Тесты Формулы-1, Абу-Даби
| Гонщик | Команда | Время | Лидер | Отрыв | Круги | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |  | Себастьян Феттель | Ferrari | 1.37.551 | 118 | ||
| 2 |  | Валттери Боттас | Mercedes | 1.38.490 | +0.939 | +0.939 | 141 |
| 3 |  | Макс Ферстаппен | Red Bull | 1.38.736 | +1.185 | +0.246 | 132 |
| 4 |  | Серхио Перес | Force India | 1.38.818 | +1.267 | +0.082 | 52 |
| 5 |  | Эстебан Окон | Force India | 1.39.148 | +1.597 | +0.33 | 72 |
| 6 |  | Карлос Сайнс | Renault | 1.39.444 | +1.893 | +0.296 | 109 |
| 7 |  | Роберт Кубица | Williams | 1.39.485 | +1.934 | +0.041 | 28 |
| 8 |  | Стоффель Вандорн | McLaren | 1.39.782 | +2.231 | +0.297 | 105 |
| 9 |  | Кевин Магнуссен | Haas | 1.39.810 | +2.259 | +0.028 | 124 |
| 10 |  | Сергей Сироткин | Williams | 1.39.947 | +2.396 | +0.137 | 86 |
| 11 |  | Шарль Леклер | Ferrari | 1.40.666 | +3.115 | +0.719 | 149 |
| 12 | | Ландо Норрис | McLaren | 1.41.714 | +4.163 | +1.048 | 118 |
| 13 |  | Брендон Хартли | Toro Rosso | 1.43.345 | +5.794 | +1.631 | 61 |
| 14 | | Пьер Гасли | Toro Rosso | 1.44.827 | +7.276 | +1.482 | 63 |
Сегодня в Абу-Даби стартовал второй тестовый день. В Williams продолжили оценивать претендентов на место Фелипе Массы. Утром болид британской команды пилотировал Сергей Сироткин, россиянин проехал 51 круг, после чего, за полтора часа до конца сессии его сменил Роберт Кубица. Свой лучший круг поляк проехал почти на полсекунды быстрее Сироткина, показав седьмое время дня.
Команда McLaren работала с двумя болидами. Вандорн зацепил барьер и повредил заднее антикрыло.
В Force India работали с двумя гонщиками – утром за руль сел Эстебан Окон, а днем его сменил Серхио Перес, оба гонщика показали свои лучшие круги на шинах SuperSoft.
Лучшее время по итогам дня показал Себастьян Феттель, проехав лучший круг за 1:37.551 на HyperSoft (новый состав). Второй результат показал Валттери Боттас, Ферстаппен третий.
Наибольшую дистанцию дня проехал Шарль Леклер - 149 кругов.
В следующий раз команды выйдут на трассу только 26 февраля 2018 года на межсезонных тестах в Барселоне. Сезон 2017 года можно считать официально завершенным!
Сводная таблица результатов
В таблицу сведены лучшие результаты 2 тестовых сессий прошедших на автодроме в 2017 году.
| Гонщик | Команда | Время | Лидер | Отрыв | Круги | Дней | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | | Себастьян Феттель |  | Ferrari | 1:37.551 | 118 | 1 | ||
| 2 | | Кими Райкконен | | Ferrari | 1:37.768 | +0.217 | +0.217 | 99 | 1 |
| 3 |  | Даниэль Риккардо |  | Red Bull | 1:38.066 | +0.515 | +0.298 | 109 | 1 |
| 4 | | Валттери Боттас |  | Mercedes | 1:38.490 | +0.939 | +0.424 | 141 | 1 |
| 5 |  | Льюис Хэмильтон | | Mercedes | 1:38.551 | +1 | +0.061 | 136 | 1 |
| 6 | | Макс Ферстаппен | | Red Bull | 1:38.736 | +1.185 | +0.185 | 132 | 1 |
| 7 | | Серхио Перес |  | Force India | 1:38.818 | +1.267 | +0.082 | 52 | 1 |
| 8 | | Эстебан Окон | | Force India | 1:39.148 | +1.597 | +0.33 | 72 | 1 |
| 9 | | Роман Грожан |  | Haas | 1:39.270 | +1.719 | +0.122 | 137 | 1 |
| 10 | | Карлос Сайнс |  | Renault | 1:39.444 | +1.893 | +0.174 | 109 | 1 |
| 11 | | Роберт Кубица |  | Williams | 1:39.485 | +1.934 | +0.041 | 128 | 2 |
| 12 |  | Лэнс Стролл | | Williams | 1:39.580 | +2.029 | +0.095 | 29 | 1 |
| 13 | | Фернандо Алонсо |  | McLaren | 1:39.762 | +2.211 | +0.182 | 115 | 1 |
| 14 | | Стоффель Вандорн | | McLaren | 1:39.782 | +2.231 | +0.02 | 105 | 1 |
| 15 | | Нико Хюлкенберг | | Renault | 1:39.803 | +2.252 | +0.021 | 85 | 1 |
| 16 | | Кевин Магнуссен | | Haas | 1:39.810 | +2.259 | +0.007 | 124 | 1 |
| 17 | | Сергей Сироткин | | Williams | 1:39.947 | +2.396 | +0.137 | 86 | 1 |
| 18 | | Никита Мазепин | | Force India | 1:39.959 | +2.408 | +0.012 | 90 | 1 |
| 19 | | Шарль Леклер | | Ferrari | 1:40.666 | +3.115 | +0.707 | 149 | 1 |
| 20 |  | Шон Гелаэль |  | Toro Rosso | 1:41.428 | +3.877 | +0.762 | 117 | 1 |
| 21 |  | Маркус Эрикссон |  | Sauber | 1:41.681 | +4.13 | +0.253 | 97 | 1 |
| 22 | | Ландо Норрис | | McLaren | 1:41.714 | +4.163 | +0.033 | 118 | 1 |
| 23 | | Оливер Терви | | McLaren | 1:41.914 | +4.363 | +0.2 | 105 | 1 |
| 24 | | Брендон Хартли | | Toro Rosso | 1:43.345 | +5.794 | +1.431 | 61 | 1 |
| 25 | | Пьер Гасли | | Toro Rosso | 1:44.827 | +7.276 | +1.482 | 63 | 1 |
 |
Берни Коллинз: Боттас и Перес могут устать ждать быстрой машины Эксперт Формулы 1 Берни Коллинз считает, что коллективу Cadillac не нужно было приглашать в команду двух... 22 Дек 2025 1 |
 |
Шарль Леклер рад победе Норриса Пилот команды Ferrari Шарль Леклер рад за гонщика McLaren Ландо Норриса, который стал чемпионом мира... 22 Дек 2025 1 |
 |
Хэмилтон: В этом году Шарль проделал отличную работу Гонщик коллектива Ferrari Льюис Хэмилтон заявил, что не переживает по поводу проигрыша своему напарнику... 22 Дек 2025 |
 |
Контракта Льюиса Хэмилтона с Ferrari рассчитан до конца 2027 с возможностью продления Ранее в Ferrari не стали раскрывать сроки контрактов своих пилотов. Но по сообщениям известного немецкого... 22 Дек 2025 4 |
 |
Хэмилтон сомневается в зрелищности гонок на новых болидах 2026 года Семикратный чемпион мира Льюис Хэмилтон высказал опасения относительно будущего Формулы-1. По мнению... 22 Дек 2025 |
 |
Рикардо Патрезе высоко оценил дебютный сезон Антонелли в «Mercedes» Бывший пилот Формулы-1, а ныне эксперт Рикардо Патрезе дал свою оценку выступлениям гонщика команды "Mercedes"... 22 Дек 2025 |
 |
Серхио Перес о перерыве и возвращении в Ф-1 с «Cadillac» Мексиканский гонщик Серхио Перес, который в сезоне 2026 года дебютирует за команду "Cadillac", поделился... 22 Дек 2025 1 |
 |
Жак Вильнёв объяснил, почему напарники Ферстаппена в «Red Bull» отстают Чемпион мира 1997 года Жак Вильнёв прокомментировал распространённое мнение о том, что команда "Red Bull"... 22 Дек 2025 2 |
 |
Пьер Гасли о своем провале в Red Bull: «Весь фокус был на Максе» Французский гонщик "Alpine" Пьер Гасли рассказал о непростом периоде своей карьеры, когда он выступал... 22 Дек 2025 2 |
 |
Берман: Надеюсь наш новый болид получится быстрым Пилот команды Haas Оливер Берман выразил надежду, что новый болид коллектива позволит ему регулярно бороться... 22 Дек 2025 |
| ||||||||||||||
