Тесты Формулы-1, Хунгароринг

2 августа 2017, Солнечно, сухо

ГонщикКомандаВремяШиныЛидерОтрывКруги
1Себастьян ФеттельFerrari1.17.124SS40
2Ландо НоррисMcLaren1.17.385U+0.261+0.26191
3Кими РайкконенFerrari1.17.842SS+0.718+0.45760
4Роберт КубицаRenault1.18.572U+1.448+0.73142
5Карлос СайнсToro Rosso1.18.850U+1.726+0.27868
6Даниил КвятToro Rosso1.19.116U+1.992+0.26654
7Лукас АуэрForce India1.19.242U+2.118+0.12649
8Джордж РасселMercedes1.19.391SS+2.267+0.14990
9Никита МазепинForce India1.19.692U+2.568+0.30148
10Пьер ГаслиRed Bull1.20.337SS+3.213+0.645107
11Лука ГиоттоWilliams1.20.414S+3.29+0.077161
12Сантино ФерруччиHaas1.20.994SS+3.87+0.58116
13Нобухару МацуситаSauber1.21.998SS+4.874+1.004121

После этапа в Венгрии все участники чемпионата остались на Хунгароринге для того, чтобы принять участие в тестовых заездах. В этом году в пелотоне достаточно плотная борьба, поэтому многое зависит от модернизации болидов по ходу сезона.

В регламенте прописано, что два из четырех тестовых дня по ходу сезона болид каждой команды должен пилотировать “молодой” пилот, поэтому на тестах было очень много молодежи. На этой неделе пятеро пилотов впервые сели в кокпит болида Формулы 1.

В среду Ferrari работала с Райкконеном и Феттелем – они разделили программу дня. Утром болид Скудерии пилотировал Себастьян, а во второй половине дня – Кими.

В Toro Rosso также сегодня работали с боевыми пилотами – утром с Сайнсом, а после обеда с Квятом. Сегодня на трассе был еще один россиянин – Никита Мазепин разделил программу с Лукасом Ауэром в команде Force India.

Два дня болид Mercedes пилотировал Джордж Расселл. Сегодня Джордж тестировал Halo с уменьшенной центральной опорой.

В Williams работали с Лукой Гиотто. Итальянец впервые пилотировал этот болид, но, несмотря на это, ему удалось проехать 161 круг.

Ландо Норрис был самым молодым участником тестов – 17-летний гонщик пилотировал болид McLaren. Уже утром британец смог ехать в том темпе, в котором Вандорн ехал во время квалификации в Венгрии. В конце тестов Ландо перешел на шины UltraSoft, благодаря этому он превзошел результат Алонсо.

Больше всего внимания обращали на Кубицу, который сегодня впервые опробовал болид 2017-го года. Утром польский пилот проехал дистанцию гонки, при этом у него был хороший темп, а после паузы он вновь сделал это. Очевидно, что у Роберта не было проблем, которые бы мешали ему пилотировать болид Формулы 1.

Сегодня на трассе трижды появлялись красные флаги – проблемы возникали у Расселла, Квята и Норриса.

Утренний результат Феттеля никто не смог превзойти.


Сводная таблица результатов

В таблицу сведены лучшие результаты 2 тестовых сессий прошедших на автодроме в 2017 году.

ГонщикКомандаВремяШиныЛидерОтрывКругиДней
1Себастьян ФеттельFerrari1:17.124SS401
2Ландо НоррисMcLaren1:17.385U+0.261+0.261911
3Шарль ЛеклерFerrari1:17.746+0.622+0.361981
4Стоффель ВандорнMcLaren1:17.834+0.71+0.088721
5Кими РайкконенFerrari1:17.842SS+0.718+0.008601
6Роберт КубицаRenault1:18.572U+1.448+0.731421
7Валттери БоттасPirelli (Mercedes)1:18.732+1.608+0.161551
8Карлос СайнсToro Rosso1:18.850U+1.726+0.118681
9Даниил КвятToro Rosso1:19.116U+1.992+0.266541
10Джордж РасселMercedes1:19.231+2.107+0.1152092
11Лукас АуэрForce India1:19.242U+2.118+0.0111032
12Никита МазепинForce India1:19.692U+2.568+0.451002
13Лэнс СтроллWilliams1:19.866+2.742+0.1741381
14Николас ЛатифиRenault1:20.302+3.178+0.436541
15Пьер ГаслиRed Bull1:20.337SS+3.213+0.0351071
16Шон ГелаэльToro Rosso1:20.341+3.217+0.0041011
17Лука ГиоттоWilliams1:20.414S+3.29+0.0731611
18Сантино ФерруччиHaas1:20.994SS+3.87+0.582182
19Макс ФерстаппенRed Bull1:21.228+4.104+0.234581
20Густав МальяSauber1:21.503+4.379+0.2752292



ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа

Перед началом Гран При Монако в FIA сообщили о сокращении...

04 Июн 2026
Превью новости: По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты

На днях стало известно, что гонщик команды Ferrari Шарль Леклер...

04 Июн 2026
 3
Превью новости: Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он» Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он»

Нико Росберг, завоевавший титул чемпиона мира в 2016-м, поделился...

04 Июн 2026
Превью новости: Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде

Бывший гонщик Формулы-1 Кристиан Фиттипальди подверг критике...

04 Июн 2026
Превью новости: Бортолето назвал Ферстаппена другом и наставником в Формуле-1 Бортолето назвал Ферстаппена другом и наставником в Формуле-1

Габриэл Бортолето, 21-летний пилот "Audi" рассказал о своих...

04 Июн 2026
Превью новости: Вассёр оценил вызовы Гран-при Монако для машин нового поколения Вассёр оценил вызовы Гран-при Монако для машин нового поколения

Субботняя квалификация в Монако традиционно ценится не...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Лиам Лоусон поделился ожиданиями от Гран-при Монако Лиам Лоусон поделился ожиданиями от Гран-при Монако

Гонщик "Racing Bulls" Лиам Лоусон поделился ожиданиями от предстоящего...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: изменения на трассе Гран-при Монако: изменения на трассе

Накануне этапа в Монако в FIA сообщили об изменениях на городском...

04 Июн 2026
Превью новости: Пилоты F1 проиграли в благотворительном футбольном матче Пилоты F1 проиграли в благотворительном футбольном матче

В среду, 3 июня, накануне этапа в Монако состоялся традиционный...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Риккардо Патрезе  раскритиковал Расселла за слова о непригодности этапа в Монако Риккардо Патрезе раскритиковал Расселла за слова о непригодности этапа в Монако

Вице-чемпион Формулы-1 1992 года Риккардо Патрезе выступил...

04 Июн 2026
 1

Ваш комментарий может быть первым



Гость
Имя:

Введите число 414 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.22 сек.)