Гран-При Катара 2024: Квалификация к спринту
| Гонщик | Команда | Круги | Q1 | Q2 | Q3 | Отрыв | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
 |
 | 16 | 1:21.356 | 1:21.231 | 1:21.012 | |
| 2 |
|
 | 16 | 1:22.021 | 1:21.488 | 1:21.075 | +0.063 |
| 3 |
 |
| 16 | 1:22.218 | 1:21.548 | 1:21.171 | +0.096 |
| 4 |
 |
 | 19 | 1:21.838 | 1:21.809 | 1:21.281 | +0.110 |
| 5 |
 |
| 18 | 1:22.156 | 1:21.818 | 1:21.308 | +0.027 |
| 6 |
 |
 | 21 | 1:22.033 | 1:21.784 | 1:21.315 | +0.007 |
| 7 |
|
| 19 | 1:22.151 | 1:21.734 | 1:21.474 | +0.159 |
| 8 |
 |
 | 19 | 1:22.586 | 1:22.352 | 1:21.978 | +0.504 |
| 9 |
 |
 | 15 | 1:22.569 | 1:22.318 | 1:22.088 | +0.110 |
| 10 |
 |
 | 20 | 1:22.705 | 1:22.393 | 1:22.577 | +0.489 |
| 11 |
|
 | 12 | 1:22.499 | 1:22.433 | -0.144 | |
| 12 |
 |
 | 14 | 1:22.705 | 1:22.526 | +0.093 | |
| 13 |
 |
 | 13 | 1:22.506 | 1:22.538 | +0.012 | |
| 14 |
 |
| 14 | 1:22.522 | 1:22.599 | +0.061 | |
| 15 |
 |
| 14 | 1:22.560 | 1:22.738 | +0.139 | |
| 16 |
 |
| 7 | 1:22.718 | -0.02 | ||
| 17 |
 |
| 7 | 1:22.722 | +0.004 | ||
| 18 |
|
| 7 | 1:22.906 | +0.184 | ||
| 19 |
 |
| 8 | 1:22.948 | +0.042 | ||
| 20 |
 |
| 8 | 1:23.423 | +0.475 |
В первом сегменте квалификации, который по правилам проводился на средних шинах, лучшим оказался Норрис, показав время 1:21.356. Карлос Сайнс уступил ему 0,482 секунды, заняв вторую строчку. Далее расположились Расселл, Ферстаппен, Хэмилтон, Леклер и Пиастри. Серхио Перес оказался в шаге от прохода в следующий этап, уступив всего 0,013 секунды. Вместе с ним во второй сегмент не прошли: Цунода, Окон, Чжоу и Колапинто.
Во втором сегменте квалификации Норрис снова оказался быстрее всех, улучшив свой результат до 1:21.231. Расселл отстал на 0,257 секунды, а третье место вновь досталось Пиастри. Следом за ними расположились Хэмилтон, Ферстаппен, Сайнс и Леклер. Не смогли пробиться в финальный сегмент Албон, Боттас, Магнуссен и оба представителя Aston Martin.
Заключительная часть квалификации по правилам проводилась на мягких шинах, причём у пилотов был лишь один комплект. Некоторые попытались проехать два быстрых круга, но успешно это удалось только Расселлу. Тем не менее, на вершине протокола снова оказался Норрис, зафиксировав время 1:21.012. Его преимущество над Расселлом составило 0,063 секунды. Пиастри занял третье место с отставанием в 0,159 секунды. Четвёртым стал Сайнс, пятым — Леклер, а Ферстаппен показал лишь шестой результат. Замкнули топ-10 Хэмилтон, Гасли, Лоусон и Хюлькенберг.
Таким образом, Норрис стартует с поула. Теперь главный вопрос — сможет ли пилот McLaren сохранить своё преимущество в предстоящем спринте.
 |
Карун Чандхок понимает переживания Хэмилтона Бывший гонщик Формулы 1 Карун Чандхок заявил, что понимает почему пилот Ferrari Льюис Хэмилтон выглядит... 27 Апр 2025 |
 |
Монтойя: Этот пилот идеально подойдёт для Cadillac Бывший гонщик Формулы 1 Хуан Пабло Монтойя считает, что резервный пилот Ferrari Гуаньюй Чжоу станет идеальной... 27 Апр 2025 1 |
 |
Глава Mercedes: Теперь Джордж стал лидером нашего коллектива Глава коллектива Mercedes Тото Вольфф рассказал, что после ухода пилота Льюиса Хэмилтона место лидера... 27 Апр 2025 |
 |
Разрешённую скорость на пит-лейн могут увеличить Автомобильный портал The Race сообщил, что в Формуле 1 рассматривают возможность увеличения минимальной... 27 Апр 2025 |
 |
Питер Байер: Не понимаю, почему хотят вернуть моторы V10 Руповодитель команды VCARB Питер Байер выступил против возвращения в Формулу 1 моторов V10. Питер Байер:... 27 Апр 2025 3 |
 |
Лео Турини: Результаты Хэмилтона отвлекают внимание от настоящей беды Ferrari – SF-25 Журналист Лео Турини назвал три версии, по которым семикратный чемпион мира Льюис Хэмилтон испытывает... 27 Апр 2025 |
 |
Джонни Херберт: Придет время, когда в McLaren будет невозможно сохранить равенство между гонщиками Бывший гонщик Формулы-1 Джонни Херберт ответил, сможет ли команда “McLaren”сохранить равенство между... 27 Апр 2025 2 |
 |
Зак Браун: Если бы у нас в команде было свободное место, мы рассмотрели бы кандидатуру Карлоса Сайнса Генеральный директор “McLaren” Зак Браун прокомментировал переход Карлоса Сайнса из “Ferrari” в “Williams”. Все... 27 Апр 2025 7 |
 |
Франц Тост: Ферстаппен выиграл бы даже на тракторе Бывший руководитель “Alpha Tauri” Франц Тост высказался о четырехкратном чемпионе мира и пилоте “Red... 27 Апр 2025 6 |
 |
Майк Хеземанс: Хэмилтон никогда не был быстрым на машинах с граунд-эффектом Гонщик и эксперт Майк Хеземанс прокомментировал выступления семикратного чемпиона мира и пилота “Ferrari”... 27 Апр 2025 2 |
| ||||||||||||||||||||||||||||
