Гран-При Китая 2026: Квалификация к спринту
Солнечно, сухо
| Гонщик | Команда | Круги | Q1 | Q2 | Q3 | Отрыв | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
 |
 | 13 | 1:33.030 | 1:32.241 | 1:31.520 | |
| 2 |
 |
| 13 | 1:33.455 | 1:32.291 | 1:31.809 | +0.289 |
| 3 |
|
 | 13 | 1:33.783 | 1:33.086 | 1:32.141 | +0.332 |
| 4 |
|
 | 15 | 1:33.148 | 1:33.042 | 1:32.161 | +0.020 |
| 5 |
 |
| 13 | 1:33.813 | 1:33.038 | 1:32.224 | +0.063 |
| 6 |
 |
| 16 | 1:33.194 | 1:32.602 | 1:32.528 | +0.304 |
| 7 |
 |
 | 15 | 1:33.970 | 1:33.405 | 1:32.888 | +0.360 |
| 8 |
 |
 | 17 | 1:34.170 | 1:33.564 | 1:33.254 | +0.366 |
| 9 |
|
 | 16 | 1:34.280 | 1:33.501 | 1:33.409 | +0.155 |
| 10 |
|
| 15 | 1:34.447 | 1:33.620 | 1:33.723 | +0.314 |
| 11 |
 |
 | 14 | 1:33.997 | 1:33.635 | -0.088 | |
| 12 |
|
| 13 | 1:34.087 | 1:33.639 | +0.004 | |
| 13 |
 |
 | 13 | 1:34.110 | 1:33.714 | +0.075 | |
| 14 |
 |
| 14 | 1:34.291 | 1:33.774 | +0.060 | |
| 15 |
|
| 13 | 1:34.495 | 1:34.048 | +0.274 | |
| 16 |
 |
| 12 | 1:34.592 | 1:34.327 | +0.279 | |
| 17 |
 |
 | 6 | 1:34.761 | +0.434 | ||
| 18 |
 |
| 6 | 1:35.305 | +0.544 | ||
| 19 |
|
 | 5 | 1:35.581 | +0.276 | ||
| 20 |
 |
| 7 | 1:36.151 | +0.570 | ||
| 21 |
 |
 | 8 | 1:37.378 | +1.227 |
Первый сегмент спринт квалификации Джордж Расселл выиграл с результатом 1:33.030. Второе время показал Льюис Хэмилтон (+0.118 секунды). За ним расположились: Леклер, Антонелли, Норрис и Пиастри. В красной зоне остались пилоты Williams, Aston Martin и Cadillac. Перес не выезжал из-за проблем с топливной системой.
Второй сегмент квалификации Джордж выиграл с временем 1:32.241. Кими вышел на второе место, уступив напарнику всего 0.050 секунды. Далее расположились: Леклер, Пиастри, Хэмилтон и Ландо Норрис. Хюлкенбергу не хватило всего 15 тысячных секунды, чтобы выйти в финал. Вместе с ним не прошли: Окон, Бортолето, Колапинто и оба пилота Racing Bulls.
В финальном сегменте вновь лучшим стал Джордж Расселл, на этот раз с временем 1:31.520. Кими Антонелли уступил британцу 0.289 секунды. Показавший третье время Ландо Норрис проиграл лидеру 0.621 секунды. Четвертым квалифицировался Льюис Хэмилтон, следом - Оскар Пиастри и Шарль Леклер.
Пьер Гасли из Alpine квалифицировался седьмым. Макс Ферстаппен показал лишь восьмое время. Замкнули десятку Берман и Хаджар.
Для Расселла это первый поул в спринте.
URL https://f1report.ru/sprint_shootout/2026/china-shanghai.html
Чтобы сообщить об опечатке, выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
 |
Пилоты «Haas» разочарованы итогами квалификации в Барселоне В квалификации в Барселоне пилоты "Haas" не смогли подняться... 13 Июн 2026 |
 |
Лоусон пробился в финал квалификации в Барселоне, Линдблад остановился в шаге от топ-10 Лиам Лоусон из "Racing Bulls" вновь продемонстрировал отличную... 13 Июн 2026 |
 |
Джордж Рассел: «Давление спало - я больше не думаю о титуле» Пилот "Mercedes" Джордж Рассел сообщил, что перестал испытывать... 13 Июн 2026 1 |
 |
Ральф Шумахер: «В Aston Martin идет серьезный конфликт из-за состояния здоровья Ньюи» Бывший пилот Формулы-1, а ныне эксперт Ральф Шумахер, прокомментировал... 13 Июн 2026 1 |
 |
Хюлкенберг повторил лучший результат Audi в квалификации в Барселоне Нико Хюлкенбергу удалось повторить лучшее достижение "Audi"... 13 Июн 2026 |
 |
Вольфф считает Хэмилтона главной угрозой перед Гран-при Барселоны Руководитель "Mercedes" Тото Вольфф признал, что испытывает... 13 Июн 2026 1 |
 |
Алекс Албон: «Уик-энд складывается даже сложнее, чем мы предполагали» Пилот "Williams" Алекс Элбон завершил борьбу в квалификации... 13 Июн 2026 |
 |
Карлос Сайнс: «Результат отражает наш уровень на этой трассе» Квалификация в Барселоне сложилась для "Williams" неудачно.... 13 Июн 2026 |
 |
Пиастри раскритиковал решение FIA вернуть Гасли третье место на Гран-при Монако Оскар Пиастри (пилот "McLaren") возмущен решением FIA вернуть... 13 Июн 2026 |
 |
Ферстаппен объяснил 5-е место в квалификации Гран-при Барселоны-Каталуньи Макс Ферстаппен (пилот "Red Bull") прокомментировал итоги квалификации... 13 Июн 2026 |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
