Тесты Формулы-1, Абу-Даби
| Гонщик | Команда | Время | Лидер | Отрыв | Круги | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Шарль Леклер | Ferrari | 1:23.510 | 134 | ||||
| 2 | Карлос Сайнс | Williams | 1:23.635 | +0.125 | +0.125 | 146 | ||
| 3 | Джордж Расселл | Mercedes | 1:23.789 | +0.279 | +0.154 | 134 | ||
| 4 | Нико Хюлькенберг | Kick Sauber | 1:23.856 | +0.346 | +0.067 | 113 | ||
| 5 | Андреа Кими Антонелли | Mercedes | 1:23.873 | +0.363 | +0.017 | 62 | ||
| 6 | Аюму Иваса | Visa Cash App RB | 1:24.100 | +0.59 | +0.227 | 110 | ||
| 7 | Пато О’Вард | McLaren | 1:24.222 | +0.712 | +0.122 | 116 | ||
| 8 | Джек Дуэн | Alpine | 1:24.268 | +0.758 | +0.046 | 137 | ||
| 9 | Пауль Арон | Alpine | 1:24.275 | +0.765 | +0.007 | 121 | ||
| 10 | Эстебан Окон | Haas | 1:24.305 | +0.795 | +0.03 | 119 | ||
| 11 | Люк Браунинг | Williams | 1:24.375 | +0.865 | +0.07 | 105 | ||
| 12 | Рио Хиракава | Haas | 1:24.435 | +0.925 | +0.06 | 133 | ||
| 13 | Лиам Лоусон | Visa Cash App RB | 1:24.440 | +0.93 | +0.005 | 159 | ||
| 14 | Артур Леклер | Ferrari | 1:24.576 | +1.066 | +0.136 | 68 | ||
| 15 | Айзек Хаджар | Red Bull | 1:24.632 | +1.122 | +0.056 | 125 | ||
| 16 | Ландо Норрис | McLaren | 1:24.678 | +1.168 | +0.046 | 85 | ||
| 17 | Юки Цунода | Red Bull | 1:24.689 | +1.179 | +0.011 | 127 | ||
| 18 | Габриэл Бортолето | Kick Sauber | 1:24.738 | +1.228 | +0.049 | 130 | ||
| 19 | Оскар Пиастри | McLaren | 1:24.838 | +1.328 | +0.1 | 72 | ||
| 20 | Джек Кроуфорд | Aston Martin | 1:24.997 | +1.487 | +0.159 | 109 | ||
| 21 | Фелипе Другович | Aston Martin | 1:25.014 | +1.504 | +0.017 | 146 | ||
| 22 | Фредерик Вести | Mercedes | 1:25.159 | +1.649 | +0.145 | 55 | ||
| 23 | Антонио Фуоко | Ferrari | 1:25.238 | +1.728 | +0.079 | 73 | ||
Шарль Леклер возглавил протокол единственного дня тестов (которые прошли после финальной гонки в Абу-Даби), команды работали и с новыми шинами на следующий сезон, а так же с молодыми пилотами.
Одну машину команды выделили для тестов шин, другую – для молодых пилотов. В Pirelli предоставили гонщикам шины всех пяти составов – от С2 до нового C6, привезли промежуточную и дождевую резину, но она не понадобилась.
На трассу выезжали 23 пилота. Результаты получились плотными.
Лидером по пройденной дистанции стал Лиам Лоусон, проехавший за день 159 кругов, совсем немного уступил ему Карлос Сайнс на Williams и Фелипе Другович на Aston Martin – по 146 кругов.
Разделив программу на трёх пилотов наибольшую дистанцию среди команд проехала Ferrari – 275 кругов.
![]() |
Руководитель трассы в Мельбурне: Мы не сможем провести этап раньше запланированной даты На днях Формула 1 опубликовала календарь чемпионата на... 17 Сен 2026 |
![]() |
Юки Цунода: «Хельмута Марко разочаровал мой уход из Ф-1» Резервный гонщик "Red Bull" Юки Цунода, замещающий на последних... 17 Сен 2026 1 |
![]() |
Вольфф: «Стиль Антонелли заставляет меня седеть, но именно он делает его быстрым» Руководитель "Mercedes" Тото Вольфф признался, что манера пилотирования... 17 Сен 2026 |
![]() |
Эксперт назвал плюсы календаря 2027 года для Ферстаппена, Алонсо и Норриса Автоспортивный эксперт Джейк Никол оценил опубликованное... 17 Сен 2026 |
![]() |
Ваулз назвал единственную слабость Сайнса в «Williams» Руководитель "Williams" Джеймс Ваулз высоко оценил Карлоса... 17 Сен 2026 |
![]() |
Росберг поддержал Хаджара, пропустившего три Гран-при из-за травмы запястья Чемпион мира Нико Росберг высказался в поддержку пилота... 17 Сен 2026 |
![]() |
Глава Cadillac: Крупных доработок в этом сезоне больше не будет Руководитель команды Cadillac Марцин Будковски сообщил, что... 17 Сен 2026 |
![]() |
Haas близка к подписанию Рафаэля Камары на сезон-2027 Команда Haas готовитcя изменить состав пилотов на следующий... 17 Сен 2026 2 |
![]() |
Макс Ферстаппен прокомментировал победу в картинговой гонке Четырёхкратный чемпион мира Макс Ферстаппен прокомментировал... 17 Сен 2026 1 |
![]() |
Крейг Слейтер оценил решение руководства F1 добавить спринт на трассу в Монако Как стало известно после публикации утверждённого календаря... 17 Сен 2026 1 |
| Ваш комментарий может быть первым |










