Порядок смены шин на гран-при Испании 2013
После финиша Гран При Испании сезона 2013 года, был опубликован релиз о порядке смены шин в гонке. Пилоты Ф1 останавливались 79 раз(а). В боксах не побывали: Родольфо Гонсалес (), Хейкки Ковалайнен (), Роман Грожан (Ret).
В сезоне приняты следующие типы:
В таблице ниже представлен порядок смены шин у гонщиков, в скобках указан номер круга.
| Гонщик | Команда | Старт | Пит1 | Пит2 | Пит3 | Пит4 | Пит5 | Пит6 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Родольфо Гонсалес |  Манор | ||||||||
 Хейкки Ковалайнен |  Катерхэм | ||||||||
| 1 |  Фернандо Алонсо |  Феррари | M | H 9 | H 21 | M 36 | H 49 | ||
| 2 | Кими Райкконен |  Рено | M | M 10 | M 26 | H 45 | |||
| 3 |  Фелипе Масса | Феррари | M | H 8 | H 20 | M 36 | H 51 | ||
| 4 |  Себастьян Феттель |  Ред Булл | M | H 10 | H 24 | M 39 | H 51 | ||
| 5 |  Марк Уэббер | Ред Булл | M | H 7 | H 20 | M 36 | H 50 | ||
| 6 | Нико Росберг |  Мерседес | M | H 10 | H 27 | H 47 | |||
| 7 |  Пол ди Реста |  Форс Индия | M | H 9 | M 19 | M 38 | H 53 | ||
| 8 | Дженсон Баттон |  Макларен | M | H 11 | H 28 | H 46 | |||
| 9 |  Серхио Перес | Макларен | M | H 10 | H 23 | M 38 | H 50 | ||
| 10 | Даниэль Риккардо |  Торо Россо | M | H 10 | M 24 | H 39 | H 51 | ||
| 11 | Эстебан Гутьерреc |  Альфа Ромео | M | M 13 | H 28 | M 42 | H 54 | ||
| 12 | Льюис Хэмилтон | Мерседес | M | H 9 | H 25 | M 36 | H 50 | ||
| 13 | Адриан Сутиль | Форс Индия | M | M 8 | H 22 | H 36 | M 49 | ||
| 14 | Пастор Мальдонадо |  Вильямс | M | H 8 | ШТ 13 | M 20 | H 35 | M 53 | |
| 15 | Нико Хюлькенберг | Альфа Ромео | M | M 8 | H 21 | H 34 | H 35 | ШТ 38 | M 53 |
| 16 | Валттери Боттас | Вильямс | M | H 9 | H 25 | M 43 | |||
| 17 |  Шарль Пик | Катерхэм | H | M 8 | H 23 | H 41 | |||
| 18 | Жюль Бьянки | Манор | H | H 2 | H 16 | M 29 | H 46 | ||
| 19 | Макс Чилтон | Манор | H | H 15 | M 30 | H 47 | |||
| Ret | Роман Грожан | Рено | M | ||||||
| Ret | Жан-Эрик Вернь | Торо Россо | M | H 9 | M 20 | H 34 | M 37 | ||
| Ret |  Гидо ван дер Гарде | Катерхэм | M | H 9 | H 20 |
 |
Эпстайн о гран-при Майами: Запустить новый этап очень сложно Скорей всего в 2021-м году в календаре Формулы 1 появится второй этап в США, который будет проходить... 17.10.2019 |
 |
Расселл: Сложный период многому научил меня Пилот Williams Джордж Расселл рассказал о том, как для него складывается дебютный сезон в Формуле 1.... 17.10.2019 |
 |
В Mercedes считают, что Хэмилтон не смог бы выиграть гонку в Японии даже с одним пит-стопом Во второй половине гонки в Японии Льюис Хэмилтон лидировал, но за 11 кругов до финиша его позвали на... 17.10.2019 |
 |
Лучшие моменты карьеры Кими Райкконена 17-го октября пилоту Alfa Romeo Кими Райкконену исполнилось 40 лет. Финн продолжает выступать в Формуле... 17.10.2019 |
 |
Бриаторе мечтает о том, чтобы напарником Хэмилтона стал Леклер или Ферстаппен Бывший руководитель команд Формулы 1 Флавио Бриаторе признал, что если бы Шарль Леклер стал напарником... 17.10.2019 |
 |
Хаккинен: В 2020-м году в Формуле 1 мы увидим серьезную схватку за титул Бывший пилот Формулы 1 Мика Хаккинен говорил о второй половине сезона 2019-го года. "После летней паузы... 17.10.2019 |
 |
Мысленно сотрудники Red Bull уже в следующем сезоне Пилот Red Bull Макс Ферстаппен уверен в том, что мотор Honda и шасси Red Bull позволят ему бороться за... 17.10.2019 |
 |
Карлос Сайнс назван невидимкой В текущем сезоне машины McLaren существенно прибавили в скорости, относительно трёх провальных сезонов... 17.10.2019 |
 |
Хэмилтон надеется, что система DRS уйдет в прошлое Пилот Mercedes Льюис Хэмилтон надеется, что в будущем Формула 1 откажется от системы DRS. “Я думаю... 17.10.2019 |
 |
Тост надеется, что Гасли и Квят останутся в Toro Rosso Недавно консультант Red Bull Хельмут Марко заявил, что сезон 2020-го года Даниил Квят проведет в составе... 17.10.2019 |
| Ваш комментарий может быть первым |
