Гран-При Австрии 2024: Квалификация к спринту
| Гонщик | Команда | Круги | Q1 | Q2 | Q3 | Отрыв | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
 |
 | 11 | 1:05.690 | 1:05.186 | 1:04.686 | |
| 2 |
 |
 | 13 | 1:05.786 | 1:05.561 | 1:04.779 | +0.093 |
| 3 |
 |
| 14 | 1:06.081 | 1:05.379 | 1:04.987 | +0.208 |
| 4 |
|
 | 9 | 1:05.764 | 1:05.325 | 1:05.054 | +0.067 |
| 5 |
 |
 | 12 | 1:05.781 | 1:05.435 | 1:05.126 | +0.072 |
| 6 |
|
| 13 | 1:06.504 | 1:05.539 | 1:05.270 | +0.144 |
| 7 |
 |
| 14 | 1:06.256 | 1:05.612 | 1:06.008 | +0.738 |
| 8 |
 |
 | 12 | 1:06.343 | 1:05.686 | 1:06.101 | +0.093 |
| 9 |
|
| 12 | 1:06.465 | 1:05.757 | 1:06.624 | +0.523 |
| 10 |
 |
| 12 | 1:06.149 | 1:05.526 | DNF | -66.624 |
| 11 |
 |
 | 8 | 1:06.387 | 1:05.806 | +65.806 | |
| 12 |
 |
 | 8 | 1:06.037 | 1:05.847 | +0.041 | |
| 13 |
|
| 9 | 1:06.487 | 1:05.878 | +0.031 | |
| 14 |
 |
 | 9 | 1:06.557 | 1:05.960 | +0.082 | |
| 15 |
 |
 | 9 | 1:06.518 | DNF | -65.96 | |
| 16 |
|
| 6 | 1:06.581 | +66.581 | ||
| 17 |
 |
| 6 | 1:06.583 | +0.002 | ||
| 18 |
 |
 | 6 | 1:06.725 | +0.142 | ||
| 19 |
 |
| 6 | 1:06.754 | +0.029 | ||
| 20 |
 |
| 6 | 1:07.197 | +0.443 |
Лучшим в первом сегменте стал Ферстаппен с результатом 1:05.690. Второй результат показал Расселл, 3-й - Сайнс. Далее в протоколе оказались Норрис, Стролл и Пиастри. 24 тысячных секунды не хватило Риккардо, чтобы продолжить борьбу во 2-м сегменте. Вместе с ним за бортом оказались Хюлкенберг, Албон и пилоты Kick-Sauber.
Во 2-м сегменте снова лучшее время показал Ферстаппен: 1:05.186. Вновь 2-м стал Расселл. А далее в таблице расположились Пиастри, Сайнс, Леклер и Хэмилтон. В финал не прошли Магнуссен, Цунода, Сарджент и пилоты Aston Martin.
Большую часть финальной сессии пилоты просидели в боксах, экономя мягкую резину. Первая машина появилась на трассе лишь за две с половиной минуты до клетчатого флага. При выезде с пит-лейна заглох двигатель на Ferrari Леклера. Монегаск оживил машину, но ему не хватило буквально пары секунд, чтобы уйти на быстрый круг.
Лучшим снова стал Ферстаппен, с временем 1:04.686. Вторым оказался Норрис с отставанием в 0.093 секунды. Пиастри уступил лидеру Red Bull почти три десятых секунды. Четвертым квалифицировался Расселл, 5-м - Сайнс. Далее в протоколе расположились Хэмилтон, Перес и пара пилотов Alpine. Леклер без времени квалифицировался 10-м.
 |
Дженсон Баттон считает, что команде Mercedes нужно брать Ферстаппена вместо Антонелли Бывший гонщик Формулы 1 Дженсон Баттон считает, что если команда Mercedes решит пригласить пилота Макса... 17 Июл 2025 2 |
 |
Глава Mercedes: Наверное зря мы стали поставлять моторы команде McLaren Глава коллектива Mercedes Тото Вольфф признал, что решение о поставке моторов для команды McLaren было... 17 Июл 2025 3 |
 |
По слухам Вассёр и Хорнер могут вместе руководить Ferrari Итальянская газета Corriere dello Sport сообщила, что руководство Ferrari рассматривает возможность приглашения... 17 Июл 2025 6 |
 |
Нельсон Пике: Макс ведёт переговоры с Mercedes Нельсон Пике младший в одном из интервью заявил, что пилот команды Red Bull Макс Ферстаппен ведёт переговоры... 17 Июл 2025 1 |
 |
Штайнер: Многие заблуждаются, что в Red Bull строят болид именно под Ферстаппена Бывший руководитель команды Формулы 1 Гюнтер Штайнер сомневается, что коллектив Red Bull разрабатывает... 17 Июл 2025 2 |
 |
Цунода: Мой болид отстает по обновлениям на два шага от болида Макса Японский гонщик «Ред Булл» Юки Цунода прокомментировал свои проблемы в сезоне 2025 года. "По крайней... 17 Июл 2025 4 |
 |
Зак Браун: Мы даем нашим пилотам полную свободу - пусть сами решают, кому быть чемпионом Глава автоспортивного подразделения "McLaren" Зак Браун подтвердил, что команда не станет вмешиваться... 17 Июл 2025 3 |
 |
Лоран Мекис оценил наследие Кристиана Хорнера в Red Bull Новый руководитель "Red Bull" Лоран Мекис поделился мнением о вкладе своего предшественника Кристиана... 17 Июл 2025 |
 |
Гюнтер Штайнер: Цуноде нужно набирать очки, иначе его место займет другой пилот Бывший руководитель "Haas" Гюнтер Штайнер заявил, что Юки Цунода может лишиться места в Red Bull, если... 17 Июл 2025 3 |
 |
Чандхок: Лагерь Ферстаппена получил слишком много влияния, и в этом виноват Хорнер Бывший пилот Формулы-1 Карун Чандхок высказался о ситуации вокруг ухода руководителя "Red Bull" Кристиана... 17 Июл 2025 2 |
| ||||||||||||||||
