Тесты Формулы-1, Херес

Себастьян Феттель вновь оказался быстрейшим во второй день зимних тестов в Хересе, которые завершились дождём.

С утра пилот Ferrari показал лучшее время 1.20,984, когда работал с пустыми баками на серии непродолжительных отрезков. В общей сложности немец проехал 88 кругов и, похоже, избежал каких-либо проблем.

Фелипе Наср оказался в протоколе вторым, проиграв немцу секунду, а третьим стал Валттери Боттас из Williams. Несмотря на то, что сегодня финн приступил к работе с самого утра, он проехал меньше кругов, чем вчера.

Льюис Хэмилтон остался четвертым, но позитивным дебют британца за рулём W06 назвать сложно: во второй половине дня на его машине возникли проблемы с системой охлаждения, из-за чего команда решила досрочно завершить работу. Несмотря на это, чемпион мира всё равно проехал по трассе больше всех, а именно – 91 круг.

Безрадостным день оказался и для Даниила Квята, который дебютировал в качестве пилота Red Bull. Из-за ошибки с утра россиянин повредил единственное антикрыло, которое команда привезла на тесты в Херес.

Квят выезжал на трассу без крыла, проверяя работу всех систем машины и выполняя стандартные процедуры, однако продуктивным этот день для него никак нельзя назвать. Босс команды Кристиан Хорнер сказал, что запасные части находятся на пути в Херес – и завтра его подопечные продолжат работу в штатном режиме.

Еще один разочаровывающий день ждал команду McLaren-Honda: Дженсон Баттон проехал всего шесть кругов – столько же, сколько вчера Фернандо Алонсо. Похоже, британцам с японцами предстоит проделать очень долгий путь для возвращения на вершину.

В конце дня над трассой пошёл довольно сильный дождь, но это не испугало пилотов. Сначала на трассу выехали на промежуточной резине Pirelli Макс Ферстаппен и Фелипе Наср. Перед стартом первых тестов в Toro Rosso говорили, что хотят как можно лучше подготовить своих дебютантов к началу карьеры в Ф1 - наверняка такие же планы у Sauber относительно Насра.

В самом конце сессии боксы покинули также и Феттель с Баттоном, над машиной которого долго работали механики.

Единственный раз заезды прерывались красными флагами из-за остановки на трассе машины Пастора Мальдонадо, который сегодня впервые в боевых условиях опробовал новое шасси команды E23.