Уайтинг: Мы обязаны проверять трассу перед началом каждой сессии

30 АВГУСТА 2015, 08:49
uayting-my-obyazany-proveryat-trassu-pered-nachalom-kazhdoy-sessii

Чарли Уайтинг рассказал о том, что он делает во время обычного гоночного уик-энда.

“Подход к работе всегда зависит от автодрома, который принимает этап – говорит Уайтинг. – В Италии, Бельгии или Великобритании есть высокий уровень доверия, поскольку эти трассы принимают этапы Формулы 1 уже много лет, но если мы приезжаем на новые автодромы, то приходится проводить много проверок. Мы приезжаем на автодром в среду и в первую очередь мы встречаемся с руководителями для того, чтобы убедиться в том, что они сделали все правильно. Затем мы приступаем к проверкам.

В четверг мы проводим инспекцию трассы, после чего мы встречаемся с участниками чемпионата. Практически всегда мы действуем одинаково, но на некоторых автодромах иногда возникают проблемы. Практически всегда организаторы этапа очень быстро решают их.

В пятницу мы вновь инспектируем трассу, проверяем маршалов, эвакуаторы, спасателей и медицинские машины. Также мы проверяем светофор на выезде с пит-лейн, огни стартового светофора, системы контроля скорости на пит-лейн и другие очень важные моменты. Есть список, в состав которого входит 50 пунктов – мы должны их проверить.

Мы обязаны проверять трассу перед началом каждой сессии, поскольку мы должны убедиться в том, что все готово к выезду гонщиков на трассу”.

Подпишись
Telegram VK
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа

Перед началом Гран При Монако в FIA сообщили о сокращении...

04 Июн 2026
Превью новости: По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты

На днях стало известно, что гонщик команды Ferrari Шарль Леклер...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он» Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он»

Нико Росберг, завоевавший титул чемпиона мира в 2016-м, поделился...

04 Июн 2026
Превью новости: Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде

Бывший гонщик Формулы-1 Кристиан Фиттипальди подверг критике...

04 Июн 2026
Превью новости: Бортолето назвал Ферстаппена другом и наставником в Формуле-1 Бортолето назвал Ферстаппена другом и наставником в Формуле-1

Габриэл Бортолето, 21-летний пилот "Audi" рассказал о своих...

04 Июн 2026
Превью новости: Вассёр оценил вызовы Гран-при Монако для машин нового поколения Вассёр оценил вызовы Гран-при Монако для машин нового поколения

Субботняя квалификация в Монако традиционно ценится не...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Лиам Лоусон поделился ожиданиями от Гран-при Монако Лиам Лоусон поделился ожиданиями от Гран-при Монако

Гонщик "Racing Bulls" Лиам Лоусон поделился ожиданиями от предстоящего...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: изменения на трассе Гран-при Монако: изменения на трассе

Накануне этапа в Монако в FIA сообщили об изменениях на городском...

04 Июн 2026
Превью новости: Пилоты F1 проиграли в благотворительном футбольном матче Пилоты F1 проиграли в благотворительном футбольном матче

В среду, 3 июня, накануне этапа в Монако состоялся традиционный...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Риккардо Патрезе  раскритиковал Расселла за слова о непригодности этапа в Монако Риккардо Патрезе раскритиковал Расселла за слова о непригодности этапа в Монако

Вице-чемпион Формулы-1 1992 года Риккардо Патрезе выступил...

04 Июн 2026
 1

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:



Ваш комментарий может быть первым



Гость
Имя:

Введите число 572 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.29 сек.)