Тесты Формулы-1, Барселона
| Гонщик | Команда | Время | Лидер | Отрыв | Круги | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |  | Кими Райкконен | Ferrari | 1.23.477 | 80 | ||
| 2 |  | Даниил Квят | Red Bull | 1.24.293 | +0.816 | +0.816 | 96 |
| 3 |  | Альфонсо Селиш | Force India | 1.24.840 | +1.363 | +0.547 | 75 |
| 4 |  | Кевин Магнуссен | Renault | 1.25.263 | +1.786 | +0.423 | 153 |
| 5 |  | Макс Ферстаппен | Toro Rosso | 1.25.393 | +1.916 | +0.13 | 110 |
| 6 |  | Фелипе Наср | Sauber | 1.26.053 | +2.576 | +0.66 | 121 |
| 7 |  | Нико Росберг | Mercedes | 1.26.187 | +2.71 | +0.134 | 86 |
| 8 |  | Льюис Хэмильтон | Mercedes | 1.26.295 | +2.818 | +0.108 | 99 |
| 9 | | Фелипе Масса | Williams | 1.26.483 | +3.006 | +0.188 | 54 |
| 10 |  | Эстебан Гутьеррес | Haas | 1.27.802 | +4.325 | +1.319 | 89 |
| 11 |  | Рио Харьянто | Manor | 1.28.266 | +4.789 | +0.464 | 51 |
| 12 |  | Фернандо Алонсо | McLaren | no time | 3 | ||
В финальный день тестов красные флаги появлялись трижды. Сначала дебютант Харьянто вылетел в пятом повороте, но если вчера он завяз в гравийной ловушке, то сегодня врезался задней частью машины в защитный барьер. За час до окончания тестов Гутьеррес остановился на выходе из четвёртого поворота, но к тому времени он проехал уже приличную дистанцию на новой машине Haas F1. А в самом конце сессии Магнуссен остановился в третьем повороте.
Двое гонщиков – Райкконен и Квят – использовали шины UltraSoft, Селиш выезжал с SuperSoft – эти гонщики и попали в тройку. Лучшее время у Кими – 1:23.477. Первая серия тестов завершена, но через пять дней начнётся вторая – и на следующей неделе мы сможем с большей точностью судить о расстановке сил.
Сводная таблица результатов
В таблицу сведены лучшие результаты 10 тестовых сессий прошедших на автодроме в 2016 году.
| Гонщик | Команда | Время | Лидер | Отрыв | Круги | Дней | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | | Кими Райкконен |  | Ferrari | 1:22.765 | 332 | 4 | ||
| 2 | | Себастьян Феттель | | Ferrari | 1:22.810 | +0.045 | +0.045 | 591 | 5 |
| 3 | | Нико Росберг |  | Mercedes | 1:23.022 | +0.257 | +0.212 | 775 | 8 |
| 4 | | Нико Хюлкенберг |  | Force India | 1:23.110 | +0.345 | +0.088 | 330 | 3 |
| 5 | | Карлос Сайнс |  | Toro Rosso | 1:23.134 | +0.369 | +0.024 | 494 | 4 |
| 6 | | Фелипе Масса |  | Williams | 1:23.193 | +0.428 | +0.059 | 505 | 5 |
| 7 | | Валттери Боттас | | Williams | 1:23.229 | +0.464 | +0.036 | 445 | 4 |
| 8 | | Макс Ферстаппен |  | Red Bull | 1:23.267 | +0.502 | +0.038 | 118 | 1 |
| 9 | | Макс Ферстаппен | | Toro Rosso | 1:23.382 | +0.617 | +0.115 | 534 | 4 |
| 10 |  | Даниэль Риккардо | | Red Bull | 1:23.525 | +0.76 | +0.143 | 546 | 5 |
| 11 | | Льюис Хэмильтон | | Mercedes | 1:23.622 | +0.857 | +0.097 | 616 | 7 |
| 12 | | Серхио Перес | | Force India | 1:23.650 | +0.885 | +0.028 | 289 | 3 |
| 13 | | Дженсон Баттон |  | McLaren | 1:23.753 | +0.988 | +0.103 | 463 | 5 |
| 14 |  | Роман Грожан |  | Haas | 1:23.882 | +1.117 | +0.129 | 337 | 5 |
| 15 | | Кевин Магнуссен |  | Renault | 1:23.933 | +1.168 | +0.051 | 623 | 5 |
| 16 |  | Стоффель Вандорн | | McLaren | 1:24.006 | +1.241 | +0.073 | 108 | 1 |
| 17 | | Паскаль Верляйн | | Mercedes | 1:24.145 | +1.38 | +0.139 | 133 | 1 |
| 18 | | Даниил Квят | | Red Bull | 1:24.293 | +1.528 | +0.148 | 360 | 4 |
| 19 | | Паскаль Верляйн |  | Manor | 1:24.297 | +1.532 | +0.004 | 338 | 5 |
| 20 | | Эстебан Гутьеррес | | Haas | 1:24.592 | +1.827 | +0.295 | 322 | 6 |
| 21 | | Антонио Фуоко | | Ferrari | 1:24.720 | +1.955 | +0.128 | 118 | 1 |
| 22 | | Фернандо Алонсо | | McLaren | 1:24.735 | +1.97 | +0.015 | 333 | 4 |
| 23 | | Даниил Квят | | Toro Rosso | 1:24.737 | +1.972 | +0.002 | 116 | 1 |
| 24 | | Фелипе Наср |  | Sauber | 1:24.760 | +1.995 | +0.023 | 443 | 4 |
| 25 | | Пьер Гасли | | Toro Rosso | 1:24.821 | +2.056 | +0.061 | 78 | 1 |
| 26 | | Альфонсо Селиш | | Force India | 1:24.840 | +2.075 | +0.019 | 335 | 4 |
| 27 | | Джолион Палмер | | Renault | 1:24.859 | +2.094 | +0.019 | 267 | 4 |
| 28 |  | Маркус Эрикссон | | Sauber | 1:25.031 | +2.266 | +0.172 | 383 | 4 |
| 29 | | Рио Харьянто | | Manor | 1:25.899 | +3.134 | +0.868 | 219 | 4 |
| 30 | | Алекс Линн | | Williams | 1:26.071 | +3.306 | +0.172 | 86 | 1 |
| 31 | | Эстебан Окон | | Renault | 1:26.530 | +3.765 | +0.459 | 105 | 1 |
| 32 | | Джордан Кинг | | Manor | 1:27.615 | +4.85 | +1.085 | 91 | 1 |
 |
Марко недоволен плотной концовкой чемпионата Спортивный советник коллектива Red Bull Хельмут Марко сообщил, что три подряд этапа в концовке чемпионата... 21 Ноя 2024 |
 |
Макс Ферстаппен: Мою шутку про презентацию команд никто не понял Недавно пилот коллектива Red Bull Макс Ферстаппен заявил, что не хочет посещать общую презентацию команд... 21 Ноя 2024 1 |
 |
У Цуноды возникли проблемы на таможне Гонщик коллектива Visa Cash App RB Юки Цунода рассказал, что по прилёту в Америку у него возникли проблемы... 21 Ноя 2024 1 |
 |
FIA выпустила новую техническую директиву На этой неделе FIA выпустила новую техническую директиву, которая запрещает использование специальных... 21 Ноя 2024 |
 |
Перес: Я не согласен с мнением отца по поводу Ральфа Шумахера Недавно Гарибай Перес нелестно высказался в адрес бывшего гонщика Формулы 1 Ральфа Шумахера. После этого... 21 Ноя 2024 1 |
 |
Шарль Леклер: В этом году у нас есть шанс на победу в Кубке конструкторов Пилот “Ferrari” Шарль Леклер считает, что в этом году у его команды есть шанс на победу в Кубке Конструкторов. “Мы... 21 Ноя 2024 2 |
 |
Гран-При Лас-Вегаса: инфографика от Pirelli Традиционное превью предстоящего этапа от компании Pirelli.... 21 Ноя 2024 |
 |
Гран При Лас-Вегаса: конкурс прогнозов В нашем конкурсе продолжается приём прогнозов на Гран При Лас-Вегаса! Угадывайте топ-10 пилотов в гонке... 21 Ноя 2024 |
 |
Менеджер Франко Колапинто призвал критиков гонщика заткнуться Менеджер Франко Колапинто – Джейми Кэмпбелл-Уолтер разместил в своей социальной сети сообщение, призывающее... 20 Ноя 2024 1 |
 |
Марко о шансах Ферстаппена на титул в Лас-Вегасе: У менеджера Макса уже припасены праздничные футболки Спортивный советник “Red Bull” Хельмут Марко заявил, что если Макс Ферстаппен выиграет свой очередной... 20 Ноя 2024 4 |
| Ваш комментарий может быть первым |
