Тесты Формулы-1, Барселона

Первые два тестовых дня в Барселоне команды проводили базовые проверки, а в третий день они переключились на работу с настройками и оценку эффективности своих новинок. На болидах было много датчиков, но, несмотря на это, все пытались проехать максимально возможное количество кругов.

В Mercedes решили пересмотреть график работы пилотов: до обеденного перерыва на трассе работал Росберг (он проехал 74 круга), а во второй половине дня его сменил Хэмилтон (он проехал 87 кругов).

В среду Toro Rosso смогла удивить всех – команда, которая только несколько месяцев назад подписала контракт с поставщиком моторов, за один день проехала 161 круг. Есть большая вероятность того, что уже с первой гонки болид итальянской команды будет конкурентоспособным.

У Ferrari возникли проблемы с топливной системой, из-за которых Райкконен пропустил утреннюю сессию. Во второй половине дня финн проехал 77 кругов.

Renault смогла добиться прогресса, ведь Магнуссену удалось проехать больше ста кругов. Впрочем, без проблем не обошлось – болид Кевина дважды останавливался на трассе. Красные флаги также появлялись из-за проблем Сайнса – механики Toro Rosso плохо закрепили колесо, поэтому испанец был вынужден остановить болид на трассе. Таксе сессию прервали после разворота Харьянто.

Вчера McLaren продуктивно поработала, но сегодня возникли очередные проблемы – болид Алонсо остановился и пустил облако дыма. Эрик Булье утверждает, что эта проблема не связана с мотором. Что касается дыма, то он утверждает, что он образовался из-за того, что жидкость с гидравлической системы попала на горячую деталь.

Квят впервые опробовал машину Red Bull. Утром возникли небольшие проблемы, но сотрудники австрийской команды быстро устранили их и Даниил вернулся на трассу.

Нико Хюлькенберг на шинах «суперсофт» показал лучшее время - 1.23.110, что всего на 0,3 секунды медленнее вчерашнего времени Феттеля на «ултра-софте». Второй результат за Haas! Похоже грядущий сезон приготовил нам несколько сюрпризов!