Араи: Мы не сможем нормально взаимодействовать с инженерами Mercedes или Ferrari

12 АВГУСТА 2015, 08:14
arai-my-ne-smozhem-normalno-vzaimodeystvovat-s-inzhenerami-mercedes-ili-ferrari

Алан Макниш считает, что разница в менталитете сотрудников McLaren и Honda – это главная проблема, которая не позволяет команде из Уокинга быстро выйти на конкурентоспособный уровень.

Недавно Эрик Булье заявил, что японская компания могла бы быстрее добиться прогресса, если бы она пригласила к себе мотористов Mercedes или Ferrari, но сегодня Ясухиса Араи заявил, что это просто-напросто невозможно.

“Это неплохая идея, но мы не сможем нормально взаимодействовать с инженерами Mercedes или Ferrari – говорит Араи. – Для нас было бы сложно работать с ними, учитывая иное оборудование, методики и иную культуру. Процесс адаптации затянулся бы на несколько лет – это касается даже самых опытных инженеров.

Также я хочу отметить, что мы приглашаем в Honda только тех сотрудников, которые готовы подписать многолетний контракт – нас не интересуют люди, которые придут на шесть месяцев, а потом уйдут – Honda так не работает.

Что касается использования ресурсов McLaren, то я хочу сообщить, что технологии шасси и силового агрегата серьезно отличаются. Инженеры, которые всю свою карьеру работали с шасси, не смогут раскрыть свой потенциал в отделе моторов.

Сейчас нам нужно наладить очень эффективное взаимодействие, мы должны постоянно обсуждать проблемы, которые у нас возникают. Мы верим в то, что после летней паузы ситуация существенно улучшится”.

Подпишись
Telegram VK MAX
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Мекис ответил, готова ли команда «Red Bull» поставлять силовые установки другим командам Мекис ответил, готова ли команда «Red Bull» поставлять силовые установки другим командам

Руководитель "Red Bull" Лоран Мекис заявил, что его команда...

28 Окт 2026
Превью новости: Вольфф взял на себя ответственность за провал Расселла на Гран-при США Вольфф взял на себя ответственность за провал Расселла на Гран-при США

На Гран-при США Джордж Расселл финишировал лишь восьмым...

28 Окт 2026
Превью новости: Колтон Херта: «Хочу попасть в Формулу-1 вместе с Cadillac как можно раньше» Колтон Херта: «Хочу попасть в Формулу-1 вместе с Cadillac как можно раньше»

Глава "Cadillac" Дэн Таурисс дал понять, что Валттери Боттас...

28 Окт 2026
Превью новости: Хэмилтон: «Если разберусь с проблемой баланса, смогу добиваться гораздо лучших результатов» Хэмилтон: «Если разберусь с проблемой баланса, смогу добиваться гораздо лучших результатов»

Пилот "Ferrari" Льюис Хэмилтон финишировал четвёртым на Гран-при...

28 Окт 2026
Превью новости: Леклер объяснил, почему борьба с Ферстаппеном в Остине доставила ему удовольствие Леклер объяснил, почему борьба с Ферстаппеном в Остине доставила ему удовольствие

Пилот "Ferrari" Шарль Леклер поделился впечатлениями от дуэли...

28 Окт 2026
 1
Превью новости: Габриэль Бортолето рассказал о неожиданном пит-стопе в Остине Габриэль Бортолето рассказал о неожиданном пит-стопе в Остине

Пилот Audi Габриэль Бортолето сообщил, что во время этапа...

28 Окт 2026
Превью новости: Боттас: Я знаю, что на самом деле происходит в команде Боттас: Я знаю, что на самом деле происходит в команде

Гонщик коллектива Cadillac Валттери Боттас высказался относительно...

28 Окт 2026
 2
Превью новости: Серхио Перес представил специальный шлем к 300-му этапу в Формуле-1 Серхио Перес представил специальный шлем к 300-му этапу в Формуле-1

Пилот команды Cadillac Серхио Перес на встрече с журналистами...

28 Окт 2026
Превью новости: Состояние Макса Ферстаппена оценили в 310 млн евро Состояние Макса Ферстаппена оценили в 310 млн евро

Пилот команды Red Bull и четырёхкратный чемпион Формулы-1 Макс...

28 Окт 2026
 3
Превью новости: FIA направила производителям моторов проект регламента на новые силовые установки FIA направила производителям моторов проект регламента на новые силовые установки

FIA подготовила и направила производителям моторов предложения...

28 Окт 2026
 2

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:



Ваш комментарий может быть первым



Гость
Имя:

Введите число 917 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

🔍 ПОИСК ПО САЙТУ:
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.85 сек.)