Тесты Формулы-1,

Представители Pirelli давно говорили, что им нужно провести тесты дождевых шин, но они смогли сделать это только в этом году. Итальянская компания арендовала трассу Поль Рикар, на которой есть система искусственного полива, и на протяжении двух дней пилоты трех команд работали по программе Pirelli. Командам запретили тестировать новые решения.

Интересно, что Pirelli не пригласила на тесты команды, которые постоянно сталкивались с проблемами на мокрой трассе. В число этих команд входит Williams. Впрочем, для команд эти тесты не принесут никакой пользы, ведь они не могли менять настройки, и не знали, с какими шинами они работают.

Главная цель этих тестов – повышение эффективности дождевых шин. По итогам сотрудники итальянской компании должны выбрать оптимальный вариант дождевой резины.

Во вторник на трассе работали Феттель, Квят и Вандорн. В понедельник у Стоффеля возникли проблемы с болидом, и во вторник они повторились. Механики McLaren пытались “реанимировать” болид Вандорна, но они так и не смогли сделать это.

Во вторник сотрудники Pirelli пытались определить идеальный момент для перехода с промежуточных шин на дождевые. Также они увеличили продолжительность отрезков. Результаты на круге не имели никакого значения, ведь они зависели от количества воды на дорожном покрытии. Лучшее время показал Феттель.

Всего за два дня пилоты смогли проехать 659 кругов.