Симондс: Хорошая команда предоставляет своим гонщикам равные возможности

Сегодня Пэт Симондс говорил о решениях, которые обычно принимаются во время гоночных уик-эндов, а также о брифингах.

“Еще до начала гоночного уик-энда инженеры проводят брифинг, на котором они обсуждают шансы команды – говорит Симондс. – Они составляют план работы – настройки мотора, составы шин, время выезда на трассу, количество горючего. После окончания каждой тренировки инженеры обсуждают итоги, также они выслушивают мнение пилотов. Если один из пилотов выяснил, что изменение некоторых настроек позволяет проходить круги быстрее, то эта информация обязательно попадет ко второму пилоту.

Брифинги проходят по привычному регламенту, и каждый участник имеет возможность высказать свое мнение. Гонщик и его гоночный инженер могут поговорить наедине, но в конечном итоге принятые ими решения все равно выносятся на всеобщее обсуждение.

Пилот всегда стремится опередить своего напарника – это его главная цель. Что касается команды, то для нее борьба напарников всегда имеет две стороны. Конечно, здоровая конкуренция практически всегда позволяет команде добиться большего, но очень часто эта конкуренция выходит за разрешенные рамки, что в конечном итоге приводит к потере очков.

Гонщики должны всегда ставить интересы своей команды превыше всего, но, к сожалению, очень часто все происходит наоборот. Что касается команды, то она может больше поддерживать одного пилота. Хорошая команда предоставляет своим гонщикам равные возможности”.