Тесты Формулы-1, Барселона

30 января 2026

ГонщикКомандаВремяЛидерОтрывКруги
1Льюис ХэмилтонFerrari1:16.34863
2Ландо НоррисMcLaren1:16.594+0.246+0.24683
3Шарль ЛеклерFerrari1:16.653+0.305+0.05978
4Оскар ПиастриMcLaren1:17.446+1.098+0.79380
5Макс ФерстаппенRed Bull1:17.586+1.238+0.14118
6Пьер ГаслиAlpine1:17.707+1.359+0.121160
7Эстебан ОконHaas1:18.393+2.045+0.68685
8Оливер БерманHaas1:18.423+2.075+0.03106
9Нико ХюлькенбергAudi1:19.870+3.522+1.44778
10Габриэль БортолетоAudi1:20.179+3.831+0.30966
11Фернандо АлонсоAston Martin1:20.795+4.447+0.61649
12Валттери БоттасCadillac1:20.920+4.572+0.12554

Пятидневная первая серия предсезонных тестов в Барселоне завершилась. Каждая команда могла выбрать для работы любые три дня из пяти. Мероприятие омрачала излишняя секретность, а в заключительный день охрана особенно активно разгоняла болельщиков с окрестных холмов.

В последний день на трассе работали восемь машин. Mercedes и Racing Bulls, завершившие свои программы днём ранее, отсутствовали, как и Williams, пропустившая первую тестовую сессию полностью.

Несмотря на масштабные изменения в регламенте, общие результаты получились довольно предсказуемыми, но о реальной скорости судить пока рано.

Команде Red Bull удалось восстановить машину после аварии второго дня. Необходимые детали доставили с фабрики, что позволило Максу Ферстаппену выйти на трассу.

Особый интерес вызвал Фернандо Алонсо. Испанец впервые полноценно опробовал новую Aston Martin AMR26, созданную под руководством Эдриана Ньюи. В отличие от предыдущего дня, когда AMR26 смогла проехать всего 5 кругов.

Лучший результат дня и всей недели показал Льюис Хэмилтон на Ferrari - 1:16.348., а лидером по пройденной дистанции на этих тестах стали Mercedes, преодолевшие ровно 500 кругов.

Двигатели Mercedes и Ferrari пока выглядят самыми надёжными. Машины с мотором Mercedes, за 5 дней тестов, преодолели 1134 круга, с мотором Ferrari - 991 кругов, Ford - 624 круга, Audi - 240 кругов, Honda - 66 кругов.

Следующие серии тестов пройдут в Бахрейне: с 11 по 13 февраля и с 18 по 20 февраля. Именно они дадут уже более чёткое представление о балансе сил перед первой гонкой в Австралии.


Сводная таблица результатов

В таблицу сведены лучшие результаты 5 тестовых сессий прошедших на автодроме в 2026 году.

ГонщикКомандаВремяЛидерОтрывКругиДней
1Льюис ХэмилтонFerrari1:16.3482063
2Джордж РасселMercedes1:16.445+0.097+0.0972633
3Ландо НоррисMcLaren1:16.594+0.246+0.1491592
4Шарль ЛеклерFerrari1:16.653+0.305+0.0592253
5Кими АнтонеллиMercedes1:17.081+0.733+0.4282373
6Оскар ПиастриMcLaren1:17.446+1.098+0.3651282
7Макс ФерстаппенRed Bull1:17.586+1.238+0.141452
8Пьер ГаслиAlpine1:17.707+1.359+0.1212272
9Исак ХаджарRed Bull1:18.159+1.811+0.4521582
10Эстебан ОконHaas1:18.393+2.045+0.2342392
11Оливер БерманHaas1:18.423+2.075+0.031482
12Арвид ЛиндбладRacing Bulls1:18.451+2.103+0.0281672
13Лиам ЛоусонRacing Bulls1:18.840+2.492+0.3891522
14Франко КолапинтоAlpine1:19.150+2.802+0.311182
15Нико ХюлькенбергAudi1:19.870+3.522+0.721462
16Габриэль БортолетоAudi1:20.179+3.831+0.309932
17Фернандо АлонсоAston Martin1:20.795+4.447+0.616491
18Валттери БоттасCadillac1:20.920+4.572+0.125872
19Серхио ПересCadillac1:21.024+4.676+0.104772
20Лэнс СтроллAston Martin1:46.404+30.056+25.3851



ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Экипаж Макса Ферстаппена стал 9-м в финальной гонке GT World Challenge Europe Endurance Cup в Португалии Экипаж Макса Ферстаппена стал 9-м в финальной гонке GT World Challenge Europe Endurance Cup в Португалии

В Портимао прошла трёхчасовая гонка финального этапа европейской...

17 Окт 2026
 1
Превью новости: Составы команд Формулы-1 в сезоне 2027 Составы команд Формулы-1 в сезоне 2027

Последняя информация о контрактах гонщиков, свежие слухи...

17 Окт 2026
Превью новости: Аяо Комацу подтвердил, что в Haas намерены продлить Оливера Бермана на следующий сезон Аяо Комацу подтвердил, что в Haas намерены продлить Оливера Бермана на следующий сезон

Руководитель Haas Аяо Комацу высказался о будущем Оливера...

17 Окт 2026
Превью новости: Кристиан Хорнер: У Ньюи свой подход к делу Кристиан Хорнер: У Ньюи свой подход к делу

Бывший руководитель команды Формулы 1 Кристиан Хорнер высказался...

17 Окт 2026
Превью новости: Норрис: Сейчас мы замыкаем четвёрку лидеров Норрис: Сейчас мы замыкаем четвёрку лидеров

Пилот команды McLaren Ландо Норрис считает, что в данный момент...

17 Окт 2026
 1
Превью новости: Перес рассказал о реакции мексиканских болельщиков на его выступления за «Cadillac» Перес рассказал о реакции мексиканских болельщиков на его выступления за «Cadillac»

Серхио Перес, выступающий за "Cadillac", поделился ожиданиями...

17 Окт 2026
Превью новости: Фиттипальди: «Антонелли уже обеспечил себе титул чемпиона мира» Фиттипальди: «Антонелли уже обеспечил себе титул чемпиона мира»

Двукратный чемпион Формулы-1 Эмерсон Фиттипальди уверен...

17 Окт 2026
 1
Превью новости: Монтойя считает, что разница в результатах Бермана и Окона обусловлена разницей в двигателях Монтойя считает, что разница в результатах Бермана и Окона обусловлена разницей в двигателях

Хуан Пабло Монтойя, экс-гонщик Формулы-1, высказался о неравных...

17 Окт 2026
 1
Превью новости: Фиттипальди: «Хэмилтона несправедливо критиковали в дебютном сезоне за Ferrari» Фиттипальди: «Хэмилтона несправедливо критиковали в дебютном сезоне за Ferrari»

Двукратный чемпион Формулы-1 Эмерсон Фиттипальди считает...

17 Окт 2026
 3
Превью новости: Рафаэл Камара: «Мы с Бортолето очень хорошие друзья» Рафаэл Камара: «Мы с Бортолето очень хорошие друзья»

Новоиспеченный пилот "Haas" Рафаэл Камара поделился историей...

17 Окт 2026


Сообщений: 1669
Репутация: 4401
Дней: 2540
Belousov #6 02 Фев 2026, 09:39 Цитировать
Я так понимаю что основной задачей было оценить надежность моторов по новому регламенту. Наверное на следующих тестах в Бахрейне уже начнут и скорости прибавлять, давать больше нагрузку на ДВС. Там уже и посмотрим примерную картину на сезон.
+3
Понравилось 1 пользователю (RC) и ещё 2 гостям

Сообщений: 1835
Репутация: 2426
Дней: 2043
Suck my balls (c)
Эксперт гонок #5 31 Янв 2026, 12:34 Цитировать
Алексей Б., 30 Янв 2026, 21:11 сказал:
Ну вот Луис и поставил точку в этой истории, рано Жору короновать.
Советую посмотреть результаты тестов в 2014. Там Уильямс почти каждый раз были на уровне Мерседес. А Ред булл только горел.
У феррари понятно по намотанным кругам в т.ч. по клиентам, что СУ надёжная.
+2
Понравилось 3 пользователям (Belousov, Анатолий18, mahakal) и ещё 1 гостю
Эксперт гонок отредактировал сообщение 31.01.2026 12:38

Сообщений: 53
Репутация: 71
Дней: 406
abacus66 #4 31 Янв 2026, 07:53 Цитировать
Алексей Б., 30 Янв 2026, 21:11 сказал:
Ну вот Луис и поставил точку в этой истории, рано Жору короновать.
Один раз копчёный выстрелил, а Вы уже делаете какие-то выводы
-4
Понравилось 2 пользователям (Belousov, Эксперт гонок)

Сообщений: 427
Репутация: 134
Дней: 1863
НКВД РСФСР
SellTurboTroll #3 30 Янв 2026, 22:34 Цитировать
Алексей Б., 30 Янв 2026, 21:11 сказал:
Ну вот Луис и поставил точку в этой истории, рано Жору короновать.
Король Луи то есть Карл 3 или же ЛИЖЬЕ Каракасса Мадуры Николаса

Забили от рождения коммунистов нарушающих наследное право Филадельфильсой сручки
-9
SellTurboTroll отредактировал сообщение 30.01.2026 22:38

Сообщений: 2689
Репутация: 2432
Дней: 1061
гиперборея
fullpower #2 30 Янв 2026, 21:35 Цитировать
Алексей Б., 30 Янв 2026, 21:11 сказал:
Ну вот Луис и поставил точку в этой истории, рано Жору короновать.
смотря на каких комплектах были поставлены лучшие времена первой пятерки + накатали держак ..

вопрос про вильямс снимаю и увидимся в бахрейне, где будет уже совсем жарко, как только год огненной красной лошади вступит в свои права )
+3
Понравилось 3 пользователям (Стас, Andrei698, Алексей Б.)
fullpower отредактировал сообщение 30.01.2026 23:51

Сообщений: 3559
Репутация: -1684
Дней: 1964
to support Norris
Алексей Б. #1 30 Янв 2026, 21:11 Цитировать
Ну вот Луис и поставил точку в этой истории, рано Жору короновать.
-2
Понравилось 4 пользователям (Max2309, mahakal, Стас...)



Гость
Имя:

Введите число 843 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

🔍 ПОИСК ПО САЙТУ:
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.73 сек.)