Баттону нравится идея возвращения в Формулу 1 "граунд-эффекта"

17 ИЮЛЯ 2015, 08:47
battonu-nravitsya-ideya-vozvrashcheniya-v-formulu-1-quot-graund-effekta-quot

Во время заседания Стратегической группы представители одной из команд предложили вернуть в чемпионат так называемый “граунд-эффект”, который поможет существенно повысить прижимную силу и приведет к тому, что она будет более равномерно распределяться между задней и передней частью шасси. Сегодня Дженсон Баттон заявил, что эту нравится эта идея.

“Мне нравится то, что в настоящий момент есть много предложений по поводу будущего чемпионата – говорит Баттон. – Мне бы хотелось, чтобы серьезные изменения произошли уже в следующем году, а не в 2017-м. Повышение механического сцепления с дорожным полотном повысит шансы на успешный обгон, а уменьшение веса болида приведет к тому, что они станут более точными в управлении, что очень важно для гонщиков.

Если мы хотим существенно повысить уровень прижимной силы, то, наверное, нам нужно работать с днищем, а не с антикрыльями. Если Формула 1 пойдет этим путем, то у гонщиков появится возможность вести более плотную борьбу, не опасаясь воздушного потока позади болида конкурента”.

Кристиан Хорнер сомневается в том, что Стратегическая группа поддержит идею возвращения в чемпионат “граунд-эффекта”.

“Представители некоторых команд не хотят делать днище болида стандартным – говорит руководитель Red Bull. – Я хочу отметить, что эта идея не принадлежит нашей команде. Я считаю, что такое днище будет стоить слишком дорого”.

Подпишись
Telegram VK
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо

Специалист по связям с общественностью команды Aston Martin...

04 Июн 2026
Превью новости: Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото

Пилот команды Mercedes Кими Антонелли заявил, что во время дальнейшего...

04 Июн 2026
Превью новости: Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа

Перед началом Гран При Монако в FIA сообщили о сокращении...

04 Июн 2026
Превью новости: По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты

На днях стало известно, что гонщик команды Ferrari Шарль Леклер...

04 Июн 2026
 3
Превью новости: Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он» Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он»

Нико Росберг, завоевавший титул чемпиона мира в 2016-м, поделился...

04 Июн 2026
Превью новости: Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде

Бывший гонщик Формулы-1 Кристиан Фиттипальди подверг критике...

04 Июн 2026
Превью новости: Бортолето назвал Ферстаппена другом и наставником в Формуле-1 Бортолето назвал Ферстаппена другом и наставником в Формуле-1

Габриэл Бортолето, 21-летний пилот "Audi" рассказал о своих...

04 Июн 2026
Превью новости: Вассёр оценил вызовы Гран-при Монако для машин нового поколения Вассёр оценил вызовы Гран-при Монако для машин нового поколения

Субботняя квалификация в Монако традиционно ценится не...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Лиам Лоусон поделился ожиданиями от Гран-при Монако Лиам Лоусон поделился ожиданиями от Гран-при Монако

Гонщик "Racing Bulls" Лиам Лоусон поделился ожиданиями от предстоящего...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: изменения на трассе Гран-при Монако: изменения на трассе

Накануне этапа в Монако в FIA сообщили об изменениях на городском...

04 Июн 2026

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:



Ваш комментарий может быть первым



Гость
Имя:

Введите число 526 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.24 сек.)