Гран-При Великобритании 2026: Квалификация к спринту
| Гонщик | Команда | Круги | Q1 | Q2 | Q3 | Отрыв | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
 |
 | 14 | 1:29.273 | 1:28.747 | 1:28.376 | |
| 2 |
 |
 | 15 | 1:29.746 | 1:28.846 | 1:28.387 | +0.011 |
| 3 |
 |
 | 12 | 1:29.689 | 1:29.242 | 1:28.697 | +0.310 |
| 4 |
 |
| 14 | 1:29.380 | 1:28.922 | 1:28.703 | +0.006 |
| 5 |
|
| 15 | 1:29.675 | 1:29.246 | 1:28.733 | +0.030 |
| 6 |
|
 | 15 | 1:30.142 | 1:29.401 | 1:28.740 | +0.007 |
| 7 |
 |
| 12 | 1:29.583 | 1:29.120 | 1:28.772 | +0.032 |
| 8 |
 |
| 14 | 1:29.470 | 1:29.280 | 1:28.835 | +0.063 |
| 9 |
 |
 | 12 | 1:29.850 | 1:29.067 | 1:28.927 | +0.092 |
| 10 |
|
| 12 | 1:30.453 | 1:29.330 | 1:29.367 | +0.440 |
| 11 |
|
 | 9 | 1:30.444 | 1:29.482 | +0.115 | |
| 12 |
 |
 | 12 | 1:30.407 | 1:29.679 | +0.197 | |
| 13 |
 |
| 12 | 1:30.107 | 1:29.707 | +0.028 | |
| 14 |
 |
| 9 | 1:30.894 | 1:29.983 | +0.276 | |
| 15 |
 |
 | 12 | 1:31.073 | 1:30.197 | +0.214 | |
| 16 |
 |
| 13 | 1:30.779 | 1:30.650 | +0.453 | |
| 17 |
|
 | 6 | 1:31.083 | +0.433 | ||
| 18 |
|
| 6 | 1:31.714 | +0.631 | ||
| 19 |
 |
 | 6 | 1:31.776 | +0.062 | ||
| 20 |
 |
| 6 | 1:32.020 | +0.244 | ||
| 21 |
|
 | 5 | 1:32.910 | +0.890 | ||
| 22 |
 |
| 5 | 1:32.988 | +0.078 |
Уик-энд в Великобритании впервые с 2021 года проходит в формате со спринтом. В Pirelli привезли «среднюю» тройку составов – С2, С3 и C4 в качестве Hard, Medium и Soft. На острове погода была гораздо более комфортной, чем на предыдущем этапе в Австрии, облегчив тем самым задачу машинам и пилотам.
В первой сессии пилоты выехали на Medium, как того требуют правила. Машина Ландо Норриса потеряла фрагмент воздуховода тормозов, после чего механики осмотрели машину в боксах. Лучшее время первого сегмента показал Льюис Хэмилтон - 1:29.273. Из дальнейшей борьбы в полном составе выбыли пилоты трёх команд: Haas, Cadillac и Aston Martin.
Во втором сегменте скорости возрасли. Лучшее время вновь показал Льюис Хэмилтон – 1:28.747. Пьер Гасли, Габриэль Бортолето, Нико Хюлкенберг, Франко Колапинто, Карлос Сайнс и Алекс Албон не прошли в финал квалификации.
В финале все пилоты выехали на Soft. Мягкие шины не позволяли проехать сразу несколько быстрых кругов, времени было только на одну попытку и покидать боксы никто не спешил. Льюис в очередной раз возглавил протокол, показав время - 1:28.376, допустив небольшую помарку в конце круга. Всего одну сотую ему проиграл Кими Антонелли, все остальные уступили больше трёх десятых секунды.
Хэмилтон 3-й раз в карьере и 2-й раз в Сильверстоуне выиграл спринт-квалификацию. Завтра первый ряд с ним разделит Кими Антонелли, со второго стартуют Ферстаппен и Леклер.
 |
Ферстаппен доволен третьим местом в квалификации к спринту По итогам квалификации к спринту гонщик коллектива Red Bull... 03 Июл 2026 |
|
Льюис Хэмилтон прокомментировал свою победу в спринт-квалификации Льюис Хэмилтон, семикратный чемпион мира, поделился своими... 03 Июл 2026 |
 |
Гран-при Великобритании: командный счет пилотов в спринт-квалификациях В статистике сравниваются пилоты одной команды по результатам... 03 Июл 2026 |
|
Льтюис Хэмилтон выиграл спринт-квалификацию Гран-при Великобритании Льтюис Хэмилтон выиграл спринт-квалификацию в Сильверстоуне... 03 Июл 2026 |
 |
Обновления команд на Гран-при Великобритании На Гран-при Великобритании команды представили значительно... 03 Июл 2026 |
 |
Новая опция сайта: Head-to-head (сравнение пилотов) Встречайте новую опцию на F1Report.Ru — Head-to-head (сравнение пилотов). Можно... 03 Июл 2026 1 |
 |
Гран-при Великобритании: конкурс прогнозов Продолжается приём прогнозов на Гран-при Великобритании!... 03 Июл 2026 |
 |
Льюис Хэмилтон лидирует в единственной тренировке Гран-при Великобритании В единственной сессии свободных заездов Гран-при Великобритании... 03 Июл 2026 |
 |
FIA подтвердила замену мотора на семи машинах В преддверии Гран-при Великобритании FIA подтвердила замену... 03 Июл 2026 |
 |
Ферстаппен не хочет участвовать в параде пилотов на машинках LEGO Гонщик команды Red Bull Макс Ферстаппен раскритиковал решение... 03 Июл 2026 3 |
| |||||||
