Феттель: Открытый кокпит – это особенность Формулы 1

В Сочи на пресс-конференции гонщики высказали свое мнение относительно темы закрытых кокпитов, которая после аварии Бьянки вновь активно обсуждается.

“Я считаю, что нужно провести испытания такого решения – говорит Алонсо. – На дворе 2014-й год, и есть много современных технологий, которые используются в авиации. Если я не ошибаюсь, то такие эксперименты уже проводились, и мне кажется, что сейчас ничего не мешает повторить их, ведь последние несколько лет в результате серьезных аварий, которые происходили в автоспорте, пилоты получали черепно-мозговые травмы. Возможно, в этом вопросе безопасность находится не на самом высоком уровне”.

Себастьян Феттель не скрывал того, что эта идея вызывает у него неоднозначные чувства.

“Болиды самой престижной гоночной серии всегда были с открытым кокпитом – говорит Феттель. – Мне кажется, что это особенность нашего спорта, но, несмотря на это, я считаю, что сотрудникам FIA все-таки нужно рассмотреть перспективу использования закрытых кокпитов. Пока что у меня нет однозначного мнения, но мне кажется, что было бы неправильно делать преждевременные выводы”.

В Венгрии в 2009-м году Фелипе Масса получил серьезную травму, от которой его мог бы спасти закрытый кокпит, в Сочи он также высказал свое мнение.

“Я согласен с Алонсо – нам нужно опробовать закрытый кокпит – говорит Масса. – Если бы в 2009-м году машины были с закрытыми кокпитами, то в Венгрии я бы не пострадал”.

“Когда происходят такие инциденты, то нужно опробовать все возможные варианты, после чего нужно выбрать лучшее решение” – заявил Даниил Квят.