Тесты Формулы-1, Барселона

26 января 2026

ГонщикКомандаВремяЛидерОтрывКруги
1Исак ХаджарRed Bull1:18.159107
2Джордж РасселMercedes1:18.696+0.537+0.53793
3Франко КолапинтоAlpine1:20.189+2.03+1.49360
4Кими АнтонеллиMercedes1:20.700+2.541+0.51156
5Эстебан ОконHaas1:21.301+3.142+0.601154
6Лиам ЛоусонRacing Bulls1:21.513+3.354+0.21288
7Валттери БоттасCadillac1:24.651+6.492+3.13833
8Габриэль БортолетоAudi1:25.296+7.137+0.64527
9Серхио ПересCadillac1:25.974+7.815+0.67811

Семь команд Формулы-1 провели первый день зимних закрытых тестов на трассе в Барселоне. Williams, McLaren, Ferrari и Aston Martin не участвовали в этот день.

Стоит отметить, что эти заезды не являются официальными тестами FIA. Команды самостоятельно арендовали трассу для обкатки новых машин, до старта регламентированных тестов, которые пройдут в феврале. Чтобы избежать излишнего внимания и критики, команды договорились о полной закрытости тестов. Было строго ограничено количество публикаций в соцсетях — не более 12 фото- и видеоматериалов от каждой команды. Службы безопасности автодрома активно препятствовали попыткам болельщиков и журналистов наблюдать за ходом тестов с окрестных возвышенностей.

Хотя серьёзных выводов по скорости делать рано, день прошёл относительно гладко. Основной задачей было набрать километраж и проверить работу новых силовых агрегатов без серьёзных поломок.

Тем не менее, скрытность процесса вызвала раздражение у прессы и поклонников спорта. Многие ожидали большего от первого дня «новой эры», которую так активно анонсировали.

Команды действовали крайне осторожно, предпочитая остановить машину на трассе при малейших подозрениях в неполадках. Утром красные флаги появлялись трижды: из-за технических проблем у Колапинто (Alpine), Бортолето (Audi) и Лиама Лоусона (Racing Bulls). Аварий удалось избежать.

Во второй сессии Джордж Рассел сменил Антонелли за рулём Mercedes и показал лучшее время — 1:18.696. Однако после решения продлить тесты ещё на час лидерство перехватил Исак Хаджар из Red Bull с результатом 1:18.159. Его команда стремилась продемонстрировать потенциал своей первой собственной силовой установки. Стоит отметить, что показатели скорости пока значительно уступают прошлогодним.

Лидером по километражу стал Haas, преодолевший 154 круга.

Небольшое видео с тестов можно посмотреть по ссылке.


Сводная таблица результатов

В таблицу сведены лучшие результаты 5 тестовых сессий прошедших на автодроме в 2026 году.

ГонщикКомандаВремяЛидерОтрывКругиДней
1Льюис ХэмилтонFerrari1:16.3482063
2Джордж РасселMercedes1:16.445+0.097+0.0972633
3Ландо НоррисMcLaren1:16.594+0.246+0.1491592
4Шарль ЛеклерFerrari1:16.653+0.305+0.0592253
5Кими АнтонеллиMercedes1:17.081+0.733+0.4282373
6Оскар ПиастриMcLaren1:17.446+1.098+0.3651282
7Макс ФерстаппенRed Bull1:17.586+1.238+0.141452
8Пьер ГаслиAlpine1:17.707+1.359+0.1212272
9Исак ХаджарRed Bull1:18.159+1.811+0.4521582
10Эстебан ОконHaas1:18.393+2.045+0.2342392
11Оливер БерманHaas1:18.423+2.075+0.031482
12Арвид ЛиндбладRacing Bulls1:18.451+2.103+0.0281672
13Лиам ЛоусонRacing Bulls1:18.840+2.492+0.3891522
14Франко КолапинтоAlpine1:19.150+2.802+0.311182
15Нико ХюлькенбергAudi1:19.870+3.522+0.721462
16Габриэль БортолетоAudi1:20.179+3.831+0.309932
17Фернандо АлонсоAston Martin1:20.795+4.447+0.616491
18Валттери БоттасCadillac1:20.920+4.572+0.125872
19Серхио ПересCadillac1:21.024+4.676+0.104772
20Лэнс СтроллAston Martin1:46.404+30.056+25.3851



ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Тото Вольфф рассказал о целях команды на предстоящий Гран-при Канады Тото Вольфф рассказал о целях команды на предстоящий Гран-при Канады

Mercedes отправляется в Канаду, возглавляя оба зачёта чемпионата...

19 Май 2026
Превью новости: Штайнер предупреждает: Антонелли может постигнуть участь Пиастри Штайнер предупреждает: Антонелли может постигнуть участь Пиастри

Бывший руководитель "Haas" Гюнтер Штайнер выразил сомнения...

19 Май 2026
Превью новости: Брэдли Лорд : «Уход Ферстаппена из Формулы-1 не изменит наши планы» Брэдли Лорд : «Уход Ферстаппена из Формулы-1 не изменит наши планы»

Заместитель руководителя "Mercedes" Брэдли Лорд заявил, что...

19 Май 2026
Превью новости: Гран-при Канады: превью этапа от компании Pirelli Гран-при Канады: превью этапа от компании Pirelli

В расписание уик-энда Гран-при Канады впервые включили...

19 Май 2026
Превью новости: BYD присматривается к Хорнеру? BYD присматривается к Хорнеру?

В последние недели вокруг будущего Кристиана Хорнера ходит...

19 Май 2026
 1
Превью новости: EA Sports готовит обновление популярной игры про Формулу-1 EA Sports готовит обновление популярной игры про Формулу-1

Официальное объявление о выходе пакета обновлений к популярной...

19 Май 2026
Превью новости: Агрессивная атака поребриков или контакт: что сломало привод Ферстаппена на Нюрбургринге? Агрессивная атака поребриков или контакт: что сломало привод Ферстаппена на Нюрбургринге?

Экипаж Макса Ферстаппена уверенно лидировал в марафоне...

19 Май 2026
 6
Превью новости: Aston Martin рассчитывает на прогресс в Канаде за счёт обновления электроники Aston Martin рассчитывает на прогресс в Канаде за счёт обновления электроники

Британская команда Aston Martin, аутсайдер текущего сезона, ожидает...

18 Май 2026
 2
Превью новости: Блэдли Лорд: Шумиха в СМИ идёт на пользу Антонелли, а не Расселлу Блэдли Лорд: Шумиха в СМИ идёт на пользу Антонелли, а не Расселлу

Заместитель руководителя Mercedes Брэдли Лорд высказался о...

18 Май 2026
 2
Превью новости: Норрис: Одно время я очень хотел протестировать болид Формулы Е Норрис: Одно время я очень хотел протестировать болид Формулы Е

Гонщик коллектива McLaren Ландо Норрис рассказал, что в один...

18 Май 2026


Сообщений: 5226
Репутация: 19412
Дней: 1437
Gott weiss, ich will kein Engel sein
RC #8 27 Янв 2026, 10:25 Цитировать
Алексей Б., 27 Янв 2026, 09:47 сказал:
Не, зря вы, я заметил, по моему меньше, и смотрятся лучше, но нужно ещё пилить...
Да, новые тачки и выглядят и едут тонусно. Лучше прошлого регламента 100%
+4
Понравилось 3 пользователям (Jester, Аэрокот, Алексей Б.) и ещё 2 гостям

Сообщений: 3066
Репутация: -1819
Дней: 1812
to support Norris
Алексей Б. #7 27 Янв 2026, 09:47 Цитировать
Senna не Prost, 27 Янв 2026, 08:25 сказал:
не видно особо меньших габаритов болида
Не, зря вы, я заметил, по моему меньше, и смотрятся лучше, но нужно ещё пилить...
+1
Понравилось 2 пользователям (Аэрокот, RC)

Сообщений: 672
Репутация: 1263
Дней: 1091
Senna не Prost #6 27 Янв 2026, 08:25 Цитировать
не видно особо меньших габаритов болида
+1
Понравилось 1 пользователю (Jester)

Сообщений: 149
Репутация: -504
Дней: 421
votum #5 27 Янв 2026, 07:11 Цитировать
Ну, фсе, можно забирать кубки в ЛЗ и КК, сезон закончен, спокойно расходимся по пещерам.
-1

Сообщений: 2519
Репутация: 3823
Дней: 2653
Аэрокот #4 27 Янв 2026, 00:10 Цитировать
Примечательно, что две машины с двигателями RBPT сходу накатали 195 кругов без всяких поломок; почти столько же, сколько и Мерседес + Альпин (209) и Феррари + Кадиллак (198). С точки зрения надежности для новой компании просто отлично.
+3
Понравилось 2 пользователям (Алексей Б., Гарис) и ещё 2 гостям

Сообщений: 1849
Репутация: -1047
Дней: 570
Оранжевые вперед!
Гарис #3 26 Янв 2026, 22:55 Цитировать
Хаджар полагаю выжал всё на что он способен ,а остальные включая Мерс, машинки-то берегут.
-1
Понравилось 2 пользователям (Andrei698, It' Friday day day)

Сообщений: 2229
Репутация: 1738
Дней: 909
гиперборея
fullpower #2 26 Янв 2026, 22:26 Цитировать
феррари следует за надёжностью двс.
fullpower отредактировал сообщение 26.01.2026 22:45

Сообщений: 142
Репутация: 429
Дней: 838
Alex Black #1 26 Янв 2026, 21:14 Цитировать
А хронометраж официальный или парни с ближайшего холма с Canon 500mm тречили?



Гость
Имя:

Введите число 273 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.22 сек.)