Хорнер: Теперь пилоты сами будут вести свои машины

Несколько дней назад сотрудники FIA сообщили, что начиная с этапа в Сингапуре, вступают в силу ограничения радиопереговоров. Эта информация вызвала противоречивые оценки в мире королевского чемпионата. К примеру, Тото Вольфф считает, что это спорное и очень сложное решение, в то время как руководитель Red Bull полностью поддерживает это нововведение.

“Пилоты должны работать за рулем своего болида самостоятельно – говорит Хорнер. – Им нужно предоставлять информацию, которая касается безопасности и пит-стопов, но им не нужно говорить о том, на каких участках трассы конкуренты едут на одну или две десятые быстрее. Я надеюсь, что эти правила будут действовать очень эффективно, благодаря этому пилоты сами будут вести свои болиды”.

С мнением Кристиана Хорнера не согласен Алекс Вурц.

“В Формуле 1 инженеры всегда помогали своим пилотам приблизиться к идеальному результату, и мне это очень нравилось – говорит Вурц. – Также мне нравилось объяснять фанатам суть радиообмена между командой и пилотом.

Это нововведение может ограничить прогресс некоторых гонщиков, что в конечном итоге плохо повлияет на всю Формулу 1. Я считаю, что людям, которые отвечают за королевский чемпионат, не нужно заниматься такими вещами, поскольку они только отталкивают фанатов от Формулы 1. Лучше бы они думали над тем, как в кратчайшие сроки можно привлечь новых зрителей и болельщиков”.