Тесты Формулы-1, Бахрейн

| Гонщик | Команда | Время | Шины | Лидер | Отрыв | Круги | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Шарль Леклер | Ferrari | 1:30.322 | C4 | 74 | ||||
| 2 | Джордж Расселл | Mercedes | 1:30.368 | C4 | +0.046 | +0.046 | 67 | ||
| 3 | Гуан Ю Чжоу | Kick Sauber | 1:30.647 | C4 | +0.325 | +0.279 | 85 | ||
| 4 | Макс Ферстаппен | Red Bull | 1:30.755 | C3 | +0.433 | +0.108 | 66 | ||
| 5 | Юки Цунода | Visa Cash App RB | 1:30.775 | C4 | +0.453 | +0.02 | 53 | ||
| 6 | Александр Албон | Williams | 1:30.984 | C4 | +0.662 | +0.209 | 121 | ||
| 7 | Оскар Пиастри | McLaren | 1:31.030 | C3 | +0.708 | +0.046 | 91 | ||
| 8 | Фернандо Алонсо | Aston Martin | 1:31.159 | C3 | +0.837 | +0.129 | 75 | ||
| 9 | Карлос Сайнс | Ferrari | 1:31.247 | C3 | +0.925 | +0.088 | 71 | ||
| 10 | Серхио Перес | Red Bull | 1:31.483 | C3 | +1.161 | +0.236 | 53 | ||
| 11 | Нико Хюлькенберг | Haas | 1:31.686 | C3 | +1.364 | +0.203 | 89 | ||
| 12 | Льюис Хэмилтон | Mercedes | 1:31.999 | C5 | +1.677 | +0.313 | 49 | ||
| 13 | Лэнс Стролл | Aston Martin | 1:32.038 | C3 | +1.716 | +0.039 | 46 | ||
| 14 | Ландо Норрис | McLaren | 1:32.108 | C3 | +1.786 | +0.07 | 20 | ||
| 15 | Пьер Гасли | Alpine | 1:32.149 | C3 | +1.827 | +0.041 | 47 | ||
| 16 | Кевин Магнуссен | Haas | 1:33.053 | C3 | +2.731 | +0.904 | 80 | ||
| 17 | Эстебан Окон | Alpine | 1:33.079 | C3 | +2.757 | +0.026 | 55 | ||
| 18 | Валттери Боттас | Kick Sauber | 1:33.528 | C3 | +3.206 | +0.449 | 28 | ||
| 19 | Даниэль Риккардо | Visa Cash App RB | 1:37.015 | C1 | +6.693 | +3.487 | 70 | ||
В финальный день тестов команды рассчитывали проехать дистанцию гонки и квалификацию, но уже через 30 минут после начала сессии пилотам пришлось вернуться в боксы, так как тесты в очередной раз были остановлены из-за поломки люка дренажного колодца. На этот раз люк зацепил Перес.
Пилот вернулся в боксы, где механики занялись осмотром машины – Ньюи лично залез под машину чтобы провести осмотр. На место инцидента привезли сварочный аппарат и болгарку. Больше 10 специалистов окружили место инцидента, делегат FIA вёл переговоры по радио, пилоты больше часа скучали в боксах. Обеденный перерыв по этому случаю отменили.
Подводя итоги тестов можно сказать, что прибавили в Visa RB - отказавшись от самостоятельных решений, которые теперь покупают у Red Bull. Прибавили в Mercedes и Ferrari - решив проблемы с раскачкой на прямых. У Mercedes остались проблемы со стабильностью, а Ferrari возглавила протокол третьего финального дня. В Red Bull не стояли на месте - в прошлом году они первыми прекратили доработку и в этом сезоне отрыв может быть ещё больше. По этому поводу сегодня высказался Фернандо Алонсо: «Девятнадцать гонщиков знают, что в этом году не завоюют титул».
Короткие зимние тесты завершены, уже на следующей неделе стартует новый сезон, там и узнаем реальную расстановку сил.
Сводная таблица результатов
В таблицу сведены лучшие результаты 3 тестовых сессий прошедших на автодроме в 2024 году.
| Гонщик | Команда | Время | Шины | Лидер | Отрыв | Круги | Дней | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Карлос Сайнс | Ferrari | 1:29.921 | C4 | 224 | 3 | ||||
| 2 | Шарль Леклер | Ferrari | 1:30.322 | C4 | +0.401 | +0.401 | 192 | 3 | ||
| 3 | Джордж Расселл | Mercedes | 1:30.368 | C4 | +0.447 | +0.046 | 188 | 2 | ||
| 4 | Гуан Ю Чжоу | Kick Sauber | 1:30.647 | C4 | +0.726 | +0.279 | 185 | 3 | ||
| 5 | Серхио Перес | Red Bull | 1:30.679 | C3 | +0.758 | +0.032 | 182 | 2 | ||
| 6 | Макс Ферстаппен | Red Bull | 1:30.755 | C3 | +0.834 | +0.076 | 208 | 2 | ||
| 7 | Юки Цунода | Visa Cash App RB | 1:30.775 | C4 | +0.854 | +0.02 | 157 | 3 | ||
| 8 | Александр Албон | Williams | 1:30.984 | C4 | +1.063 | +0.209 | 161 | 2 | ||
| 9 | Оскар Пиастри | McLaren | 1:31.030 | C3 | +1.109 | +0.046 | 183 | 3 | ||
| 10 | Льюис Хэмилтон | Mercedes | 1:31.066 | C3 | +1.145 | +0.036 | 172 | 2 | ||
| 11 | Фернандо Алонсо | Aston Martin | 1:31.159 | C3 | +1.238 | +0.093 | 183 | 3 | ||
| 12 | Ландо Норрис | McLaren | 1:31.256 | C3 | +1.335 | +0.097 | 144 | 3 | ||
| 13 | Даниэль Риккардо | Visa Cash App RB | 1:31.361 | C4 | +1.44 | +0.105 | 209 | 3 | ||
| 14 | Нико Хюлькенберг | Haas | 1:31.686 | C3 | +1.765 | +0.325 | 201 | 3 | ||
| 15 | Лэнс Стролл | Aston Martin | 1:32.029 | C3 | +2.108 | +0.343 | 195 | 3 | ||
| 16 | Эстебан Окон | Alpine | 1:32.061 | C3 | +2.14 | +0.032 | 193 | 3 | ||
| 17 | Пьер Гасли | Alpine | 1:32.149 | C3 | +2.228 | +0.088 | 140 | 3 | ||
| 18 | Валттери Боттас | Kick Sauber | 1:32.227 | C3 | +2.306 | +0.078 | 193 | 3 | ||
| 19 | Логан Сарджент | Williams | 1:32.578 | C4 | +2.657 | +0.351 | 138 | 2 | ||
| 20 | Кевин Магнуссен | Haas | 1:33.053 | C3 | +3.132 | +0.475 | 239 | 3 | ||
![]() |
Гран-при Мексики: стартовая решётка Стартовое поле Гран-при Мексики с указанием изменения позиций... 01 Ноя 2026 |
![]() |
Лиам Лоусон дисквалифицирован по итогам квалификации Гран-при Мексики, но допущен к старту Как и ожидалось, пилот Racing Bulls Лиам Лоусон был дисквалифицирован... 01 Ноя 2026 |
![]() |
Хюлькенберг и Бортолето пробились во вторую часть квалификации в Мехико "Audi" сумела оправиться после трудностей на тренировках:... 01 Ноя 2026 |
![]() |
Стюарды Гран-при Мексики утвердили особые правила борьбы на старте гонки Стюарды Гран-при Мексики опубликовали официальный документ... 01 Ноя 2026 |
![]() |
Лиаму Лоусону грозит дисквалификация за нарушение режима работы MGU-K Пилот команды Racing Bulls Лиам Лоусон вызван к стюардами Гран-при... 01 Ноя 2026 |
![]() |
Ферстаппен прокомментировал 4-е время в квалификации Гран-при Мексики После квалификации Гран-при Мексики Макс Ферстаппен прокомментировал... 01 Ноя 2026 |
![]() |
Норрис и Пиастри объяснили результаты квалификации Гран-при Мехико Ландо Норрис показал лишь 6-е время в квалификации Гран-при... 01 Ноя 2026 |
![]() |
«Aston Martin» не вышли из первого сегмента квалификации в Мексике Фернандо Алонсо не смог завершить первую часть квалификации:... 01 Ноя 2026 |
![]() |
Эстебан Окон сделал заявление после слухов о драке с Комацу Эстебан Окон опубликовал официальное заявление в социальных... 01 Ноя 2026 |
![]() |
Гран-при Мексики: статистика по лучшим секторам, сравнение с итогами квалификации Статистика по лучшим секторам и сравнение их сумм с позициями... 01 Ноя 2026 |
| ||||||||||||||











. Повторения прошлого года не должно случится, надеюсь