Тесты Формулы-1, Барселона
| Гонщик | Команда | Время | Шины | Лидер | Отрыв | Круги | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |  | Ландо Норрис |  | McLaren | 1:19.568 | C4 | 98 | ||
| 2 |  | Шарль Леклер |  | Ferrari | 1:20.165 | C3 | +0.597 | +0.597 | 80 |
| 3 |  | Карлос Сайнс | | Ferrari | 1:20.416 | C3 | +0.848 | +0.251 | 69 |
| 4 | | Джордж Расселл |  | Mercedes | 1:20.784 | C3 | +1.216 | +0.368 | 77 |
| 5 | | Льюис Хэмилтон | | Mercedes | 1:20.929 | C3 | +1.361 | +0.145 | 50 |
| 6 |  | Себастьян Феттель |  | Aston Martin | 1:21.276 | C3 | +1.708 | +0.347 | 52 |
| 7 |  | Юки Цунода |  | Alpha Tauri | 1:21.638 | C3 | +2.07 | +0.362 | 116 |
| 8 | | Фернандо Алонсо |  | Alpine | 1:21.746 | C3 | +2.178 | +0.108 | 141 |
| 9 |  | Макс Ферстаппен |  | Red Bull | 1:22.246 | C2 | +2.678 | +0.5 | 147 |
| 10 |  | Валттери Боттас |  | Alfa Romeo | 1:22.572 | C3 | +3.004 | +0.326 | 23 |
| 11 |  | Александр Албон |  | Williams | 1:22.760 | C3 | +3.192 | +0.188 | 66 |
| 12 | | Мик Шумахер |  | Haas | 1:22.962 | C3 | +3.394 | +0.202 | 19 |
| 13 |  | Лэнс Стролл | | Aston Martin | 1:23.327 | C3 | +3.759 | +0.365 | 63 |
| 14 | | Николас Латифи | | Williams | 1:23.379 | C3 | +3.811 | +0.052 | 66 |
| 15 |  | Никита Мазепин | | Haas | 1:24.505 | C2 | +4.937 | +1.126 | 20 |
| 16 |  | Роберт Кубица | | Alfa Romeo | 1:25.909 | C3 | +6.341 | +1.404 | 9 |
В этом году в Формуле 1 кардинально изменился технический регламент. Никто не знает, какой будет расстановка сил в пелотоне, но никто не ждет, что сильные станут слабыми. Во время презентаций команды пытались скрыть свои интересные решения, но на предсезонных тестах в Барселоне они начали показывать их. Команды начали делать снимки болидов соперников и анализировать их.
Многие ожидали, что болиды разных команд будут похожи друг на друга, но это мнение оказалось ошибочным. В первый день тестов мы увидели десять разных болидов.
В Red Bull смогли построить оригинальное днище и боковую часть болида. Эдриан Ньюи в очередной раз доказал, что он мыслит не так, как многие другие конструкторы.
Red Bull
Удивил тщательно проработанный болид Haas – не зря американская команда пожертвовала сезоном 2021-го года. Однако в первой половине дня у Haas возникли проблемы с топливным насосом и из-за этого команда потеряла много времени. Затем возникла утечка в системе охлаждения.
Все команды, кроме Alfa Romeo, работали с боевыми пилотами. Утром болид швейцарской команды пилотировал Роберт Кубица, однако из-за проблем с машиной он не смог проехать много кругов. Во второй половине дня Кубицу сменил Ботттас. Вновь не обошлось без проблем.
В Alfa Romeo используют камуфляжную черно-серо-белую ливрею. Новая ливрея будет представлена в конце неделе.
Alfa Romeo (в камуфляже)
В первой половине дня Макс Ферстаппен вылетел в гравий, но без последствий для болида. Красные флаги впервые появились во второй половине дня – после остановки Ландо Норриса на выезде из пит-лейн. Механики McLaren откатили болид Норриса назад в боксы.
Лучшее время показал Ландо Норрис (1:19.568). Однако сейчас главная цель – проехать как можно больше километров и собрать как можно больше данных, а в первый день больше всего кругов проехал Макс Ферстаппен.
В медленных поворотах новые болиды уступают прошлогодним, но в быстрых связках они едут как по рельсам. Завтра тесты будут продолжены.
Ferrari
Mercedes
Сводная таблица результатов
В таблицу сведены лучшие результаты 3 тестовых сессий прошедших на автодроме в 2022 году.
| Гонщик | Команда | Время | Шины | Лидер | Отрыв | Круги | Дней | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | | Льюис Хэмилтон | | Mercedes | 1:19.138 | C4 | 184 | 3 | ||
| 2 | | Джордж Расселл | | Mercedes | 1:19.233 | C5 | +0.095 | +0.095 | 209 | 3 |
| 3 |  | Серхио Перес | | Red Bull | 1:19.556 | C4 | +0.418 | +0.323 | 152 | 2 |
| 4 | | Ландо Норрис | | McLaren | 1:19.568 | C4 | +0.43 | +0.012 | 150 | 2 |
| 5 | | Шарль Леклер | | Ferrari | 1:19.689 | C3 | +0.551 | +0.121 | 203 | 3 |
| 6 | | Макс Ферстаппен | | Red Bull | 1:19.756 | C3 | +0.618 | +0.067 | 206 | 2 |
| 7 | | Себастьян Феттель | | Aston Martin | 1:19.824 | C5 | +0.686 | +0.068 | 174 | 3 |
| 8 |  | Пьер Гасли | | Alpha Tauri | 1:19.918 | C4 | +0.78 | +0.094 | 187 | 2 |
| 9 | | Карлос Сайнс | | Ferrari | 1:20.072 | C3 | +0.934 | +0.154 | 232 | 3 |
| 10 |  | Даниэль Риккардо | | McLaren | 1:20.288 | C4 | +1.15 | +0.216 | 212 | 2 |
| 11 | | Александр Албон | | Williams | 1:20.318 | C4 | +1.18 | +0.03 | 207 | 3 |
| 12 | | Николас Латифи | | Williams | 1:20.699 | C4 | +1.561 | +0.381 | 140 | 3 |
| 13 | | Фернандо Алонсо | | Alpine | 1:21.242 | C3 | +2.104 | +0.543 | 153 | 2 |
| 14 | | Никита Мазепин | | Haas | 1:21.512 | C3 | +2.374 | +0.27 | 71 | 3 |
| 15 | | Юки Цунода | | Alpha Tauri | 1:21.638 | C3 | +2.5 | +0.126 | 116 | 1 |
| 16 |  | Гуаньюй Чжоу | | Alfa Romeo | 1:21.885 | C3 | +2.747 | +0.247 | 112 | 2 |
| 17 | | Лэнс Стролл | | Aston Martin | 1:21.920 | C2 | +2.782 | +0.035 | 118 | 2 |
| 18 | | Мик Шумахер | | Haas | 1:21.949 | C3 | +2.811 | +0.029 | 85 | 2 |
| 19 | | Эстебан Окон | | Alpine | 1:22.164 | C3 | +3.026 | +0.215 | 125 | 1 |
| 20 | | Валттери Боттас | | Alfa Romeo | 1:22.288 | C3 | +3.15 | +0.124 | 54 | 3 |
| 21 | | Роберт Кубица | | Alfa Romeo | 1:25.909 | C3 | +6.771 | +3.621 | 9 | 1 |
 |
Даниэль Риккардо напутствовал нового пилота McLaren Оскара Пиастри Бывший пилот “McLaren”, а ныне – резервный гонщик “Red Bull” Даниэль Риккардо, дал напутствие новичку... 02.12.2022 |
 |
Миллиардер из Гонконга заявил, что хотел бы Мика Шумахера в свою команду Кэлвин Ло – миллиардер из Гонконга, ранее заявлявший о желании придти в Формулу-1 со своей командой... 02.12.2022 |
 |
Тото Вольф пошутил, что болиду W13 в музее Mercedes будет отведено особое место Руководитель “Серебряных стрел” Тото Вольф пошутил, что в музее “Mercedes” у болида W13 будет особое... 02.12.2022 |
 |
Андретти не оставляют попыток привести в Формулу-1 собственную команду Бывший гонщик Формулы-1 Майкл Андретти сообщил, что не оставляет попыток привести в Формулу-1 собственную... 02.12.2022 |
 |
Ferrari отказались от идеи пригласить Вассёра на должность главы команды “Ferrari” решили не приглашать на должность руководителя команды Фредерика Вассёра, являющегося сейчас... 02.12.2022 |
 |
Юки Цунода: Сейчас я расслаблен и знаю, как адаптироваться к любой ситуации По итогам прошедшего сезона у гонщика “Alpha Tauri” Юки Цуноды 12 очков и 17-е место в личном зачете.... 02.12.2022 |
 |
Гран При Китая 2023 года не состоится Пресс-служба Формулы 1 официально объявила об отмене Гран При Китая 2023 года. В Китае продолжает бушевать... 02.12.2022 |
 |
Окон считает, что Alpine сможет догнать первую тройку лидеров Гонщик коллектива Alpine Эстебан Окон ожидает, что в следующем сезоне его команда сделает шаг вперёд... 02.12.2022 |
 |
Сафнауэр: Шутка про Чарли Уайтинга оказалась правдой Глава коллектива Alpine Отмар Сафнауэр рассказал о шутке про бывшего гоночного директора Формулы 1 Чарли... 02.12.2022 |
 |
Технический директор Williams: Через два или три года мы выйдем на пик формы Технический директор команды Williams Франсуа-Ксавье Демезон считает, что коллективу требуется некоторое... 02.12.2022 |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
