ряд нестандартных...

05 Май 2026
Превью новости: Руководитель Mercedes: В Канаде мы представим свои доработки Руководитель Mercedes: В Канаде мы представим свои доработки

Глава коллектива Mercedes Тото Вольфф похвалил конкурентов...

05 Май 2026
Превью новости: В FIA хотят уменьшить прижимную силу болидов Формулы 1 В FIA хотят уменьшить прижимную силу болидов Формулы 1

В FIA обсуждают возможность снизить прижимную силу болидов...

05 Май 2026
 4
Превью новости: Монтойя призывает FIA наказать Ферстаппена за критику регламента-2026 Монтойя призывает FIA наказать Ферстаппена за критику регламента-2026

Бывший пилот Формулы 1 Хуан-Пабло Монтойя выступил с резким...

05 Май 2026
 10
Превью новости: Глава Red Bull: Мы с Заком не собирались устраивать перепалку Глава Red Bull: Мы с Заком не собирались устраивать перепалку

Перед Гран При Майами глава Red Bull Лоран Мекис заявил, что...

05 Май 2026
 7
Превью новости: Хэмилтон: Больше не буду использовать симулятор Хэмилтон: Больше не буду использовать симулятор

Пилот команды Ferrari Льюис Хэмилтон посетовал на то, что поведение...

05 Май 2026
 2
Превью новости: Джордж Расселл: Это лишь начало сезона Джордж Расселл: Это лишь начало сезона

Гонщик коллектива Mercedes Джордж Расселл не переживает по...

05 Май 2026
 2
Превью новости: Вольфф бьёт тревогу: слабые старты могут стоить «Mercedes» титула в 2026-м Вольфф бьёт тревогу: слабые старты могут стоить «Mercedes» титула в 2026-м

Руководитель команды "Mercedes" Тото Вольфф, комментируя уик-энд...

05 Май 2026
Превью новости: Алонсо: «Осенью Aston Martin может прибавить, но пока ждать нечего» Алонсо: «Осенью Aston Martin может прибавить, но пока ждать нечего»

Фернандо Алонсо устал от бесконечных расспросов о том...

05 Май 2026
 1
Превью новости: Хэмилтон подвел итоги сложного уикенда в Майами: «Мы движемся дальше» Хэмилтон подвел итоги сложного уикенда в Майами: «Мы движемся дальше»

Пилот "Ferrari" Льюис Хэмилтон поделился мыслями о прошедшем...

05 Май 2026
 1

Ваш комментарий может быть первым



Гость
Имя:

Введите число 729 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...
Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.24 сек.)