Мотористы обсудят будущее королевского чемпионата

6-го января представители компаний, которые поставляют силовые агрегаты в Формулу 1, встретятся в Швейцарии, где они обсудят возможные перемены в регламенте на ближайшие несколько лет.

Главная суть всех предложений – дешевле, мощнее и, конечно же, громче – недавно озвучил Экклстоун, но на самом деле на повестке дня вопросов будет гораздо больше. В их число входит – унифицирование систем рекуперации, изменения размерности шин, использование двух турбин.

Сегодня Ники Лауда встретился с журналистами – он считает, что нужно предостерегаться от каких-либо спонтанных решений.

“Я считаю, что нам нужно все тщательно обдумать, ведь мы определяем дальнейшую судьбу самой престижной гоночной серии – говорит Лауда. – Возвращение к прошлому – это не выход из ситуации. Болиды должны быть сложными в управлении и очень быстрыми, шины должны быть более широкими, а мощность мотора должна находиться на уровне 1200 сил. У нас нет права на ошибку.

Вряд ли мы сможем реализовать какие-либо радикальные идеи в регламенте на 2016-й год. Я считаю, что нужно говорить о 2017-м году, благодаря этому все участники чемпионата будут иметь достаточно времени для проработки многих идей, а производители смогут найти новые инвестиции. Если изменения вступят в силу в 2016-м году, то больше всего от этого пострадает Honda – получается, что они несколько лет работали над мотором, который понадобился только для одного сезона. Королевскому чемпионату нужна стабильность, благодаря этому затраты не будут расти”.