Тесты Формулы-1, Барселона
| Гонщик | Команда | Время | Шины | Лидер | Отрыв | Круги | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |  | Шарль Леклер | Ferrari | 1.18.247 | C3 | 157 | ||
| 2 |  | Ландо Норрис | McLaren | 1.18.553 | C4 | +0.306 | +0.306 | 104 |
| 3 |  | Кевин Магнуссен | Haas | 1.19.206 | C3 | +0.959 | +0.653 | 59 |
| 4 |  | Александр Албон | Toro Rosso | 1.19.301 | C4 | +1.054 | +0.095 | 132 |
| 5 |  | Антонио Джовинацци | Alfa Romeo | 1.19.312 | C4 | +1.065 | +0.011 | 101 |
| 6 |  | Валттери Боттас | Mercedes | 1.19.535 | C3 | +1.288 | +0.223 | 89 |
| 7 |  | Пьер Гасли | Red Bull | 1.19.814 | C3 | +1.567 | +0.279 | 92 |
| 8 |  | Нико Хюлкенберг | Renault | 1.19.837 | C3 | +1.59 | +0.023 | 95 |
| 9 |  | Даниэль Риккардо | Renault | 1.19.886 | C3 | +1.639 | +0.049 | 28 |
| 10 | | Льюис Хэмилтон | Mercedes | 1.19.928 | C3 | +1.681 | +0.042 | 74 |
| 11 |  | Лэнс Стролл | Racing Point | 1.20.433 | C3 | +2.186 | +0.505 | 79 |
| 12 |  | Пьетро Фиттипальди | Haas | 1.21.849 | C3 | +3.602 | +1.416 | 13 |
Во вторник стартовал второй тестовый день первой предсезонной тестовой сессии. Сегодня на трассе вновь работали только девять команд. Напомним, что в Williams не успели подготовить болид к тестам.
За руль нового болида Ferrari впервые сел Шарль Леклер, за руль машины Red Bull – Пьер Гасли, McLaren – Ландо Норрис, Toro Rosso – Александер Албон. Александер Албон (пилот Toro Rosso) считается наименее опытным, ведь до этого он практически не пилотировал болид Формулы 1.
Ландо Норрис (McLaren)
Уже на первых минутах заездов Албон попал в гравий, и после этого на трассе появились красные флаги. Представители Toro Rosso сообщили, что на машине Александера возникли проблемы с рулевым управлением. Албон смог вернуться на трассу и проехать две дистанции гонки.
Вылет Албона (Toro Rosso)
На машине Даниэля Риккардо сломалась и отлетела планка DRS, из-за этого пилот Renault потерял контроль над болидом и вылетел в гравий. К счастью, обошлось без серьезной аварии. Сотрудники Renault восстановили машину, и во второй половине дня ее уже пилотировал Нико Хюлькенберг.
Даниэль Риккардо (Renault)
В конце второго тестового дня в Барселоне Red Bull пришлось досрочно завершить работу на трассе - на торможении болид Пьера Гасли развернуло и после этого француз врезался в барьер.
Пьер Гасли (Red Bull)
Болид Haas пилотировал Кевин Магнуссен. Только на последние 20 минут на трассе появился Пьетро Фиттипальди - завтра бразилец будет работать в первой половине дня, поэтому в американской команде хотели убедиться в том, что все в порядке.
В Mercedes традиционно разделили программу дня между своими пилотами. Стоит отметить, что в прошлом году немецкая команда также использовала такой подход.
Итоговый протокол вновь возглавил пилот Ferrari, только в этот раз это был Шарль Леклер показав время 1:18.247, он же проехал наибольшую дистанцию в 157 кругов.
В среду тестовые заезды продолжатся. В большинстве команд сменятся гонщики, Даниил Квят вернется за руль болида Toro Rosso.
Сводная таблица результатов
В таблицу сведены лучшие результаты 10 тестовых сессий прошедших на автодроме в 2019 году.
| Гонщик | Команда | Время | Шины | Лидер | Отрыв | Круги | Дней | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | | Валттери Боттас |  | Mercedes | 1:15.511 | C5 | 682 | 9 | ||
| 2 |  | Никита Мазепин | | Mercedes | 1:15.775 | C5 | +0.264 | +0.264 | 128 | 1 |
| 3 | | Себастьян Феттель |  | Ferrari | 1:16.221 | C5 | +0.71 | +0.446 | 667 | 6 |
| 4 | | Льюис Хэмилтон | | Mercedes | 1:16.224 | C5 | +0.713 | +0.003 | 638 | 8 |
| 5 | | Шарль Леклер | | Ferrari | 1:16.231 | C5 | +0.72 | +0.007 | 722 | 7 |
| 6 | | Нико Хюлкенберг |  | Renault | 1:16.843 | C5 | +1.332 | +0.612 | 509 | 8 |
| 7 | | Александр Албон |  | Toro Rosso | 1:16.882 | C5 | +1.371 | +0.039 | 489 | 4 |
| 8 | | Даниил Квят | | Toro Rosso | 1:16.898 | C5 | +1.387 | +0.016 | 567 | 5 |
| 9 |  | Карлос Сайнс |  | McLaren | 1:16.913 | C5 | +1.402 | +0.015 | 537 | 5 |
| 10 | | Роман Грожан |  | Haas | 1:17.076 | C5 | +1.565 | +0.163 | 407 | 6 |
| 11 | | Александер Албон | | Toro Rosso | 1:17.079 | C4 | +1.568 | +0.003 | 110 | 1 |
| 12 | | Ландо Норрис | | McLaren | 1:17.084 | C5 | +1.573 | +0.005 | 444 | 5 |
| 13 | | Пьер Гасли |  | Red Bull | 1:17.091 | C5 | +1.58 | +0.007 | 557 | 5 |
| 14 | | Даниэль Риккардо | | Renault | 1:17.114 | C5 | +1.603 | +0.023 | 452 | 8 |
| 15 | | Кими Райкконен |  | Alfa Romeo | 1:17.239 | C5 | +1.728 | +0.125 | 607 | 5 |
| 16 | | Антонио Фуоко | | Ferrari | 1:17.285 | C4 | +1.774 | +0.046 | 120 | 1 |
| 17 | | Лэнс Стролл |  | Racing Point | 1:17.556 | C5 | +2.045 | +0.271 | 455 | 5 |
| 18 | | Кевин Магнуссен | | Haas | 1:17.565 | C5 | +2.054 | +0.009 | 508 | 6 |
| 19 | | Джек Эйткен | | Renault | 1:17.621 | C4 | +2.11 | +0.056 | 75 | 1 |
| 20 | | Антонио Джовинацци | | Alfa Romeo | 1:17.639 | C5 | +2.128 | +0.018 | 425 | 4 |
| 21 |  | Макс Ферстаппен | | Red Bull | 1:17.709 | C3 | +2.198 | +0.07 | 394 | 4 |
| 22 |  | Серхио Перес | | Racing Point | 1:17.791 | C5 | +2.28 | +0.082 | 407 | 5 |
| 23 | | Нико Хюлькенберг | | Renault | 1:18.051 | C3 | +2.54 | +0.26 | 68 | 1 |
| 24 | | Джордж Расселл |  | Williams | 1:18.130 | C5 | +2.619 | +0.079 | 299 | 4 |
| 25 | | Ник Йеллоли | | Racing Point | 1:18.212 | C5 | +2.701 | +0.082 | 194 | 2 |
| 26 | | Пьетро Фиттипальди | | Haas | 1:18.326 | Proto | +2.815 | +0.114 | 164 | 3 |
| 27 | | Николас Латифи | | Williams | 1:18.573 | C5 | +3.062 | +0.247 | 222 | 2 |
| 28 |  | Роберт Кубица | | Williams | 1:18.993 | C5 | +3.482 | +0.42 | 268 | 3 |
| 29 | | Дэниел Тиктум | | Red Bull | 1:19.458 | C3 | +3.947 | +0.465 | 79 | 1 |
| 30 | | Каллум Айлотт | | Alfa Romeo | 1:19.819 | C2 | +4.308 | +0.361 | 41 | 1 |
| 31 | | Оливер Терви | | McLaren | 1:20.712 | C3 | +5.201 | +0.893 | 52 | 1 |
| 32 | | Сетте Камара | | McLaren | 1:21.565 | C2 | +6.054 | +0.853 | 19 | 1 |
 |
Макс Ферстаппен: Я бы не стал все списывать на проблемы с аэротрубой Четырехкратный чемпион мира и пилот “Red Bull” Макс Ферстаппен рассказал о проблемах команды с аэродинамической... 26 Апр 2025 1 |
 |
Гоночный инженер Норриса высказался о его прогрессе Гоночный инженер Ландо Норриса из McLaren Уилл Джозеф высказался о прогрессе своего подопечного. Уилл... 26 Апр 2025 |
 |
Гюнтер Штайнер: Норрису нужно сохранять спокойствие Бывший руководитель команды Формулы 1 Гюнтер Штайнер посоветовал пилоту коллектива McLaren Ландо Норрису... 26 Апр 2025 |
 |
Ландо Норрис: Я хочу быть идеальным пилотом Гонщик коллектива McLaren Ландо Норрис рассказал, что совершает ошибки на трассе потому что хочет быть... 26 Апр 2025 |
 |
Джонни Херберт: Макс не растерял бы своих навыков если бы пропустил один сезон Бывший гонщик Формулы 1 Джонни Херберт считает, что пилот Макс Ферстаппен мог бы пропустить один сезон. Джонни... 26 Апр 2025 |
 |
Браун приглашает Алонсо выступить за McLaren Исполнительный директор McLaren Зак Браун заявил, что был бы рад увидеть пилота Фернандо Алонсо за рулём... 26 Апр 2025 |
 |
Питер Байер: Не соглашусь с тем, что место второго пилота Red Bull – токсичное место Генеральный директор “Red Bull” Питер Байер прокомментировал мнение, что место второго пилота в “Red... 26 Апр 2025 3 |
 |
Андреа Стелла: Эти болиды слишком быстры, чтобы думать Руководитель “McLaren”Андреа Стелла рассказал о проблемах, с которыми столкнулся Ландо Норрис. “Болиды... 26 Апр 2025 1 |
 |
Алекс Албон: Мы пользуемся тем, что многие команды еще не привозили новинки Гонщик “Williams” Алекс Албон рассказал, чем обусловлен удачный старт команды в сезоне 2025 года. “Нужно... 26 Апр 2025 |
 |
Фредерик Вассёр: Мы действительно на грани Руководитель “Ferrari” Фредерик Вассёр рассказал о проблемах болида SF-25. “Спринт и квалификация в... 26 Апр 2025 1 |
| |||||||
