Дженсон Баттон (Jenson Button)

Любовь к автоспорту привил с ранних лет Дженсону его отец Джон Баттон, который был гонщиком ралли-кроссов в Великобритании. В восемь лет Дженсон получил в подарок картинг, положивший начало его восхождения к вершинам автоспорта.

В 1991 году он стал победителем чемпионата Великобритании по картингу, выиграв все 34 гонки. Успехи юного гонщика продолжались. В 1997 году Дженсон выигрывает европейский чемпионат Супер-А, в 18 лет становится триумфатором в Британской Формуле-Форд. В 1999 году, выступая за команду Promatecme, занимает 3 место по итогам чемпионата Британской Формулы-3, где также выигрывает титул лучшего новичка года.

Не удивительно, что талантливым гонщиком заинтересовались команды Формулы-1, где с 2000 года Дженсон Баттон выступает в Williams BMW и занимает 8 место в зачете пилотов. Потом был невыразительный сезон 2001 года в команде Benetton, 7 место 2002 года в Renault. В 2003 году Дженсон переходит в BAR Honda. Многие аналитики заговорили о том, что частые контракты не принесут перспективному гонщику ничего хорошего, но выступления за новую команду приносят пилоту в 2004 году первые подиумы и 3 итоговое место. В 2006 году Honda покупает BAR Honda, но конкурентного болида гонщику так и не предоставила. И лишь с 2009 года в команде Brawn Mercedes Баттон смог ярко раскрыть свой талант, заняв первое место по итогам сезона и завоевав титул чемпиона мира. Удачным для гонщика стал 2011 год, когда, выступая за McLaren Mercedes он занял 2 место в зачете пилотов, установив свой личный рекорд по числу завоеванных подиумов. Сезон 2012 принёс Дженсону три победы и пятое место по итогам сезона. Сезоны 2013 - 2016 в Макларене не принесли Баттону былой славы.

Британец частенько побеждает в дождевых гонках, совершая нужные тактические ходы в правильные моменты.

В список его хобби входят езда на горном велосипеде, бодибординг и триатлон.