Тесты Формулы-1, Барселона
| Гонщик | Команда | Время | Шины | Лидер | Отрыв | Круги | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |  | Никита Мазепин | Mercedes | 1:15.775 | C5 | 128 | ||
| 2 |  | Александер Албон | Toro Rosso | 1:17.079 | C4 | +1.304 | +1.304 | 110 |
| 3 |  | Антонио Фуоко | Ferrari | 1:17.285 | C4 | +1.51 | +0.206 | 120 |
| 4 |  | Шарль Леклер | Ferrari | 1:17.349 | Pirelli | +1.574 | +0.064 | 127 |
| 5 |  | Кими Райкконен | Alfa Romeo | 1:17.393 | C5 | +1.618 | +0.044 | 110 |
| 6 |  | Джек Эйткен | Renault | 1:17.621 | C4 | +1.846 | +0.228 | 75 |
| 7 |  | Кевин Магнуссен | Haas | 1:18.101 | C3 | +2.326 | +0.48 | 106 |
| 8 | | Ник Йеллоли | Racing Point | 1:18.212 | C5 | +2.437 | +0.111 | 83 |
| 9 |  | Николас Латифи | Williams | 1:18.573 | C5 | +2.798 | +0.361 | 88 |
| 10 | | Дэниел Тиктум | Red Bull | 1:19.458 | C3 | +3.683 | +0.885 | 79 |
| 11 | | Оливер Терви | McLaren | 1:20.712 | C3 | +4.937 | +1.254 | 52 |
| 12 | | Лэнс Стролл | Racing Point | 1:20.745 | Pirelli | +4.97 | +0.033 | 119 |
| 13 |  | Сетте Камара | McLaren | 1:21.565 | C2 | +5.79 | +0.82 | 19 |
После гран-при Испании все команды остались в Барселоне для того, чтобы принять участие во вторых двухдневных тестах по ходу сезона 2019-го года. Напомним, что первые тесты проходили в Бахрейне.
В Барселоне свои тесты также проводила Pirelli - по программе итальянской компании работали вторые болиды двух команд - Racing Point и Ferrari. Представители Pirelli тестировали прототипы шин для сезона 2020-го года.
Во время тестов в Барселоне у Red Bull возникли проблемы. Во вторник Пьер Гасли остановился на трассе и досрочно завершил работу - на его машине возникли проблемы с трансмиссией. В среду проблемы возникли у Даниэля Тиктума, однако в этот раз сотрудники Red Bull успели подчинить болид, поэтому Тиктум смог вернуться на трассу.
В среду болид McLaren пилотировали Оливер Терви и Серхио Сетте Камара. Камара стал первым бразильским гонщиком, который сел за руль болида McLaren после знаменитого Айртона Сенны. Из-за Серхио заезды также прерывались - он остановился в десятом повороте.
Красные флаги появлялись несколько раз, но чаще они были вызваны проблемами Williams, Red Bull и Toro Rosso.
В среду Никита Мазепин впервые сел за руль болида Mercedes 2019-го года. Днем россиянин вылетел с трассы и болид застрял в гравийной ловушке. Однако затем Мазепин вновь выехал на трассу. Россиянин работал на длинных сериях кругов, а в конце сессии он провел несколько коротких серий кругов на мягких шинах. В итоге именно он показал лучшее время дня - 1:15.775.
Тесты по ходу сезона завершены. Команды продолжат работать на тестах Pirelli (по очереди), а на общие тесты соберутся уже после завершения этапа в Абу-Даби.
тесты 15 мая 2019
Сводная таблица результатов двух прошедших дней
Сводная таблица результатов
В таблицу сведены лучшие результаты 10 тестовых сессий прошедших на автодроме в 2019 году.
| Гонщик | Команда | Время | Шины | Лидер | Отрыв | Круги | Дней | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | | Валттери Боттас |  | Mercedes | 1:15.511 | C5 | 682 | 9 | ||
| 2 | | Никита Мазепин | | Mercedes | 1:15.775 | C5 | +0.264 | +0.264 | 128 | 1 |
| 3 |  | Себастьян Феттель |  | Ferrari | 1:16.221 | C5 | +0.71 | +0.446 | 667 | 6 |
| 4 | | Льюис Хэмилтон | | Mercedes | 1:16.224 | C5 | +0.713 | +0.003 | 638 | 8 |
| 5 | | Шарль Леклер | | Ferrari | 1:16.231 | C5 | +0.72 | +0.007 | 722 | 7 |
| 6 | | Нико Хюлкенберг |  | Renault | 1:16.843 | C5 | +1.332 | +0.612 | 509 | 8 |
| 7 | | Александр Албон |  | Toro Rosso | 1:16.882 | C5 | +1.371 | +0.039 | 489 | 4 |
| 8 | | Даниил Квят | | Toro Rosso | 1:16.898 | C5 | +1.387 | +0.016 | 567 | 5 |
| 9 |  | Карлос Сайнс |  | McLaren | 1:16.913 | C5 | +1.402 | +0.015 | 537 | 5 |
| 10 |  | Роман Грожан |  | Haas | 1:17.076 | C5 | +1.565 | +0.163 | 407 | 6 |
| 11 | | Александер Албон | | Toro Rosso | 1:17.079 | C4 | +1.568 | +0.003 | 110 | 1 |
| 12 | | Ландо Норрис | | McLaren | 1:17.084 | C5 | +1.573 | +0.005 | 444 | 5 |
| 13 | | Пьер Гасли |  | Red Bull | 1:17.091 | C5 | +1.58 | +0.007 | 557 | 5 |
| 14 |  | Даниэль Риккардо | | Renault | 1:17.114 | C5 | +1.603 | +0.023 | 452 | 8 |
| 15 | | Кими Райкконен |  | Alfa Romeo | 1:17.239 | C5 | +1.728 | +0.125 | 607 | 5 |
| 16 | | Антонио Фуоко | | Ferrari | 1:17.285 | C4 | +1.774 | +0.046 | 120 | 1 |
| 17 | | Лэнс Стролл |  | Racing Point | 1:17.556 | C5 | +2.045 | +0.271 | 455 | 5 |
| 18 | | Кевин Магнуссен | | Haas | 1:17.565 | C5 | +2.054 | +0.009 | 508 | 6 |
| 19 | | Джек Эйткен | | Renault | 1:17.621 | C4 | +2.11 | +0.056 | 75 | 1 |
| 20 | | Антонио Джовинацци | | Alfa Romeo | 1:17.639 | C5 | +2.128 | +0.018 | 425 | 4 |
| 21 |  | Макс Ферстаппен | | Red Bull | 1:17.709 | C3 | +2.198 | +0.07 | 394 | 4 |
| 22 |  | Серхио Перес | | Racing Point | 1:17.791 | C5 | +2.28 | +0.082 | 407 | 5 |
| 23 | | Нико Хюлькенберг | | Renault | 1:18.051 | C3 | +2.54 | +0.26 | 68 | 1 |
| 24 | | Джордж Расселл |  | Williams | 1:18.130 | C5 | +2.619 | +0.079 | 299 | 4 |
| 25 | | Ник Йеллоли | | Racing Point | 1:18.212 | C5 | +2.701 | +0.082 | 194 | 2 |
| 26 | | Пьетро Фиттипальди | | Haas | 1:18.326 | Proto | +2.815 | +0.114 | 164 | 3 |
| 27 | | Николас Латифи | | Williams | 1:18.573 | C5 | +3.062 | +0.247 | 222 | 2 |
| 28 |  | Роберт Кубица | | Williams | 1:18.993 | C5 | +3.482 | +0.42 | 268 | 3 |
| 29 | | Дэниел Тиктум | | Red Bull | 1:19.458 | C3 | +3.947 | +0.465 | 79 | 1 |
| 30 | | Каллум Айлотт | | Alfa Romeo | 1:19.819 | C2 | +4.308 | +0.361 | 41 | 1 |
| 31 | | Оливер Терви | | McLaren | 1:20.712 | C3 | +5.201 | +0.893 | 52 | 1 |
| 32 | | Сетте Камара | | McLaren | 1:21.565 | C2 | +6.054 | +0.853 | 19 | 1 |
 |
В Honda поделились подробностями подготовки к 2026 году Руководитель автоспортивного направления компании Honda Кодзи Ватанабэ поделился подробностями работы... 28 Апр 2024 |
 |
Зак Браун: Обновления это всегда риски Исполнительный директор McLaren Зак Браун рассказал, что на предстоящем этапе в Майами они планируют... 28 Апр 2024 |
 |
Глава Alpine: Мне ещё многое нужно сделать Глава коллектива Alpine Бруно Фамин рассказал о своей роли в реструктуризации команды. Бруно Фамин:... 28 Апр 2024 |
 |
Хилл: Возможно Ньюи стоит рассмотреть такой вариант Чемпион мира 1996 года Деймон Хилл назвал интересный вариант продолжения карьеры для главного конструктора... 28 Апр 2024 5 |
 |
Штайнер: Антонелли не посадят за руль болида Mercedes в 2025 году Бывший руководитель команды Формулы 1 Гюнтер Штайнер объяснил, почему коллектив Mercedes не посадит за... 28 Апр 2024 |
 |
Питер Уиндзор: Моя интуиция подсказывает, что Ньюи будет выбирать между Mercedes и Ferrari Известный журналист Питер Уиндзор считает, что глава технического департамента “Red Bull” Эдриан Ньюи... 28 Апр 2024 5 |
 |
Ральф Шумахер: Не удивлен, что Хюлькенберг принял решение уйти из Haas Бывший гонщик Формулы-1 Ральф Шумахер рад, что его соотечественник Нико Хюлькенберг подписал многолетнее... 28 Апр 2024 1 |
 |
Чезаре Фьорио: Программа Ferrari строилась вокруг Леклера, но дважды обыграл Red Bull Сайнс Бывший спортивный директор “Ferrari” Чезаре Фьорио не удивлен тем, что между Шарлем Леклером и Карлосом... 28 Апр 2024 3 |
 |
Даниэль Риккардо: Юки заинтересовался моим пилотажем, и извлек из этого выгоду Гонщик “Visa Cash App” Даниэль Риккардо считает, что успех его напарника Юки Цуноды и его заслуга. “Юки... 28 Апр 2024 3 |
 |
Серхио Перес: Уважаю Алонсо за уровень мотивации, который он сохранил после стольких лет в спорте Пилот “Red Bull” Серхио Перес высказался о двукратном чемпионе мира и пилоте “Aston Martin” Фернандо... 28 Апр 2024 2 |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Здесь явно чего-то не хватает ;)
